<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842</id><updated>2012-01-08T19:23:33.804+01:00</updated><category term='Mecánica y mantenimiento'/><title type='text'>SUDBIKE</title><subtitle type='html'>La pagina de BTT de la zona sur de 
Mallorca. 

Coll des Prat, travessa - 2005 s'Escapada</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>69</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-9110441106742387087</id><published>2010-12-17T09:24:00.006+01:00</published><updated>2010-12-17T17:10:23.828+01:00</updated><title type='text'>Escapada al Galatzó</title><content type='html'>Ufff... Esto me está costando, hay telarañas por todo el blog, polvo por encima de  los gadgets, hay que ver; no se puede dejar tanto tiempo esto... En fin, vamos,  empecemos de nuevo.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya no me acuerdo de como se escribe una entrada en el blog, pero llegados a estas fechas, como mínimo,  toca una buena crónica  para desearon:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt; FELICES FIESTAS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs8zuJf_SI/AAAAAAAAH2E/Xxr2NpEGb_4/s1600/poste%2B2.jpg"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs8zuJf_SI/AAAAAAAAH2E/Xxr2NpEGb_4/s320/poste%2B2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551597824923139362" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 294px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta sin duda es una buena ocasión para proseguir con el blog,  y dejar por un momento, lo que ahora ocupa casi todo mi tiempo libre, la fotografía.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como ya dije no hace mucho en Facebook, he estado un mes sin bici debido a la condenada espalda, que me dejo varios días noqueado y con pocas ilusiones. Pero como la cabra tira al monte y después de un breve entreno para calentar me decidí a afrontar una ruta exigente como la que os voy a relatar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Me decia Rafa que ésta era muy dura, de mucha subida, pero ni eso me hacia desistir, solo de pensar en lo que vería ya me emocionaba. Era una ruta que había visto en fotos de los grupos que conozco: Toys, Xisco mtb, Kapax, Tira-Tira, etc. y de verdad que a pesar de poder ser un fiasco por mi reciente convalecencia, más ilusión me hacia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salimos desde la carretera de Esporles a Puigpunyent pero avanzamos unos kilómetros de asfalto pasando de largo la Granja, sitio habitual de aparcamiento, para así evitar una tediosa cuesta arriba hasta el desvió de sa Campaneta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al llegar a este desvio, bien señalizado,  empezamos una larga subida pero por camino de tierra  en perfectas condiciones y de fácil remonte que tras varios kilómetros y antes de llegar a las casas de Sa Campaneta se desvía hacia la izquierda iniciando nueva subida que ya sí empezaba ha complicarse de verdad con grandes pendientes combinadas con rutas empedradas y algún que otro escalón. Yo, como siempre el último "guerrero", en guardia siempre  contra mis males perennes de espalda, rodillas y de todo en general. Aguanto bien este primer asalto siempre con mi pequeña compacta Lumix que me da excusas perfectas y continuas para mitigar el dolor y el no poder más, pues de verdad, el paisaje te obliga a parar y captar cada uno de esos momentos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con esas tomaremos el siguiente desvio a la derecha, siempre en subida y dejaremos el de bajada (que lastima) que va a son Fortesa y Puigpunyent. A partir de aquí hay algo de sube-baja y una cuesta que nos acordaremos de ella pero de regreso, ya que volveremos sobre nuestros pasos pues se trata de una ruta lineal casi en su totalidad quitando unos kilómetros que luego relataré.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs8z4-FqtI/AAAAAAAAH2M/8tFsypZTy_o/s1600/P1020130.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs8z4-FqtI/AAAAAAAAH2M/8tFsypZTy_o/s320/P1020130.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551597827828067026" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sufro sí, pero bien, se puede llevar, en estos primeros kilometros la espalda da tregua pero avisa y no quiero hacer de machito por lo que en varias ocasiones hago la nueva modalidad de senderismo: LA "NORDIC BIKE WALKING", que es como la normal lo que en vez de palos nos apoyamos en uno horizontal y que lleva ruedas, y bastante más caro, es más a veces debemos portarlo sobre los hombros por escarpadas rutas, en fin, aquí en Mallorca se inventó esta modalidad hace ya mucho tiempo por parte de Poferos, Toys y demás aficionados. En esta ruta en particular, no se me caen los anillos diciendo que practiqué durante mucho rato esta novedosa actividad.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs80anihCI/AAAAAAAAH2c/5jbQmisdyoc/s1600/P1020146.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs80anihCI/AAAAAAAAH2c/5jbQmisdyoc/s320/P1020146.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551597836860294178" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tras subir un buen rato llegamos a una gran pared con saltador-algo deteriorado ya- quee tras franquear,  iniciamos una agradable bajada adentradonos en el frondoso bosque que no dejaremos durante un largo recorrido. Este esta compuesto por pinos , encinas, matorral y otras variedades que no pasaré a relatar, pues la botánica no es mi fuerte, pero si deciros que es francamente divertido y peligroso a la vez, con unos single-track estrechos, inclinados,  pedregosos, etc, en fin,  de todo un poco, que junto con arboles caídos o torcidos hacen que tengas que estar pendiente en todo momento de que no te lleven hacia el abismo. Pues eso, no valláis en plan globero (como cuatro que vimos, tres de ellos sin casco), pues esta zona, aparentemente inofensiva, hay que tenerle mucho respeto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pasaremos por primera vez por delante de Sa Font de Dalt y seguimos sendero siempre en tendencia a la izquierda, se termina el bosque de repente y vemos nuestro punto intermedio donde reposaremos que esta en la ladera este del puig de es Galatzó. Algo complicado es deambular por el sendero sobre la bici, cuando está bien hay mucha pendiente y cuando esta mal, a pesar de ser medio llano, es peligroso. Nada que no se pueda llevar si no es a hombros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos al punto citado, es pas de na Sabatera, donde dejamos la escalada al Galatzó para otra ocasión en la que no llevemos tanto lastre  y aprovechamos para merienda y sesión extra de fotografía, y es que no puedo dejar mi "Refli" en casa cuando al mi alrededor hay tanta belleza y no me refiero a los "humanoides" que salen en algunas de las imágenes, si quisiera representar esa belleza hubiese traído el mando a distancia para los auto-retratos...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Listos estamos para afrontar la segunda parte, todo bien, nadie herido, mis males mitigados, una maravilla. Se inicia bajada- con protecciones a ser posible- muy pedregosa y algo complicada en sectores, pero que se afronta bien pero, siempre con mucha precaución. Cuando llevamos un buen trecho primer llantazo de un servidor que continuaría con uno de rafa y otro y otro. En fin un poco más y nos quedamos sin cámaras (consejo: tres cámaras mínimo). No es muy larga, no, pero si muy apropiada para este tipo de averías, amen de cambios doblados.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs80Hd5qgI/AAAAAAAAH2U/IwAXEsoabfk/s1600/P1020140.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs80Hd5qgI/AAAAAAAAH2U/IwAXEsoabfk/s320/P1020140.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551597831719594498" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tras una cuesta larga y curva, ésta desemboca en un zig-zag de lo mas bestia solo apto para  no cardiacos, lo bajo como puedo sin hacer de heroe- más que nada era porque solo tenia una cámara, que pensabais...que tenía miedo, yo, buaggg-. Pues sí,  da algo de yuyu los curvones (como los denomina Fibras) que finalizan unos ciento y pico metros más abajo- de cota me refiero- desembocando en el área recreativa de son Fortuny.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez quitadas las protecciones vuelve lo de antes, subir y subir. En este punto es l parte circular de la ruta, ya que no volvemos atras si no que damos un rodeo, siempre bien marcado y que de nuevo nos deja en la senda principal cerca de la Font de Dalt donde ya sabemos lo que hay.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hallamos bastante gente tanto de ida , pero mucha más en el regreso, por tanto algo de cuidado con nuestros compañeros de fatigas, senderistas ellos y a los que habitualmente espeto un : BON DIA, unas buenas GRACIAAAAS, y finalmente; y si hacen mala cara: MIL PERDOOOOONEES. Nada, que no cuesta nada quedar bien y más en estas fechas tan marcadas de buenas obras y deseos de felicidad,  cariño y amor y....Jorrrrrll, para ya de decir tonterías, l'amo. Pues eso, que antes lo he dicho y ahora otra vez lo repito:  FELIZ NAVIDAD, FELIZ AÑO NUEVO y que me deje, por lo menos, rutear con mucha PAZ...y no se si es correcto decirlo, pero MUCHO TRABAJO PARA TODOS.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hasta Pronto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5551567334420061185%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-9110441106742387087?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/9110441106742387087/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=9110441106742387087&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9110441106742387087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9110441106742387087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/12/escapada-al-galatzo.html' title='Escapada al Galatzó'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TQs8zuJf_SI/AAAAAAAAH2E/Xxr2NpEGb_4/s72-c/poste%2B2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3278318431956593849</id><published>2010-11-11T17:05:00.005+01:00</published><updated>2010-11-11T21:36:51.239+01:00</updated><title type='text'>LA MARATÓN</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwokRgdXHI/AAAAAAAAH0Q/D-eHUunRISI/s1600/P1020008.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 224px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwokRgdXHI/AAAAAAAAH0Q/D-eHUunRISI/s320/P1020008.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5538346245398813810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;...CAMPOS  -  LLUC,  S'ESCAPADA 2010  - 07 NOVIEMBRE ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como viene siendo habitual, pero ya disculpable, hago mi crónica  con retraso sobre lo que ya será, a partir del domingo pasado, un evento de envergadura. Evidentemente no puede ser como el Lluc a peu de Palma o de la part forana, no caben en can Gallet, pero se agradecen opciones, peticiones y propuestas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mismo itinerario quitando la parte de Inca a Selva, más gente y diferente (gracias al facebook), muy buen ambiente, algunas equivocaciones y un solo accidente pero que se llevo la palma con dos costillas y el codo, con quirófano incluido (deseo su pronta recuperación).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La salida bastante ajustada a lo previsto y tras la foto de los 33 salimos raudos hacia Porreres y  yo siempre detrás por las escusas de siempre: que si fotos, que si guía... en fin, lo de siempre. En el cruce del Tast ensamblamos con doce más de los Llucmabike, que hicieron su propia maratón hasta el final (restando al pobre herido) y luego fueron a comer con sus respectivas a otro restaurante -esto lo digo por si en sucesivas pruebas como esta,  es una buena opción para no tener que venir con las incomodas furgonetas-. Continuamos sin muchos problemas, el camino es fácil, asfaltado y monótono, al cual le damos un poco de vitalidad con algunos desvíos como el de es pou de son Cudem o hacia el cami de son Vall, todos en la demarcación de Porreres y que este último desemboca en el cami de Banyeres que nos llevará torciendo a la izquierda, tambien por asfalto,  hasta Montuïri donde se nos acoplan 3 más de los Bous bufats.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwoktkNmoI/AAAAAAAAH0Y/RsFUfxdXKeY/s1600/P1020018.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwoktkNmoI/AAAAAAAAH0Y/RsFUfxdXKeY/s320/P1020018.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5538346252930751106" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Algo de error en este punto ya que unos se fueron por el interior de la villa y otros por los alrededores, confluyendo  en la carretera de Sant Juan para coger el cami de "Cucui". Al igual que el año pasado nos adentramos en el pequeño, corto, pero divertidisimo bosque donde los freeriders hacen de las suyas, tanto es así, que no conocía el camino tras un año de no pasar pues los saltos han proliferado como las setas, dándole un toque más radical al asunto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cuando salimos del bsoque cogemos a la izquierda y bajamos, y llegó la fatalidad. El compañero de Llucmabike pierde el control en una curva tras derrapar en la grava y dar literalmente con las costillas y codo contra la pared. Los que lo vieron incluso se asuntarón pues fue bastante aparatosa, pero que tras su medio recuperación todos cogimos corage pensando en que no sería para tanto, falso de toda falsedad. Volvimos a coger ritmo y asfalto, dejando una de las alternativas para no alargar mucho la ruta llegamos al desvio de la carretera de Lloret y nos vamos hacia san Juan girando a la izquierda alos 500 metros para tomar hacia son Brondo y llegar sin problemas, siempre por asfalto poco cuidado,  hasta Sineu.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwolk3RhYI/AAAAAAAAH0o/oB0rzK5F-zs/s1600/FEMINAS.jpg"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwolk3RhYI/AAAAAAAAH0o/oB0rzK5F-zs/s320/FEMINAS.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5538346267774649730" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;--Nuestras dos Feminas--&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Son casi las once de la mañana y no vamos mal de tiempo, decidimos merendar en el mismo sitio del año pasado, donde a falta de viveres siempre tienes la opción de un  huen bocadillo y dos cervezas como las que se tomo el relator, a parte del café. En este punto y tras hablar con los Llucmabike, el compañero caido decide esperar a su amada para que le vea un medico, pues la cosa no funcionaba (y tanto, operación y todo), lo dicho,  suerte y pronta recuperación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De nuevo cedo el testigo de guia a los nativos de la tierra del Raiger para que lleven la batuta y yo me pueda dedicar a digerir de buena manera lo tragado y bebido. Llegamos a Inca sobre las 12:00 horas y la cosas va bien, pero algunos de los no habituados a tan largas rutas empiezan a sentir molestias, por suerte tenían a un veterano y curtido biker- ese era yo- para apoyarles y darles ánimos, y recordarles que esos síntomas ya los he pasado yo, en fin la experiencia y dos años sin tabaco.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos a Inca y reunión en las cercanias del Puente de la autopista que cruza la carretera de Llubí, recuento y estamos todos menos cuatro que se han quedado por averia. Tras la reanudación cambio de recorrido motivado por las feria de la localidad y se optá por ir por la via cicloturista que nos lleva hasta Selva, no es tan divertida como la del año pasado pero no pasa nada. En Selva Manuel no puede más y casi se tira al suelo, si a uno le duele un tirón imaginaros en las dos piernas a la vez. Como puede y tras mis ánimos consigue llegar a Caimari donde de le espera Sebastián de s'escapada que ha venido escoltando a la expedición, por lo que no ha podido disfrutar de la aventura como a él le hubiese gustado, en fin. A parte de Manuel, Miguel también subió a la furgoneta cansado pero muy contento por lo conseguido, de ninguna manera pensaba llegar donde llegó llevando tan poco tiempo en esto de la BTT.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Inicio la subida definitiva pero como mandan los cánones, camino viejo y al llegar a sa Coveta Negra por el camino malo, que aún lo esta más desde hace unos meses, pero solo al principio, prueba de ello es la avería a los pocos metros tuvo Damián al que se le partió la patilla del cambio y que tras intentar arreglos imposibles optó por llamar al angel Sebastián para venir al rescate.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya habíamos perdido mucho tiempo y yo pensando en que a las 12 era la hora mala en la que la predicción meteorologista pronosticaba la entrada de un frente muy lluvioso y precisamente por donde nosotros andábamos. Algo petado, no tanto como el año pasado, inicio la subida con tramos a pie para reposar, ya que como digo, andaba algo petado y la espalda me estaba avisando. Con eso y muchas fotos y siempre con Tofol como Guardia pretoriana, que hacia la suya pero no me perdía de vista llegamos a sa Llangonisa y más fotos, pero estas con la cámara buena pues no me quise perder la oportunidad de reflejar tan hermosos paisajes con la compacta, que anda algo pachucha desde que le entro coca-cola en los parpados del objetivo y a veces se queda a medio abrir. De aquí para abajo y no noté un cambió radical de temperatura al pasar por el canal de sa Llangonissa, sino todo lo contrario, o mejor dicho, más de lo mismo, una temperatura y un sol muy amables.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos al fin al punto final, ni siquiera tuve tiempo de orar ante la virgen ya que, como ya digo  soy el último de Filipinas siempre, y ya todos los finishers estaban pensando más en los entrantes que en las virgenes. Me aseé un poco y al entrar recibí una muy cálida ovación por parte de los compañeros de fatigas, medio irónico una parte y otra medio seria por parte de los que no me conocían tanto, pero modestia a parte, vieron en ese acto un pequeño reconocimiento a mi parte de labor en este evento, que como ya he dicho, es algo que ya está marcando un hito.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwolxSbSPI/AAAAAAAAH0w/AlT4Pubhyxw/s1600/dinar%2B1.jpg"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwolxSbSPI/AAAAAAAAH0w/AlT4Pubhyxw/s320/dinar%2B1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5538346271109761266" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 215px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwolNmkT4I/AAAAAAAAH0g/hP7jtVNbu8g/s1600/dinar3.jpg"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwolNmkT4I/AAAAAAAAH0g/hP7jtVNbu8g/s320/dinar3.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5538346261530562434" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 215px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de la comilona vino la vuelta a Campos, algo fatigosa incluso más que la propia ruta en BTT, pero que finalizó con una agradable despedida  de alguno de los nuevos y otros ya conocidos, tales como Carlos Borras de los Bous que vino con dos más y que creo quedaron contentos con el experimento, otros como Francisco,  Mayrata, Miguel , Miguel Angel, Manuel, etc.. que como digo, a través del las redes sociales se hicieron eco de esta aventura maratoniana y raudos,  decidieron afrontarla con la suerte ya comentada para alguno de ellos, pero eso si, con una gran felicidad y orgullo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No he mencionado a los que en esta ocasión estuvieron, pero intentaré hacer un recuento por los que conozco o por los grupos que vinieron. Los habituales: Sergio Vila, Fonsi, los dos Rafas y el hermano del otro, un  servidor, Tomeu,  Damián de Santanyí, con Tofol y Xisco ( si no voy mal),  Marga, los antes citados: Carlos , etc...., unos cuantos Quintanas, con Toni Torito entre ellos y la otra fémina; la gente de es Raiger; Campa, Coric, Joan, y el otro super Juan - mención a parte de este fenómeno os lo contaré más adelante. Sigo el recuento, gente  como Isidor, Miquel y los Llucmabikers (13 ó14), algaidins i otros que no conozco -Sorry-. Como decía mención  aparte para super Juan de Inca, el tio se metió unos 120 kilómetros pues no arrancó en Campos, no, El fiera, con toda la humildad de la que una persona pueda disponer, salió a las 06 de la mañana desde Inca, llegó justo a punto de iniciar la salida oficial, subió hasta la cima, llegando de los primeros pero sin ostentaciones, y luego, sin pararse a comer, pues tenía compromisos, terminó de nuevo en Inca, ala, ahí es nada. Cuando vuelva a nacer, como Juan  yo quiero ser.-&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, queridos compañeros Aquí queda esta historia y que si mi reciente convalecencia no me lo impide - tengo lumbago, pinzamiento, o yo que se que- volveré a relatar el año que viene y que espero y deseo que podais disfrutar muchos más, pero pensad que por su naturaleza (no circular), el regreso es complicado por lo que os animo ha llevarla a cabo pero pensad en la opción de los Llucmabike, pues s'escapada ha puesto todo su empeño pero muchas veces no basta y por ello se limita a poco más de treinta las plazas asumibles por su parte. Lo dicho, gracias a todos los que estuvisteis,  y mucha Bike,  y también... muchas fotos, porque no...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5538319716425421041%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3278318431956593849?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3278318431956593849/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3278318431956593849&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3278318431956593849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3278318431956593849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/11/la-maraton.html' title='LA MARATÓN'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TNwokRgdXHI/AAAAAAAAH0Q/D-eHUunRISI/s72-c/P1020008.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-7223527017949864547</id><published>2010-10-26T22:39:00.004+02:00</published><updated>2010-10-26T23:07:26.444+02:00</updated><title type='text'>Colon era Felanitxer</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;CASTELL DE SANTUERI - 14 DE OCTUBRE DE 2010&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si amigos, ahora me dedico a la ruta histórica, como hacia el insigne Labordeta, me paseo por los parajes mallorquines en busca de Historias increíbles que, quieras o no, tienen su parte de verdad.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nada, que me fui solito en un día algo tapado después de los días lluviosos hasta el Castell de Santueri, que por si no lo sabíais, fue donde, supuestamente se engendró al gran Descubridor, don Cristobal Colon, Tofol Colom para los nativos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salí de Campos en dirección a Cas Concos y por diferentes caminos que podréis ( mas o menos) distinguir en el plano de Wikiloc que os adjunto, llegué a El Castell de Santueri, - donde (supuestamente), estuvo recluido un Noble que se enrolló con una tal Margarita Colom ( de los de toda la vida) y de ese rollete nació Tofol-. Después por el senderito me deslice a lo Nort Shore hasta Binifarda, cogí el camino hacia son Gall dejándolo i coger la bajada hasta la cuesta de son Manresa y regreso a Campos de nuevo por caminos, pero no los mismos de la ida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Buena ruta de entreno para la marathon del día 07 de noviembre de Campos a Lluc, que aprovecho para deciros que son plazas limitadas y que hay que apuntarse en s'escapada y no en el facebook.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nada, amigos como veis he sido muy breve, total para lo que sirve. Bueno, la segunda parte de la historia de Colom será en la próxima crónica de los Escapados en Sant Salvador. Hasta Pronto&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object width="400" height="300"&gt; &lt;param name="flashvars" value="offsite=true&amp;amp;lang=es-us&amp;amp;page_show_url=%2Fphotos%2F55015670%40N05%2Fshow%2F&amp;amp;page_show_back_url=%2Fphotos%2F55015670%40N05%2F&amp;amp;user_id=55015670@N05&amp;amp;jump_to="&gt; &lt;param name="movie" value="http://www.flickr.com/apps/slideshow/show.swf?v=71649"&gt; &lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.flickr.com/apps/slideshow/show.swf?v=71649" allowfullscreen="true" flashvars="offsite=true&amp;amp;lang=es-us&amp;amp;page_show_url=%2Fphotos%2F55015670%40N05%2Fshow%2F&amp;amp;page_show_back_url=%2Fphotos%2F55015670%40N05%2F&amp;amp;user_id=55015670@N05&amp;amp;jump_to=" width="400" height="300"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=1251836&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-7223527017949864547?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/7223527017949864547/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=7223527017949864547&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/7223527017949864547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/7223527017949864547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/10/colom-era-felanitxer.html' title='Colon era Felanitxer'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4003233760468840558</id><published>2010-09-26T08:56:00.011+02:00</published><updated>2010-09-29T15:07:19.258+02:00</updated><title type='text'>SUPER  KDD MAIFREN</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ-mj3VfteI/AAAAAAAAHyI/xQw0olTv2q4/s1600/foto+grupo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ-mj3VfteI/AAAAAAAAHyI/xQw0olTv2q4/s320/foto+grupo.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521314803259258338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;BINISSALEM- 25 SEPTIEMBRE 2010&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Binissalem- Mallorca, o7:00 hora ZULU ( +2 hs.=09) , salimos tropecientos grupos y grupusculos desde las cercanías de la base Maifren,  s'Olivera, en dirección a Tossals Verds, para, entre otras cosas, salir de dudas,  de lo Fastuosa que sería la merendola pasados 20 kilómetros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Que ganas tenía de que llegara este día, pues me he perdido dos de las quedadas del año: Alcudia y Estanyol, y esta prometía. Y tanto que prometía y que se cumplieron los pronósticos de afluencia que ni ellos mismos se esperaban a 218 montambikeros de toda Mallorca.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ8j-U73ojI/AAAAAAAAHx8/Q4wKkvr-ozI/s1600/IMG_6625.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ8j-U73ojI/AAAAAAAAHx8/Q4wKkvr-ozI/s400/IMG_6625.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521171221858198066" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Saludos efusivos con los compañeros de fatigas pedaleras por Lleida: Toni y Guillem de Ariany- Que me emocionó al contar sus sentimientos mientras leía mi última crónica de la pedals de foc-. Y también, a los foreros y blogueros como Pofero, Xisco mtb y Jaume Kapax. No fueron tan efusivos pero igual de amigables al resto de conocidos, como Carlos Borras de los Bous Bufats, el cual me comentó lo de la caida de Guillem (Calçao), con costillas rotas, clavícula y demás- desde aquí le mando un saludo y ánimos para su pronta recuperación-. También, como no, a los conocidos de Maifren: Pep (que parecía Dios, estaba en cada cruce mirando que no se perdiese nadie), Mateu ( super PR-public relations-que me sacó los cuartos(de buen rollo) con la venta de cupones para el super-sorteo), Toni, Guillem , David, Juanga, Diego y demás y  entre ellos José Carlos (Jauja)-el infiltrado- que vino tras multitud de cabalas para que su esposa y crió le permitieran disfrutar de esta brutal quedada. Toys-poferos-llorones, casi al completo con su particular maillot de fumigados:  Tomeu, Fibras, J. Roman, Yarik, Bonus, Albert, Kapax, Carlos, Juan, Crop, Juan Botets, Joselinx...Si no voy mal pude distinguir gente de los siguientes grupos: TIRA-TIRA, TRABUCATS (muy numerosos), BOUS BUFATS, ERMASETS, TRAMUNTANAENDURO (con su mega maillot fashion), ALGAIDIMONIS, KIN PEDAL, MOU-TE EN BICI (pobleros) y perdonad si no me acuerdo de nadie más, es que fue una autentica pasada de asistencia. Luego había muchos desperdigados como nosotros: Gori , su hermano Mateu,  y yo, que quedaron gratamente satisfechos e invitados a repetir en la futuras ocasiones, Damian ya estaba acostumbrado a estos eventos y venía con sus compañeros de Tira-tira. También  vi a Miquel de Llucmabike,Miguel Angel de rutas tramuntana , Rafa Miguillón y un super largo etc. etc.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ-mkBT4EkI/AAAAAAAAHyQ/RShhcgGiN90/s1600/P1000492.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ-mkBT4EkI/AAAAAAAAHyQ/RShhcgGiN90/s320/P1000492.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521314805936820802" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Feminas, bastantes, en esto también ostentarán el record los Maifren, 7-8, más o menos. Muchas creo  yo que son las que tuvieron el coraje de mezclarse entre tanto macho y por rutas como la que se llevó a cabo ese día. Hablando de rutas, esta me gustó. Parecerá raro, pero no había pasado por estos lares en mi vida, en fin, que se le va hacer, una más que conozco, pero también apuesto una cosa, que muchos de los que tenéis estas rutas como "archiconocidas", no sabéis donde está, por ejemplo: Cala Marmols, Montisión, Es Fangar, Cala Mondragó... Nada, que el montanbike no solo se practica en la serra de Tramuntana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De la merienda que decir, si bien fue casi una copia de la kdd de los Bous, si tenía merito, primero, donde la hicieron; segundo, las cervezas fresquisimas; y tercero, para mas de 200, se puede catalogar de fantástica, y encima, esponsorizada. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La ruta es la que adjunto en un Wikiloc de los Maifren, con una distancia de unos 30 y pico kilómetros con un desnivel más que aceptable, ochocientos metros me comenta J. Roman  y que discurre por asfalto hasta la subida a Tosals Verds, desvio a Solleric, bajada hasta Alaró y nueva subida al castell d'Alaró, parándonos eso si, en el Pouet, algunos solo llegaron al restaurante des Verger, A mi como me interesaba probar la bici y tenía tiempo subí hasta arriba para probar la bajada y terminar el test de la Foxi 2010, que no me puedo quejar, para subir no es un cohete, pero te deja sin mucho sobresalto, entre otras cosas gracias al amortiguador de mi antigua foxi, el fox RP23. Evidentemente ni hice primero, ni me interesa, subí con mi ritmo habitual con las sucesivas paradas logísticas (las fotos y tal y tal), pero sin dolores clásicos que me achacan como la espalda o las rodillas, y eso que no llevo el Rotor, en fin muy positivo. Tuve muchos problemas con el cambio trasero que no me mantenía el penúltimo piñón grande y me lastraba un poco la subida, luego, como todo en casa me di cuenta de que no estaba bien apretado a la patilla, eso quiere decir que en la próxima me voy a parecer al Pantani, temblad colegas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ-mkhgSfaI/AAAAAAAAHyY/L66R4K1TcbU/s1600/P1000507.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ-mkhgSfaI/AAAAAAAAHyY/L66R4K1TcbU/s320/P1000507.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521314814578818466" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al llegar arriba solo pensaba que estaría solo, pues todo dios estaba ya bajando, pero allí estaban Kapax, Albert, Jose Carlos,  Carlos de la Cube y Carlos Borras y esperamos a Juan que pinchó y nos pusimos a hablar, entre otras cosas, de mi tardanza en la subida, riéndonos de si había estado haciendo la crónica...pasando fotos con la pda, etc. y lo que no saben es que estuve entrevistando a Marga Fullana, que subía algo "petada" y comentándome la mala suerte que ha tenido esta temporada ( ya pondré la entrevista completa en otra entrada), "juas y juas", que más quisiera yo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La bajada no fue brutal, pues no fui a buscar las trialeras que una gran parte del grupo sí hicieron iniciándose un poco más arriba del Pouet. Todo y eso, junto a Juan y Albert cogimos algunas muy pedregosas y escalonadas que hay por la misma vía de subida que me sirvieron para finalizar mi test y quedando satisfecho pero con temores, pues oía muchos ruiditos de torsión o de impacto que salían del cuadro, menos mal que tiene garantía (de por vida) -abra que verlo- o mejor no, sinónimo de fiabilidad de la Marca Mondraker.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tras la bajada, dudas de todos los que eramos, pues no sabíamos por donde tirar para irnos a Binissalem, ya que estamos habituados a andar por el bosque y por caminos de tierra y estos viales de cicloturismo nos despistaron bastante. Este, digamos, que fue lo único pero que le doy  a la organización, pues ya no vimos  a ningún maifren por allí para darnos consignas, bueno, estaba José Carlos, pero tampoco le sonaba. Nada, que tiramos hacia Alaró, cami des Raiger y nos encontramos con unos cuantos más que se habían perdido, entre ellos a Carlos Borras, que había  adelantado para llegar pronto y mira tu por donde llegó como nosotros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cerca de las dos de la tarde llegamos al punto de partida y tras despedirme de unos cuantos me cambié y no pude más que hacer una cosa que siempre tuve ganas  y que era quedarme a comer con los Toys-poferos-Yarik y demás, que siempre que miro sus crónicas se me hace la boca agua cuando veo las fotos del final, la comida en alguno de los restaurantes de Mallorca, dando así publicidad gratuita de nuestra abundante y rica gastronomía.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En esta, tan ilustre ocasión, el lugar fue Sa Vinya de Binissalem, y como no, el manjar mayoritario menos de  dos, fue "els Fideus des Vermar", que más que fideos eran espaguetis, que no por eso, fueron  menos suculentos -y picantes- . Di buena cuenta de ellos con dos platos y cerveza para mitigar el picante y tras la charla, las fotos , el postre y el café, ya me sentía como un miembro más de tan amigable grupo de buenos aficionados al mtb que no dudaron en invitarme a su proximo evento, ya clasico, que era la comilona en la casa de Fibras.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después a casa por caminos desconocidos para mi pues Binissalem no suele ser un punto habitual de partida en BTT,  para los Maifren si,  y que seguro que a partir de esta fecha, 25 de septiembre, será un antes y un después en lo que a mi se refiere, pues espero y deseo que cada año pueda venir, disfrutar, sudar, reír y sorprenderme de la KDD MAIFREN, pues seguro que será un clásico, y esto amigos, hay que moverlo y hacerlo sonar, que somos muchos y que de esta manera nos tengan en cuenta, que ya va siendo hora. Amen&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5521297053817040433%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=1102867&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;ENLACES:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://maifrenmtb.blogspot.com/"&gt;MAIFREN&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://toysteam.org/quedada-mainfrens"&gt;TOYS.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://apedals.blogspot.com/"&gt;A PEDALS.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://pedalades.blogspot.com/"&gt;KAPAX-PEDALADES&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.pepefz.com/btt/ALBUNES/2010_09_25%20KDD%20Maifren/index.html"&gt;PEPE POFERO&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.xmtb.es/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=592:kddmaifren&amp;amp;catid=2:ultimas-salidas&amp;amp;Itemid=2"&gt;XISCO MTB&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://bousbufats.blogspot.com/"&gt;BOUS BUFATS&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.tiratiramtb.com/index.php?option=com_morfeoshow&amp;amp;task=view&amp;amp;gallery=108&amp;amp;Itemid=59"&gt;TIRA-TIRA&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://bttbalears.foroactivo.com/salidas-f9/1-kdd-maifren-t303-15.htm#2152"&gt;FORO BTTBALEARS&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://ermassets.blogspot.com/"&gt;ERMASSETS&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://fitaafita.foroactivo.net/"&gt;TRABUCATS&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://kinpedal.blogspot.es/1283973240/25-septiembre-quedada-binisalem/"&gt;KIN PEDAL&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://llucmabike.blogspot.com/"&gt;LLUCMABIKE&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://bttbalears.foroactivo.com/salidas-f9/1-kdd-maifren-t303-15.htm#2152"&gt;RUTAS TRAMUNTANA&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.tramuntanaenduro.com/2010/09/quedada-btt-organizada-por-maifren-25.html"&gt;TRAMUNTANA ENDURO&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://bttersmallorca.wordpress.com/"&gt;BETETERSMALLORCA&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.foromtb.com/showthread.php?t=82468&amp;amp;page=706"&gt;FORO MTB (YARIK)&lt;/a&gt; (hay que registrarse).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/group.php?gid=108610979164952&amp;amp;ref=search"&gt;ALGAIDIMONIS (FACEBOOK)&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/album.php?aid=45500&amp;amp;id=1684245307&amp;amp;ref=mf"&gt;MIS FOTOS EN FACEBOOK&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/presionador/DIA25910KDDMAIFRENSOLLERICCASTILLODEALARODistancia40km218Bikers#"&gt;FOTOS  DE CARLOS "PRESIONADOR"&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, creo que... esto, esto es todo amigos...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ahhh¡¡ Guillem "Calçao", gran amigo,  os hace una &lt;a href="http://segueixelcami.blogspot.com/2010/09/caidas.html"&gt;reflexión&lt;/a&gt;...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;** NO PODIA MÁS QUE PONER ESTE PEDAZO DE VIDEO , SUPER CURRADO DE PARTE DE  ES TRABUCATS-FITA A FITA-**&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OrR5n4XXNtk?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/OrR5n4XXNtk?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Vale, lo siento. Ahora si he terminado esta entrada, os lo juro...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4003233760468840558?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4003233760468840558/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4003233760468840558&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4003233760468840558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4003233760468840558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/09/super-kdd-maifren.html' title='SUPER  KDD MAIFREN'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJ-mj3VfteI/AAAAAAAAHyI/xQw0olTv2q4/s72-c/foto+grupo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-2402038379942096535</id><published>2010-09-21T14:16:00.006+02:00</published><updated>2010-09-22T22:33:00.967+02:00</updated><title type='text'>POPPURRIIII DE  BTT</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya empieza el otoño y con el, temporada de BTT, pero el veranito ha sido movido en cuanto a bici se refiere, lo que si entono es un "mea culpa" en cuanto que no he estado muy escritor que se pueda decir, pero si muy &lt;a href="http://www.flickr.com/photos/lamoandreu/"&gt;fotografico&lt;/a&gt;. Pero como todo tiene  solución y todo pecado su redención, aquí os dejo un poppurri de todo lo acontecido, o  del que yo tenga material gráfico para mostraros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;CAMI DE CAVALLS - MENORCA - JULIO 2010&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En primer lugar, una incursión breve pero intensa -como todas las mías- en el Cami de cavalls de la isla hermana de Menorca (recordad: 6ª volta a menorca Octubre 2010). No fue larga pero tampoco nada despreciable, teniendo en cuenta que hacia un calor insoportable. Se inicia en la urbanización de son Bou - Alaior y va hacia el este pasando por Cala en Porter, Cales Coves, Es Canutells, y termina cerca de Binisafurgell. ni que decir tiene que fue, como digo corta pero super intensa con mucho de todo, subiditas imposibles, bajadas frenéticas y peligrosas, senderos de ensueño y sol, mucho sol. Que envidia, sana, pero que envidia me dan los menorquines que tienen esta preciosa ruta que rodea literalmente la isla sin ningún impedimento en cuanto a libertad de paso, siempre con el respeto debido a la propiedad privada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por si os interesa hacer alguna etapa, no dejéis de visitar este enlace en el Wikiloc del amigo menorquín &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=tiago"&gt;Tiago&lt;/a&gt;, pero casi no es necesario GPS, pues esta más que señalizado, los únicos puntos complicados son las urbanizaciones, no se sabe que calle coger aún que hay mapas en cada una de ellas que te marcan la ruta a seguir. De toda formas, he marcado geográficamente alguna de las fotos del álbum y si con eso no  basta, bueno, me reservo los adjetivos. Pues eso, buena ruta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5498562777657774257%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;PARQUE NATURAL DE MONDRAGÓ&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;S'AMARADOR - CALA MONDRAGÓ&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;También anduve mezclado con los equinos en tres ocasiones y todas la veces por la zona del parque natural de Mondragó - Santanyí. Nada que destacar que no os halla mostrado en varias de mis crónicas anteriores, simplemente comentar que en la de Santanyí a s'Amarador, este año descubrí nuevos senderos todos ellos ciclables y muy validos para nosotros, amén de la organización con la super merienda al inicio de la ruta y regalo de sobrero. Os dejo enlace al álbum en &lt;a href="http://www.facebook.com/album.php?aid=34443&amp;amp;id=1684245307"&gt;Facebook&lt;/a&gt; y unas diapositivas de una ruta por la zona. Creo que con ello cumplo más que suficiente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5366955849785292561%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De la segunda ocasión mejor ni hablar, es más seré breve: No se que pasó pero la de s'Alqueria Blanca a Cala Mondragó fue un poco pifia, veréis. Al parecer cambiaron al alcalde pedáneo y no se que líos me comentaron, pero literalmente le hicieron la cama. No vino casi nadie, ni siquiera Protección Civil, y de la merienda inicial, improvisada por los pardillos que en ella estuvimos. Como no hubo mucho que contar en general y de bici en particular, poco o nada, mejor solo dejaré enlace en &lt;a href="http://www.facebook.com/album.php?aid=34794&amp;amp;id=1684245307"&gt;facebook&lt;/a&gt; de las fotos que hice -si es que tenéis- y poco más.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Y como final feliz (sin masaje), la de Calonge. Triunfo absoluto en cuanto a asistencia y organización. Unos 100 caballos y más de 300 personas entre caballistas, senderistas y bicis. La ruta fue por el mismo sitio que el año pasado, y como no, yo detrás de los jinetes por en torrente de Porto Petro y después, en solitario, por el cami de ses doblegades, para poder adelantarlos y hacer fotos. Y para rematar, el sendero nº1, que se inicia al fondo del parking que hay en la parte de arriba, en el cual observareis, por un corto recorrido, de las posibilidades de esta zona. Después dos subidas y dos bajadas , a comer paella con la innumerable familia de aficionados a los equinos y la naturaleza...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5519345156591233505%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;...Y EL ALBUM DEL AÑO PASADO&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5383809447296130017%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;BUENO, BUENO... Y PARA FINALIZAR...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJnj8HEXBJI/AAAAAAAAHxA/tJ0TqlYZu6E/s1600/P1000334.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJnj8HEXBJI/AAAAAAAAHxA/tJ0TqlYZu6E/s400/P1000334.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519693440148243602" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 266px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Presento en sociedad mi nueva burrita: MONDRAKER - FOXI 2010&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;EN FIN, AMIGOS&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Creo que he sido muy poco rollete, solo me queda recordar lo ya más que citado y archirecordado por el compañero Mateo &lt;a href="http://chinchetasmtb.blogspot.com/"&gt;Chincheta&lt;/a&gt;:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzykyyDO4I/AAAAAAAAHtg/nIz4gnPV2mA/s1600/MAIFREN.jpg"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzykyyDO4I/AAAAAAAAHtg/nIz4gnPV2mA/s320/MAIFREN.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507043158288186242" style="cursor: pointer; width: 272px; height: 168px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 204, 204); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 102, 0); "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 102, 0); "&gt;SUPER 1ª KDD MAIFREN&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 102, 0); "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-style: normal; font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 204, 204); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-style: normal; font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 204, 204); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;SABADO &lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;25 DE SEPTIEMBRE, BINISSALEM&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-style: normal; font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 204, 204); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-style: normal; font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 204, 204); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 102, 0); "&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1102867"&gt;RUTA EN WIKILOC&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: justify; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;b&gt;&lt;div style="text-align: center; display: inline !important; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 102, 0); "&gt;&lt;a href="http://maifrenmtb.blogspot.com/"&gt;MAIFREN&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/event.php?eid=152280078119015#!/profile.php?id=100000884482828&amp;amp;ref=ts"&gt;FACEBOOK&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/event.php?eid=152280078119015#!/event.php?eid=130175980332274&amp;amp;ref=ts"&gt;EVENTO FACEBOOK&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;...NO PODEIS FALTAR...&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-2402038379942096535?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/2402038379942096535/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=2402038379942096535&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2402038379942096535'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2402038379942096535'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/09/poppurriiii-de-btt.html' title='POPPURRIIII DE  BTT'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TJnj8HEXBJI/AAAAAAAAHxA/tJ0TqlYZu6E/s72-c/P1000334.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-2960021377728457697</id><published>2010-09-02T00:56:00.012+02:00</published><updated>2010-09-03T07:59:09.718+02:00</updated><title type='text'>PEDALS DE FOC - -  4ª ETAPA y última (ya tocaba)</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Calibri;"&gt;* Al fin pongo la última crónica de la Pedals de Foc, ya era hora, máxime,  cuando dentro de poco los Maifren (never brake) se van ha hacerla en multitud, que la disfrutéis...  !Ahhh¡, se me olvidaba, pensad que en realidad ésta es la tercera etapa oficial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8FdLiCw4I/AAAAAAAAHuc/T_j9lxHumko/s1600/P1000700.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8FdLiCw4I/AAAAAAAAHuc/T_j9lxHumko/s320/P1000700.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512130467794699138" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 239px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#006600;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;06 DE JUNIO DE 2010:   ESPUI  -  SON  -  56 KMS.&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Calibri;"&gt;No salía el sol esa mañana, las predicciones que el día anterior vimos por la tele no presagiaban un día como los anteriores, más bien lo contrario. Buscábamos en las otras cadenas algún metereólogo mentiroso que nos diera una predicción ideal para la etapa final, pero ni pagando. Ya lo decía el nativo de la tarde anterior "que íbamos a mojar", perdón, que nos íbamos a mojar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Eran las 06 horas de la mañana y solo veía una tenue luz en la habitación. Que coño es eso, un ovni, no, no. Era el móvil de Toni, que el pobre miraba una predicción&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;bastante positiva según él. En el exterior estaba diluviando, pero según me decía Toni, era una precipitación que estaba en marcha pero que después todo era claridad, viendo lo que acontecía fuera ninguno de nosotros lo podía creer.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Nos levantamos y vestimos, hicimos fotos y nos volvimos a tumbar, nos vamos abajo donde nos estaban esperando para el desayuno, ese tan madrugador que habíamos pactado. Desayunamos y mientras tanto buscando de nuevo la predicción perfecta que no la tormenta, pero nada, todo nuestro gozo en un pozo. Ya estamos pensando en como regresar a Son sin remar, que si Taxi, que si llamamos a la organización, en fin,  todo un drama. Tras la comida, preparar las maletas, etc. etc. en un momento de ¿lucidez?, vemos que la tormenta ha arreciado, que sale tenuemente el sol y todos conspirando para hacer ya mismo la salida , pero que si alguno se rajaba que incluso  se abonaba la cuantía del taxi entre todos, seguramente eso iba por mí y mi estado físico de los primeros días.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;La conspiración o revolución se inició tan rápidamente que ni siquiera tuve tiempo, entre otras cosas, de poner agua en la botella o de ponerme un maillot de manga larga, por suerte traía el paravientos del cual hice buen uso.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Raudos empezamos a subir lo ya presumible o seguro, &lt;st1:metricconverter productid="12 kil￳metros" st="on"&gt;12 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; sin pausa de escalada, no muy dura, pero &lt;st1:metricconverter productid="12 kil￳metros" st="on"&gt;12 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt;,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;con todos sus doce mil metros de distancia. En las fotos dejo constancia del tedio que provoca tanta ascensión e incluso de la pedazo de roca que hallamos en medio del camino, eso me hizo ponerme&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;siempre a cubierto y en la parte contraria de la pared, por si las moscas. También eso me recordaba que si algo pasase a partir de ese punto, difícil acceso tendrían por medio rodado para auxiliarnos, en fin, más vale pensar en positivo, subir, subir y que dios reparta.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8ETraJuYI/AAAAAAAAHuM/N1W-IaVGsLo/s1600/P1000687.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8ETraJuYI/AAAAAAAAHuM/N1W-IaVGsLo/s320/P1000687.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512129205041215874" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Empezaba a estar harto de ver la villa de Espui y las interminables curvas de ascensión pero mirando el cuenta-kilómetros veía que poco a poco se hacia bien el camino. Como anécdota, encontramos un todo terreno que bajaba, le dimos la información sobre el pedrusco que se encontraría pero nos hizo poco caso, haya él. Rafa y Campa, como siempre delante en plan Pro, nosotros, y yo el último éramos el equipo de las piernas peludas (en honor a los "cames peludes tim), nada de pros, simplemente bikers en busca de su ruta. Como dije no tuve tiempo de poner agua en el botellín pero no fue problema, en la subida había más de dos arroyos y con la mejor agua que pueda encontrar jamás, y en cuanto al vestuario, no echaría de menos la manga larga, incluso me quité el paravientos.-&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8Fc-Nk1RI/AAAAAAAAHuU/159RgkmeqFQ/s1600/P1000693.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8Fc-Nk1RI/AAAAAAAAHuU/159RgkmeqFQ/s320/P1000693.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512130464219190546" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Después de casi dos horas llegamos al coll Des Triador, felicidad a raudales y muchas fotos. La cosa no era fea, pero guapa tampoco. Aquí estábamos a más de dos mil metros de altitud y a lo lejos, por donde tendríamos que rodar, solo veíamos lenguas de nieve y recordábamos las andaduras de los que nos encontramos en Son, ya que ellos tuvieron que desviarse motivado por esa misma nieve y tan solo habían pasado unos días, en fin, la segunda parte de la jornada, temor era la palabra.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Miro de nuevo en roadbook y me pone que vamos a rodar unos &lt;st1:metricconverter productid="11 kil￳metros" st="on"&gt;11 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; por la cresta de las montañas y que aun no estábamos en el punto más alto, uuuuyyyy¡¡¡¡ que “yuyu”, que mal rolloooo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8FdvkAwQI/AAAAAAAAHus/FoT2ZU6xMUQ/s1600/P1000704.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8FdvkAwQI/AAAAAAAAHus/FoT2ZU6xMUQ/s320/P1000704.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512130477466632450" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Empezamos a bajar por la pista y Sergio me comentaba que allí era donde se quería construir la estación de esquí, pero problemas de diversa índole no lo hicieron posible. Fue una breve pero agradable bajada por terreno fangoso-pedregoso-mojado, todo a la vez y con las nubes del segundo frente, según la predicción del móvil de Toni, que nos estaba acechando por detrás, no llovía pero si amenazaba, nada de sol pero tampoco frío y eso que empezamos a ver las lenguas de nieve cerca. Este sector me hacia sentir tenso, con la adrenalina a tope y no por ser un tramo difícil o con bajadas como las de Mallorca, con trialeras imposibles, no era nada de eso. Ese día gris, la nieve, los caballos, las rocas desprendidas y la tensión de tener que llegar a meta a una hora razonable para no perder el barco, todo junto hacia que por mi mente pasaran mil cosas y mil pensamientos. Estaba todo el tiempo marcando a la gente,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;pues no nos podíamos equivocar como en la jornada anterior, eso significaría error fatal, no era la muerte, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;evidentemente, pero significaría un retraso que podría dejarnos en la estacada y tener que hacer cabalas para regresar a la roca.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8FeDJ6PeI/AAAAAAAAHu0/jXcBIZK1nU8/s1600/P1000718.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8FeDJ6PeI/AAAAAAAAHu0/jXcBIZK1nU8/s320/P1000718.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512130482725862882" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;En la cresta vimos imágenes impactantes reflejadas en nuestras cámaras y como muestras la cabeza de caballo, muerto por supuesto,- por un momento pensé en el de sa Comuna de Bunyola-(el eslabon perdido). Más adelante nos encontramos con un alud de piedras y rocas enormes que impedían el paso por completo a trafico motorizado, y como no, las lenguas de nieve obstaculizando de forma imperante el invisible camino hacia el más allá. Pasamos todos y cada unos de esos obstáculos, junto con varios arroyos, a cual peor, y llegando después de esos 11 kilometros y pasar por la cima más alta, coll de sa Portella Blanca(2268 mts.), a uno de esos obstáculo de  grandes dimensiones pero de fácil acceso. Una pared enorme de nieve bloqueando literalmente la vía, subimos por los escalones formados por el trasiego de los demás usuarios y que a cada paso nuestro se hacia más practicable, para ello, en cada uno de ellos dabamos&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;una patada en la nieve que lo hacia más hondo y facilitaba la subida.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8Fdc5sHqI/AAAAAAAAHuk/6_omXUz-dgw/s1600/P1000712.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8Fdc5sHqI/AAAAAAAAHuk/6_omXUz-dgw/s320/P1000712.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512130472457281186" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Al otro lado está la estación de esqui de Espot y allí unos turistas mirando el paisaje al cual accedieron con un todo terreno y puesto que no podían llegar más allá comentaron jugada con nosotros y resulta que conocían nuestra isla y concretamente Sa Rapita, que coincidencias, es que el Pirineos, es como el mundo, un pañuelo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Aquí todo eran sonrisas y casi lagrimas, lo peor había pasado, pero todavía nos quedaban unos cuantos kilómetros, que sin saberlos serían emocionantes. &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Calibri;"&gt;La bajada es una autentica pasada, no es una a lo Coll de sa Linea, es más bien Light, pista sin asfalto completamente lisa, larga con multitud de curvas fáciles pero que te engancha y que junto con la suave lluvia de la mañana hizo que complicase la visibilidad motivada por las constantes salpicaduras.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8HEHzNvOI/AAAAAAAAHvE/2FaL9ZKsuS8/s1600/P1000723.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8HEHzNvOI/AAAAAAAAHvE/2FaL9ZKsuS8/s320/P1000723.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512132236319505634" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Llegamos a la localidad de Espot y en el hotel&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;    &lt;/span&gt;Roya tocaba sello. La señora nos recibió con sonrisas, si, pero en el portal sin dejarnos ni siquiera ir al baño, era normal, nuestras pintas asustaban a cualquiera, pero nada, yo y supongo que los demás rebosábamos felicidad, el road book marcaba nuestros últimos kilómetros e íbamos sobrados de tiempo. Tomamos un refrigerio y cogemos carretera hacia Son desviándonos a la izquierda en subida, que por supuesto,  yo subía cual Pantani, sin dosificar, aun así,  los demás me ganaban, todo me daba igual. En esa subida nos pasó delante la furgo que nos trasportaba el equipaje, más coraje todavía nos daba.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;La cosa tocaba a su fin, pero como dije, era la etapa con final apoteósico, y tanto que lo fue. No todo era asfalto, había una variante que por suerte la obviamos que discurre por la antepenúltima villa de cuyo nombre, no es que no quiera, es que no me acuerdo, y como digo suerte tuvimos, pues lo mismo sería unos 20 minutos más de ruta. Nos quedan 6 ó 7 kilómetros y en cada metro una imagen de nuestra aventura, en cada curva una sonrisa por lo logrado, en fin, todo lo vivido pasando por tu mente mientras vas rodando feliz , y porque no decirlo, con ganas de más. Nos saludan los de la furgo de la organización   que regresaban de Son después de dejar los equipajes y seguimos, apenas quedan unos 3 ó 4 kilómetros para llegar siguiendo siempre por asfalto, solo alterado por la última de las instrucciones del roadbook que te hace desviar por una pista a la derecha, que gustosamente cogemos, pues, como digo, teníamos ganas de más aventura, que ilusos, si os vais a hartar de aventura.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8HEn_zC3I/AAAAAAAAHvM/TbVJog9unjA/s1600/P1000727.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8HEn_zC3I/AAAAAAAAHvM/TbVJog9unjA/s320/P1000727.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512132244962216818" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Tranquilamente rodábamos por esa ultima pista cuando empieza a llover de forma "progresiva", sí, sí, del verbo progresar, era la segunda precipitación que al fin nos cogió,  y valla  sin nos cogió. Yo seguía a lo mio, es más, me agradaba sentir las gotas sobre mi ropa y ver los charcos llenos y de color amarillo del polen de los pinos, y como no, ese olor de sus hojas mojadas, otro momento bucólico. De pronto volvemos a la carretera pero sin la protección de las copas de los arboles y es cuando la cosa va a mas, la lluvia no cesa sino todo lo contrario, llueve cada vez con más intensidad y empezaba a notar que la ropa no aguantaba más, ni siquiera el chubasquero. Súbitamente, y cuando ya casi ni veía,  de nuevo la furgo me adelanta, y bajando la ventanilla, me dicen si quiero que me lleven. A NO, eso si que no, hemos llegado hasta aquí y ni esa lluvia, ni nada de nada me impediría llegar por mis propios medios. Por que no me callaría yo. La lluvia lejos de cesar, aceleraba más y más hasta el punto de no poder ver más lejos de 5 metros por delante. El diluvio Universal nos estaba cayendo sin piedad sobre nuestros fatigados cuerpos. Yo mismo me preguntaba y analizaba mis historial y no me salía ningún momento como el que estaba viviendo. Había vivido momento con Lluvia, con nieve y con granizo, pero ese día, en poco menos de un cuarto de hora me estaba cayendo todo el caudal acumulado de golpe.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Por fin llego a Son y los vecinos mirando por el balcón, medio sonriendo a vernos pasar, no era para menos, menudo espectáculo. Al fin veo en ansiado Campanario y justo en frente Casa Masover, con el posadero, la pareja de Rumanos de la organización y Guillem allí plantados, y observando el panorama, algo húmedo si cabe, y no se me ocurrió otra cosa que  pedirles información sobre donde estaba la fuente que marcaba la pda., pues tenía el botellín vacío. Evidentemente, todos soltaron una agradable carcajada.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Casi extenuado me dirijo al albergue para asearme donde me reencuentro con el resto de componentes de la expedición Pedals 2010, todos nos abrazamos y nos reímos de nuestro "garbo" y con una alegría incontrolable nos duchamos y aseamos, disponiéndonos a preparar nuestra fiesta de despedida y graduación frente a un suculento entrecot que nos prepararon los de casa Masover. Dimos buena cuenta de la comida y mucho más de la bebida, todos menos Campa, que tenía que conducir, y después de eso unas fotos con el maillot oficial de finisher y !ala¡, a coger carretera que nos quedaba un largo camino que se hizo muy ameno, entre las canciones de Macaco, nuestras risas, pedos y demás bromas. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8JKDyQzNI/AAAAAAAAHvU/Uk-uPDOfglg/s1600/_DSC2138.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8JKDyQzNI/AAAAAAAAHvU/Uk-uPDOfglg/s320/_DSC2138.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512134537344240850" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 246px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Llegamos por fin a Barcelona, y en el puerto, como comenté en mi prologo, nos encontramos con los de Secta MTB, que acababan de hacer una competición de unos 200 kilómetros en un solo día, y nosotros todos contentos con lo conseguido en cuatro, muestra de ello era Guillem que orgulloso llevaba su maillot puesto sin rubor alguno. También comento en ese mismo prologo, que lejos de amedrentarme ese hecho, me dio más ganas de contaros, a mi manera, nuestra aventura, pues yo no soy como los compañeros de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Calibri;"&gt;&lt;a href="http://sectamtbmallorca.blogspot.com/"&gt;Secta MTB&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;, duros y constantes, de hecho Tolo Calafat, montañero recientemente fallecido, salía a menudo con ellos pues era sabedor de las proezas de estos chicos, y no tan chicos. Ya os digo, yo me considero un "globendurero" del montón, que hace 20 meses que era un fumador, que me operaron del menisco derecho, que me duele la espalda en numerosas ocasiones, en fin, un don nadie en esto del BTT, pero sí soy feliz con lo que me gusta, y que por supuesto, me encanta contaros mis aventuras sin animo de beneficio alguno, sino que con el simple hecho de que me comentéis algo o me preguntéis sobre alguna ruta, ya me doy por satisfecho, y como es normal, una aventura como la  Pedals de Foc, a sabiendas de que hay mucho mejores, más duras, más largas o más bellas, es, sin ningún genero de dudas, una aventura digna de contar y compartir con todos vosotros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Calibri;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5480278668219337537%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481088662524214593%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;BUENO, Y PARA FINALIZAR, ENLACES Y EL RESTO DE CRÓNICAS:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-&lt;a href="http://www.pedalsdefoc.com/?q=es/frontpage"&gt;PEDALS DE FOC&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-PEDALS DE FOC &lt;a href="http://www.facebook.com/home.php?#!/group.php?gid=46453571081&amp;amp;ref=ts"&gt;(FACEBOOK)&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-&lt;a href="http://sudbike.blogspot.com/2010/06/pedals-de-foc-sescapada-2010.html"&gt;PROLOGO&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-&lt;a href="http://sudbike.blogspot.com/2010/06/pedals-de-foc-1-etapa.html"&gt;1ª ETAPA&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-&lt;a href="http://sudbike.blogspot.com/2010/07/pedals-de-foc-2-etapa.html"&gt;2ª ETAPA&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-&lt;a href="http://sudbike.blogspot.com/2010/08/3-etapa-pedals-de-foc-castellar-espui.html"&gt;3ª ETAPA&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-2960021377728457697?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/2960021377728457697/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=2960021377728457697&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2960021377728457697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2960021377728457697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/09/pedals-de-foc-4-etapa-y-ultima-ya.html' title='PEDALS DE FOC - -  4ª ETAPA y última (ya tocaba)'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TH8FdLiCw4I/AAAAAAAAHuc/T_j9lxHumko/s72-c/P1000700.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-9037676873549812108</id><published>2010-08-19T07:50:00.007+02:00</published><updated>2010-08-19T08:47:05.901+02:00</updated><title type='text'>3ª ETAPA PEDALS DE FOC:  CASTELLARS - ESPUI</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Antes de iniciar mi crónica debo justificar, si puedo, el retraso, en fin, !!! QUE ES VERANO ¡¡¡, que estoy vago y tal, y tal.... Bueno, dicho esto,  aquí el rollo de la etapa "corta" que por poco se convierte en odisea...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#006600;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); "&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHlK7BgPI/AAAAAAAAHsw/YNiGY-laOyg/s1600/P1000619.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHlK7BgPI/AAAAAAAAHsw/YNiGY-laOyg/s320/P1000619.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506995885768278258" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#006600;"&gt;05 DE JUNIO DE 2010&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#006600;"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;El día amanece esplendoroso en Castellars, no hay nubes y si un buen Lorenzo, la cosa promete, me siento bien y tras dar buena cuenta del fabuloso desayuno que la señora posadera nos ha preparado y  con la que nos hicimos unas fotos para recordar bien su saber hacer y agradecerle el fabuloso trato que nos ha dispensado nos preparamos para la corta, la de transición vamos. Estamos en el kilómetro 52,74 y de momento empezamos bien, bien me refiero subiendo a partir de lo que habíamos dejado el día anterior, o sea que los “pros” hicieron eso en un mismo día, solo de pensarlo ya me siento petado. La subida es con rampas duras y alternando con rampas “progresivas”, sí, sí, del verbo progresar. Y una porra. Bueno, tampoco fue para tanto, lo cogí con mi filosofía habitual, la palabra era dosificar, la cual cogí prestada de un blog de un colega que ya hizo la ruta y me pareció idónea.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHl5NQApI/AAAAAAAAHtI/yzRRFhAkslM/s1600/P1000638.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHl5NQApI/AAAAAAAAHtI/yzRRFhAkslM/s320/P1000638.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506995898192757394" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Tras subir varios collados: Menal, Peranera Y Fades, viene una recompensante bajada por el barranco de Ert y que pasa por las villas de Erta y de Sas, iniciando nuevamente subidita dura un tramo y luego a progresar, que se lleva bien aprovechando siempre los arroyos para el abastecimiento de liquido, y de paso,  una paradita de “dosificación”. Con eso llegamos a un bello collado denominado   es coll de Sas donde nos espera una enorme explanada verde donde volveremos  a tener el momento bucólico por unos instantes, cuatro fotos, cuatro poses y a bajar una pista muy divertida sin mucha complicación por el Prat d´Or pasamos el coll de sant Pere y luego llegamos a Sentis don de seguimos bajando pero por pista semiasfaltada dejándola a unos cuatro kilómetros  y alternando por via  que discurre a la derecha del rio pasaremos por Mola d’Amunt y al poco tiempo llegamos a la localidad de Esglesies (km. 73,09), donde debemos parar, entre otras cosas para sellar en la posada de “Casa Batle”. Allí fue donde los “pros” hicieron parada, o sea que se pegaron todos esos kilómetros del tirón y sin rechistar, yo no los hubiera soportado, a ellos me refiero, no a los kilómetros,  o a lo mejor ellos no me hubieran soportado a mi, nunca lo sabré.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHlnjE1hI/AAAAAAAAHtA/W57xyEiS0k4/s1600/P1000648.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHlnjE1hI/AAAAAAAAHtA/W57xyEiS0k4/s320/P1000648.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506995893452461586" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Salimos del pueblo y giro a la izquierda hacia  Buira, dejándola al poco tiempo girando a la izquierda bordeando una granja- aquí tuvimos dudas ya que en medio del camino había una cuerda- ( no os preocupéis, más que nada es para el ganado). Subida y más subida así como algo de bajada- más bien poca- hasta pasar por el coll de Pemir y llegamos al punto fatídico.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;En este punto llegó la discordia, el gafe que me dejaron los maifren de recuerdo y la anécdota del día,  y de la pedals, vamos. Llegamos  a un punto donde nos hacen dejar la pista que va hacia la derecha y entramos en un prado con sendero poco definido dirigiéndonos hacia collado con tramos a pie, siempre subiendo resto buscando el paso en el collado y con las correspondientes marcas amarillas. Todo eso muy bien, y lo de “superamos un pequeño collado y algunas zonas rocosas. Tierra arcillosa y algunos matojos, etc. Etc. Pero todo va bien hasta que se caga y ¿ como se caga si todo está escrito?, pues como todas las cagadas, por no leer todo, por despistes, en fin por que la vida es así, veréis. Las indicaciones ponen “ km. 80: Coll d’Oli, Cartel y seguimos por sendero poco claro al principio, marcas amarillas”,  vale todo eso muy bien y con un dibujito que marca el letrero la flecha hacia la derecha y un aspa en el camino izquierdo. Mira que Toni también llevaba el Road Book de los co…es, pero como dice Murphi, “si tienes que tomar a la derecha, hazlo y no te despistes con las vistas”, o algo así . Pues eso pasó, tomamos el camino de la izquierda y todo parecía ir de maravilla: tramo técnico, arroyo, - no aparece la ermita- pero luego llega el dilema. En curva encimentada tomaremos a la derecha. Aquí no me suena nada. &lt;/span&gt;&lt;st1:personname productid="La Curva" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;La Curva&lt;/span&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt; no esta encimentada y en el árbol hay un letrero que nos marca Guiró, el pueblo que buscamos, en el sentido de donde venimos. Preguntas y consultas, todo concuerda menos las curva. Hacia la derecha nos vamos pues hay unas casas y pensamos que eso Guiró, no sería extraño, porque muchos pueblos marcados son exactamente iguales que lo que veíamos. Nos acercamos y seguimos un camino hacia la nada pero con una dirección prohibida, no hay nadie a quien preguntar, dudas y más dudas. Volvemos atrás y decidimos bajar y bajar por una pista impresionante que los de siempre: Campa y Rafa la cogen con gusto y en plan Fredie Spenser, Guillem y Sergio a su rollo y Toni y yo, bajamos pero nos mirábamos y por suerte paramos antes de finalizar la bajada larguísima y solo temiéndonos lo peor, que sería lo que pasó.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHmDE4MeI/AAAAAAAAHtQ/GbNeEQn77m0/s1600/P1000665.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHmDE4MeI/AAAAAAAAHtQ/GbNeEQn77m0/s320/P1000665.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506995900841996770" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Toni  estaba convencido desde el principio que nos habíamos equivocado y yo en ese mismo instante lo estuve, más si cabe, convencidísimo de la cagada, las culpas, a todos, unos por no seguir nuestras indicaciones y otros  por no ver más allá de nuestro manillar donde estaba la solución, &lt;/span&gt;&lt;st1:personname productid="la Pda." st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;la Pda.&lt;/span&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Esta vez sacamos el plano entero y llegamos a la conclusión de que lo que habíamos hecho era bajar por una de las alternativas que tiene la pedals, concretamente la pista  de color verde que te lleva de la localidad cercana a Esglesies hasta Guiró sin pasar por la primera, y claro,  en el árbol está la indicación hacia el camino por el cual nosotros vinimos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Tras las deliberaciones subimos cada uno a su ritmo que ha pesar de tener que subir 4 ò &lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter productid="5 kil￳metros" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;5 kilómetros&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt; no me sentaron mal, si hubiera sido en el día anterior,  ni te cuento, pero hoy lo podía llevar , más que nada era el cabreo de haberme equivocado con las cosas tan claras como las vi cuando llegados nuevamente al es Coll d’Oli vi el porque de todo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHlWFjDbI/AAAAAAAAHs4/MY0G4YOfjtk/s1600/P1000643.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHlWFjDbI/AAAAAAAAHs4/MY0G4YOfjtk/s320/P1000643.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506995888765210034" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Por suerte al llegar a la curva, no encimentada, vimos actividad en la granja o mejor en las casas que vimos y fuimos a pedir consejo. Un tractor quitando mierda, si mierda de vaca y de dentro de una nave llena de ella y nosotros allí cansados, sudorosos e intentando mitigar el hedor con la mano en la nariz. Rafa y Campa consultan con el granjero que literalmente les dijo” !!uyy¡¡¡  pues si vais por allí- refiriéndose al camino que pasa por su casas- no llegareis a Espui en dos días”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt; Como decía una vez en la cima des Coll d’Oli, el sendero que hay a la izquierda- el cual no debes coger- es tan atractivo que te seduce y te lleva hacia él cual araña, A su vera un paisaje impresionante y ver que todos tiraron hacia ese lado, pues nada, unos cuantos kilometritos de regalo para la pedals. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Tras comprobar que el roadbook estaba en lo cierto y que el letrerito que yo no vi estaba en su sitio ( y mira que desde abajo lo veíamos) tomamos la senda adecuada y con el grado de técnica descrito por dicho librito llegamos a la ermita que no encontrábamos, pasamos el arroyo correcto y llegamos a la curva dichosa y encimentada, he de decir que tras pasar ese tramo se nos olvidó todo lo acontecido, pues la bajada fue super gratificante.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Tras el periplo por las tierras perdidas llegamos a la civilización empezando ésta en &lt;/span&gt;&lt;st1:personname productid="la Vall Fosca" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;la Vall Fosca&lt;/span&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt; cosa que llevó gratos recuerdos a Sergio de su infancia cuando, muy acertadamente, sus padres lo llevaban de viaje por esos parajes para que, ya de crío, inculcarle respeto y estima hacia la naturaleza algo mermada en ese lado por los intentos especulativos que dejaron huella, y no borrada, en esa parte quizás más desconocida del Vall d’Aran, donde la carretera no va a ningún lugar. Dejando, entre otras cosas, el mastodonte de cemento que hubiera servido de base para el teleférico de es Triador donde se quería construir unas pistas de esquí.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzH7HY57zI/AAAAAAAAHtY/rsj-h6YpkpQ/s1600/P1000678.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzH7HY57zI/AAAAAAAAHtY/rsj-h6YpkpQ/s320/P1000678.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506996262776991538" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Con esas llegamos a nuestro final de jornada, Espui y Sellamos en el hostal  Monseny. Llegamos cansados sí, pero no tanto como el día anterior, o al menos yo. Ya eran pasadas las 16 horas y tras comentar en casa Sastre nuestras desdichas nos alimentan con unos buenos “pa amb  tomàquet”, con jamón serrano,  que a buen seguro era el que mejor que hasta la fecha había comido. También nos tranquilizó el hecho de que nos dijeran que no éramos los únicos que nos habíamos equivocado en esa etapa, supongo que era para quedar bien, quien sabe. Dimos buena cuenta de la comida-merienda-casi cena, es más, pedimos ración doble con cerveza que nos sentó de maravilla antes de adecentarnos un poco para cenar y, finalmente, preparar la última de nuestras  etapas,  que sin duda, fue apoteósica. Pero eso ya os lo contaré en mi última crónica de &lt;/span&gt;&lt;st1:personname productid="la Pedals" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;la  Pedals&lt;/span&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt; de Foc.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5480276934136676641%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481081639698620929%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); "&gt;Datos estadisticos:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;40 kilómetros ( en teoría) más unos 12 de equivocación, pues eso 52 ó 53.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Calorías: todas quemadas hasta que comimos en Espui.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Los demás datos los tiene Toni Font, pedídselos a él.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#006600;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-9037676873549812108?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/9037676873549812108/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=9037676873549812108&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9037676873549812108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9037676873549812108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/08/3-etapa-pedals-de-foc-castellar-espui.html' title='3ª ETAPA PEDALS DE FOC:  CASTELLARS - ESPUI'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TGzHlK7BgPI/AAAAAAAAHsw/YNiGY-laOyg/s72-c/P1000619.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-5984879758416714355</id><published>2010-07-13T16:44:00.003+02:00</published><updated>2010-07-13T17:08:13.477+02:00</updated><title type='text'>NOCTURNA  S'ESCAPADA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDyBMGr16XI/AAAAAAAAHsE/2_kwKTT0Rlk/s1600/P1000824.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDyBMGr16XI/AAAAAAAAHsE/2_kwKTT0Rlk/s320/P1000824.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493407690438076786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#006600;"&gt;CAMPOS - SES COVETES---09-07-2010&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La segunda nocturna en poco tiempo de s'escapada, pero esta es la buena. Llega el verano y no quieres dejar de pedalear, pues que mejor que tomar el fresco pero sobre la bici.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Toni Font no dejó escapar esta oportunidad, ya no solo de la nocturna, sino de juntarse con sus compis de aventura y unos cuantos más tampoco se querían perder la posibilidad de una modalidad de las que crean adicción, en total unos 20 bikers.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salida costera desde Campos, pero se tiende a alargar un poco haciendo un poco de interior ruteando hasta las cercanías de Consolació, y después dulce bajada hasta ses Salines y atajar algo puesto que la cosa se estaba retrasando y más que se retrasó cuando uno de los participantes hizo parche, y para más inri, se le veía poco arte para su reparación. Era Gens, alemán él que vino con los de Belori bike y como disculpa por lo del miercoles-semifinal del mundial- me presté raudo a cambiarle la cámara, incluso poniendo una botellita de co2.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sobre las 22:45 horas llegada, los cuatro rezagados por carretera y a su vez, los demás que venían de las dunas, justo a tiempo para tomar un nuevo refrigerio de sangría, pues con esta ya eran tres los avituallamientos de ese liquido fenomenal.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después bañito con "vistas" bellas de la bella-no comend-y a prepararse para la suculenta cena en TJ ses Covetes, que amablemente nos sirvieron a esas altas horas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, que no paro y decir tengo, que este tipo de eventos si son los que me gustan, bici, buen rollo, gente nueva y no tan nueva, sangria y cena, buena cena. Perfecto día de bici, descontando la caída de Sebas, tan solo con golpes y rasguños.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5493399900156165329%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-5984879758416714355?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/5984879758416714355/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=5984879758416714355&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5984879758416714355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5984879758416714355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/07/nocturna-sescapada.html' title='NOCTURNA  S&apos;ESCAPADA'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDyBMGr16XI/AAAAAAAAHsE/2_kwKTT0Rlk/s72-c/P1000824.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-7299709337932339067</id><published>2010-07-01T19:03:00.007+02:00</published><updated>2010-07-07T13:44:32.710+02:00</updated><title type='text'>PEDALS DE FOC - - - 2ª  ETAPA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRegRs5V8I/AAAAAAAAHrA/gRRg0RbPwXM/s1600/P1000553.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRegRs5V8I/AAAAAAAAHrA/gRRg0RbPwXM/s320/P1000553.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491117754272012226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#003300;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;O4 DE JUNIO DE 2010:  VIELHA-CASTELLARS&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;De nuevo nervios en la mañana pues parece como si hoy fuera el primer día, pues&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;no , nosotros ya sabemos que es la pedals. Entre cremitas para bebes, protectores solares y voltaren me dispongo a iniciar la segunda etapa – 1ª oficial- que sale desde la boca del tunel de Vielha y para lo cual los de la organización nos dan un bono para que uno de los taxis- que ya vereis que estan bien preparados- nos acerquen hasta ese punto que no es otro que el parking del refugio de Conangles. No estamos solos, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;hay toda una legión de beteteros, evidentemente son con los que coincidimos en el hotel. Entamblamos algo de convesación la cual terminó aceleradamente en el momento en que no daban una buena opinión sobre la burra de Rafa, la Escalpel con su "leifthi" no era muy “maca” para alguno de los “pros” de Vic todos pertechados con maillots alusivos a todo tipo de eventos competitivos tales como la Titan desert u otras ciclogloberadas varias de poca entidad, !!! Buagggg ¡¡¡.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Como digo iniciamos siempre por la orilla izquierda del rio que va super caudaloso y bravo. Ya en la primera referencia los colegas se van por la tangente haciendo caso omiso de mis indicaciones. Con un silbido basta para devolver las reses al redil y tomar la senda correcta que va rio abajo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRegxMk7uI/AAAAAAAAHrI/0dqf1oHdTK4/s1600/P1000571.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRegxMk7uI/AAAAAAAAHrI/0dqf1oHdTK4/s320/P1000571.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491117762726391522" style="cursor: pointer; width: 240px; height: 320px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Al poco tiempo ya nos divertimos con una buena bajada y unas buenas vistas, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;encantos que nos sirven para iniciar nuestra segunda etapa fotografica, destacando el salto de agua en donde raro es el que no salga en una foto con éste detrás.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Seguimos con los subes y bajas varios y llegamos a la primera equivocación donde nos desviamos bastante de la ruta que poco despues retomamos tras unos 5 kilometros de error. Hay que decir que en casi todo el recorrido si no hay referencias visuales o letreros existen unos hitos de color amarillo que dan un buen servicio para evitar despistes como el relatado, a parte de que basta con seguir el curso del rio que siempre lo tienes cerca.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Discurrimos casi siempre por pista exeptuando un tramo algo confuso por la carretera N230 donde los que van a tope no son los coches, sino los camiones. Por tanto, amigos mucho cuidado. Al poco tiempo y tras pasar por las siguientes poblaciones: Forcat, Vinyal y Ginast llegaremos a Vilaller, donde nos paramos en el primer control de la ruta, en el bar Txambonet, donde ponemos sello y correspondiente cervecita, que la jornada volvia a ser calurosa de verdad. Allí nos cogen los “pros” cosa que encontramops rara, pues con nuestra perdida pensamos que ya nos habrian rebasado. Ese detalle nos alegró algo el día. No tienen tiempo ni de tomar una caña, Sergio les recuerda que el Stress es malo para la salud. Pero ellos solo piensan en los más de cincuenta kilómetros que les quedan ya que hacen la ruta en tres etapas y no paran hasta la localidad de Esglesies. Nos despedimos pues ya no los volveriamos a ver deseandoles suerte cosa que no necesitarian pues estaban más que sobrados.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRehZ6QrRI/AAAAAAAAHrQ/PW2242WHFOE/s1600/P1000584.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRehZ6QrRI/AAAAAAAAHrQ/PW2242WHFOE/s320/P1000584.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491117773655420178" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Calibri;"&gt;Tras las cañitas proseguimos y nuevo error que al relator le costo el primer percance, vereis. Buscamos la ruta en subida y pasamos de largo la pista correcta, cogimos el GR siempre a pie cosa que no coincidia con lo marcado por el libro. Poco despues descubrí que la pista que antes comentaba, aun que tuviese una señal de privado era la que teniamos que coger pues lo privado estaba unos metros más adelante. Pues bien, cuando nos dimos cuenta de ello Rafa, -sergio, y campa ya estaban tan adelantados que siguieron las indicaciones de un nativo de por alli que cuidaba de su huerto mientras Toni, Guillem y yo volvimos a tras no sin antes pegar un hostión al querer esquivar un pedrusco con tan mala suerte que mi mano derecha rozó con una rama del lateral pues el paso era muy estrecho. Me llevo un buen corte en el dedo y algo de mosqueo por las dos equivocaciones en menos de 20 kilometros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Cogemos la pista descrita iniciando una subida que iba a durar un buen rato no sin antes intentar contactar con el otro grupo que nos comentan que el sendero que ellos siguen da a la pista nuestra cosa que nos tranquiliza.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Tras más de 4 kms. llegamos al Coll Serreres tomando el camino de la izquierda dejando la pista. El terreno cambia radicalmente a un color rojizo y arzilloso. Esta parte es muy divertida al igual que peligrosa dicuriendo siempre por sendero &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;cresteando y con el vacio a nuestra derecha. Mucha anedralina, mucha diversión,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;y de momento ningún contratiempo, a parte del ya citado en que yo era el protagonista, pero que no sería el único.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRehh4CzzI/AAAAAAAAHrY/v3HejvFgz74/s1600/P1000592.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRehh4CzzI/AAAAAAAAHrY/v3HejvFgz74/s320/P1000592.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491117775793606450" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;La cosa durara unos 5 kilometros siguiendo el GR y las indicaciones de la ruta Ribagorça Románica, aconsejándote siempre precaución ante los descensos y las escaleras. Con esas llegamos a la población de Coll donde tocará comer. En Casa Peiro nos espera un muy recomendable menú, nuevamente regado con buen vino, esta vez sí con denominación y la buena atención de la posadera extrañada por nuestra parada, pues según comenta este año era el primero que les incluian en la ruta. Contenta ella por lo cobrado-pues no creo que hiciera mucha más caja ese día- y contentos nosotros por lo consumido, pues creo dificil poder disfrutar de un fabuloso “Confit d’Anec” en medio de la nada y que solo te cobren poco más de 20 Euros, a parte de la ensalada y un postre de carta de cuatro tenedores. Busca eso en Mallorca, seguro que no lo hallaras.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDReiEdmSOI/AAAAAAAAHrg/09s7El1VL_g/s1600/P1000597.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDReiEdmSOI/AAAAAAAAHrg/09s7El1VL_g/s320/P1000597.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491117785077926114" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Proseguiremos y por mi mente pasan las muecas de la posadera cuando nos preguntó hacia donde ibamos. Indudablemente se refería a las empinadas cuestas que encontraremos. Los primeros tramos se hacen con alegria, alternando senderos y caminos del GR pero al poco tiempo ya toca la odiada subida hacia las localidades de Sarais,Iran, Irgo. Que paradojas, Iran, ¿no es ese pais lejano y conflictivo que todos conoceis?. Iran, ese pequeño pueblo donde la tranquilidad te recibe en forma de can tumbado a la sombra que hasta le cuesta el ladrar. En casa Joanot toca sellar y tomar algo. Campa me mira bien y me recomienda que no entre. Se me olvidaba deciros que en los senderos anteriores a&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;la subida tuve el segundo percance, tambien sin consecuencias pero si con una buena dosis de risas de los testigos. Bajaba yo todo emocionado por un sendero de tierra negra pero con el aliciente de que se mezclaba con el agua que baja de las montañas y en uno de esos baches que no ves me la di saliendo por orejas-que es como se dice ahora- y tener un dulce aterrizaje sobre el lecho fangoso del citado caminillo. Todos se paran y mientras veian que no tenia nada y que mi cara esbozaba una sonrisa, los tios preparaban sus camaras dispuestos ha dejar constancia grafica de la peripecia de l’amo Andreu. Tras intentar limpiarme un poco y no conseguirlo proseguí el camino sin temor a una nueva caida, salvando los restantes obstaculos con gran coraje y firmeza. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Como decia, Campa no me dejó entrar en Casa Joanot, pues entre lo sucio que iba y lo raro que estaba con el bronceado a medias de mis brazos que parecian banderas, pensó que mejor me quedase fuera. Por suerte si me dieron un aquarius y sellaron por mi mientras yo me aseaba un poco en la fuente existente al pie de la posada. Despues de eso, cuatro fotos y dos pedos, si, si dos o tres pedos que alteraron la paz de aquel bello lugar por unos minutos.Como cito, proseguimos y a partir de ahora venia una buena subidita hasta es Coll de Sant Salvador que no tiene ningun parecido con el Sant Salvador que nosotros conocemos. Alli foto bucolica de la tropa tumbada sobre prado verde, pero que se tiene que ir con sumo cuidado no sea cosa que te claves algun que otro pincho perdido por los matorrales y que el ganado traslada a traves de su pelaje.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, serif; "&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRl5KK85MI/AAAAAAAAHrw/ADtJDlB_vT0/s1600/P1000610.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRl5KK85MI/AAAAAAAAHrw/ADtJDlB_vT0/s320/P1000610.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491125878328714434" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Aquí se inicia una muy agradable bajada por pista muy parecida a las que hay por Mallorca, con la diferencia que aquí no las asfaltan enseguida que reciben subvención. Aquí se integran completamente dentro del paraje formando parte importante de él.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Bueno ya estamos cerca de nuestro final, llevamos unos 50 kilometros, pero amigos, la cosa no ha terminado. Ahora es asfalto, odiado asfalto y para arriba, dos tristes kilometros para llegar al reposo del guerrero. Pues esos dos kilometros me dejaron KO. El librito no miente, por eso os dicen que es mejor que un GPS, a parte de marcarte, los kilometros, la altitud y la tendencia de la ruta, refiriendose a si es en descenso o en ascenso, tambien se preocupan en darte cierta información que no siempre recibes con agrado. En el kilometro 50,80, por ejemplo, estas a 1050 mts. De altitud y te dispones ha hacer esos dos últimos kilometros hasta subir a los 1223 mts. Pues nada, que te pone: “Dejamos pista a Ericastell. Inicio Rampas duras”. Rampas duras, asfalto fundido, calor bochornoso y poco agua. Como viene siendo habitual hago la mayoria de subidas totalmente solo, pues dosifico tanto, o eso digo yo para disimular, que el resto de peña ya me lleva un montón de ventaja y al tiempo que subo como puedo incluso, a veces, empujando la bici como si estuviera empujando en semana santa el paso del “crist de la Sang” en solitario y con el freno de mano puesto, mirando el suelo y viendo como las huellas de las ruedas de mis compis quedan marcadas en los pegotes de alquitran de la carretera.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Esta parte, como comenté, me dejo muy mal, llegando y viendo las caras de los compañeros al ver la mia y lo interpreté como un mal signo. Me veian fatal y me hacia presagiar un mal final.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, serif; "&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRl5WMsYmI/AAAAAAAAHr4/LstCBlt6Unc/s1600/P1000611.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRl5WMsYmI/AAAAAAAAHr4/LstCBlt6Unc/s320/P1000611.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491125881557246562" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;Lejos de eso, llegar a la Abadia de Castellars, ducharnos, sellar y prepararnos para la cena me hizo coger corage y disponer a preparar la tercera etapa, que a la postre sería la más corta, con más optimismo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;mso-pagination:none;mso-layout-grid-align: none;text-autospace:none"&gt;&lt;span style="mso-bidi-;font-family:Calibri;"&gt;En la Abadia nos esperaba Mercedes, si no recuerdo mal, que nos atendió de maravilla y que tras los tramites:acoplarnos en las habitaciones,ducha, guardar bicis, cervecitas, llamadas, fotos y demás obligaciones, nos preparó una cena fabulosa, vereis. Me llamó mucho la atención que en ese lugar, en medio de las montañas, que para llegar teneis que mirar cuarenta veces el mapa y encima os equivocais y que es mejor venir en todo terreno. La señora Mercedes, sola ella, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;no solo nos atendió a nosotros, sinó tambien a cuatro comensales más. Pues bien, a la hora de la cena,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;el menú (incluido en el paquete), era consistente en una carta de más de seis opciones por cada plato, con su postre casero, con su vino- ese sin marca que va en botellas de anis- y una picada de queso para untar, choricitos, etc. etc. En fin que nos pusimos las botas y yo sin dar credito a lo que esa señora era capaz de hacer en solitario. Para citar unos ejemplos, yo pedí de primero canalones de bolets y de segundo Guatlles (codornices) y Guillem: Coa de Bou (cola de Buey), ala, buscad en Mallorca ese menú y os diran que como estamos tan aislados la cosa se encarece, que si es turistico, etc., rollo patatero… &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=" ;font-family:Calibri, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:medium;"&gt;Después de la cena y un poco de licor con el café, pues no me importaba la cafeina, era seguro que me dormiría rapido, nos metemos en la piltra con el cuerpo dolorido pero con alegria pues al dia siguiente nos esperaba la corta y que aparentaba ser facilona. Pues nada, a dormir con los angelitos globeretes….&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5479975992525781057%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481079740352308497%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:medium;"&gt;Datos estadísticos:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:medium;"&gt;Horas invertidas: no se cuantas pero muchas...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:medium;"&gt;Kilómetros: más de los que deberiamos haber hecho: unos 60 kms.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:medium;"&gt;Desnivel acumulado: bufff¡¡¡ sin comentarios, pero también un porron y "parriba".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-7299709337932339067?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/7299709337932339067/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=7299709337932339067&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/7299709337932339067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/7299709337932339067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/07/pedals-de-foc-2-etapa.html' title='PEDALS DE FOC - - - 2ª  ETAPA'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TDRegRs5V8I/AAAAAAAAHrA/gRRg0RbPwXM/s72-c/P1000553.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4854348301054503003</id><published>2010-06-23T20:21:00.003+02:00</published><updated>2010-07-01T19:40:09.819+02:00</updated><title type='text'>!!!  A  v  a  l  a  n  c h  a  ¡¡¡</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 51, 0); "&gt;20   DE   JUNIO   DE   2010,   SELVA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 51, 0); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 20px; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 204, 204); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: 900; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 102, 204); font-weight: normal; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: 800; "&gt;&lt;div style="text-align: center; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(102, 102, 102); "&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_UYVP28PXQ80/S_US5U4SqVI/AAAAAAAACtk/jYvWIbL_7ew/s400/MAXI_AVALANCHE10.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 51, 0); "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Menudo día el del pasado domingo, no pude ir a los dos acontecimiento previsto para ese fin de semana y lo siento por Miquel y Llucmabike,  pero la zona de s'Estanyol la dejaré para los entrenos. Reservé bono bici como muchos de los asistentes y a las 09: 30 horas salimos de Caimari unos 30 endureros y algún que otro rallyman- se le nota por el peculiar culotte azulón y naranja- y subimos hasta es coll de sa Linea siempre amenazando lluvia. Allí no se cuantos Descenders nos esperaban- alguno fumando- ( no  soporto ver esa imagen, con lo que me costó dejarlo) y tras ponernos las protecciones empezó  la AVALANCHA pero en serio.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Yo bajé un poco antes para hacer algo de vídeo en la mitad del recorrido y despues finalicé sin percance alguno y con una grata satisfacción en el cuerpo, por varios motivos. Uno porque no hice llantazo y dos, que subí muy bien, a mi ritmo, dosificando siempre y creo poder decir que la cosa fue por el cambio de amortiguador, tanto para subir como para bajar. Por tanto, "chapeau" todo menos la lluvia joroba del final ya en Selva, cuando los chavales no pudieron deleitarnos con sus saltos y piruetas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Yo no lo vi, pero después de la comida en el pabellón si se pudo disfrutar de lo lindo con esos mismos fenómenos, pero con un buen sol y mucha diversión.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Todo terminó con una bolsa llena de obsequios de parte de la organización y todos a esperar la próxima  Maxi Avalanche, s'Escapada 2011. Nos vemos.....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5485253227967774881%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;ENLACES DE INTERES:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-&lt;a href="http://toysteam.org/maxiavalanche-sescapada"&gt;TOYS TEAM&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.tramuntanaenduro.com/2010/06/diada-biker-sescapa-20-06-10.html"&gt;-TRAMUNTANA ENDURO&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://sescapadacom.blogspot.com/"&gt;-S'ESCAPADA&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;...yyyyy, un super video de Potato:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object width="400" height="320"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=12811202&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1"&gt;&lt;embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=12811202&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="400" height="320"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/12811202"&gt;Maxiavalanche S'escapada&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user1848596"&gt;POtato&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4854348301054503003?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4854348301054503003/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4854348301054503003&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4854348301054503003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4854348301054503003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/06/v-l-n-c-h.html' title='!!!  A  v  a  l  a  n  c h  a  ¡¡¡'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UYVP28PXQ80/S_US5U4SqVI/AAAAAAAACtk/jYvWIbL_7ew/s72-c/MAXI_AVALANCHE10.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-1434085968013043856</id><published>2010-06-13T11:01:00.010+02:00</published><updated>2010-06-25T02:23:57.327+02:00</updated><title type='text'>PEDALS DE FOC - 1ª ETAPA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPl-XpQtAI/AAAAAAAAHqE/QPLTeXUYIho/s1600/P1000424.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPl-XpQtAI/AAAAAAAAHqE/QPLTeXUYIho/s400/P1000424.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486481630729122818" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#009900;"&gt;&lt;b&gt;03-06-2010,  SON DEL PI- VIELHA - 65 KMS.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Como ya os comenté, ésta,  en realidad es la cuarta etapa, es más, el libro de ruta que os darán lo pone claro, o mejor, pone que el kilómetro de salida es el 153 y cuando llegas a Vielha, en el km. 217, te dan  la enhorabuena. Por tanto, buen presagio, ¿no?.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Antes de empezar a relatar la etapa de lleno debo remarcar unos detalles. Nuestro periplo por estas tierras empiezan a las 10 de la mañana del miercoles día 02 de junio, cuando nos reunimos los aventureros menos Guillem Campaner (Campa a partir de ahora), al cual recogimos en Palma. Como decia, nos reunimos en Campos y llenamos una de las furgos de la tienda s'Escapada, que con la capacidad de seis personas y su maletero la hacen ideal para este tipo de viajes. Tras salir de Palma y unas 8 horas de barco, llegamos a Barcelona donde nos espera la segunda parte, unas 3 horas y media de carretera optando por la A-2 con rumbo a Lleida y desviarnos hacia Ponts y dirigirnos hacia Sort y de allí hacia Vielha pero girando hacia Son que queda antes.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Nuestra llegada a Son fue muy agradable por varios motivos. Uno porque el propietario de la posada Casa Masover nos esperaba pasadas las 23:30 horas y en segundo lugar nos había preparado una cena impresionante y que para más inri, iba incluido en el paquete. Dimos buena cuenta de la sopa o cocido caliente compuesto por legumbres y pasta así como por cachos de botifarra y carne. Después el segundo, carne con salsa que aparentaba ser más fuerte de lo que realmente fue, todo lo contrario, suculento manjar bañado con buen vino de la tierra pero sin marca. Después vino la cama, o mejor el camastro.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Esa noche no íbamos a estar solos, no, había 20 en total que al día siguiente harían su última etapa. Nosotros con la simple luz de mi linterna nos colocamos en la planta de arriba estibada de cuerpos fatigados, empezando nosotros con ruiditos, risas y deslumbramientos, que por un ratito, perturbaron el concierto de ronquidos que tenía lugar en esa especie de comuna. Nos colocamos como pudimos y de inmediato la buena cuenta que dimos del potaje nos pasaba a nosotros factura por lo cual empezamos a formar parte del concierto añadiendo otro tipo de sones pero hechos con instrumentos de viento y no muy agradables a dos de nuestros sentidos, en pocas palabras, y para nos ser muy rollete, entre roncos y pedos pasamos la noche.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Llega la ansiada mañana que Sergio la había acelerado saliendo a las tantas de la madrugada y sin una pizca de sueño se lió a hacer fotos a los alrededores del lugar. Se empiezan a levantarse los que ya estaban con algún que otro comentario sobre nuestra llegada y evidentemente nada positivo, es normal, a mi tampoco me gustaría que me molestasen y más cuando estoy molido pues ellos habían hecho nuestra última etapa y precisamente no iba a ser un camino de rosas, nunca mejor dicho.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Suculento agape para merendar, con unas impresionantes tostadas de pan casero con sus correspondiente tomate, jamon, queso, chorizo picante, zumo, cafe y café con leche, y con eso, charloteo con la mesa de veinte comensales que luego descubrimos que eran 17 de Barcelona y tres, muy callados, de Madrid, pero eso sí, de muy buen rollo. Si es que ya lo digo yo, lo que el futbol separa, el MTB lo junta. Nos comentan, a pesar de ver que el local está muy bien, que es el más flojillo que encontraron, eso nos alegra, pues quitando la noche, la atención del posadero y la comida habían sido de campeonato.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Posterior a la merienda había sido la preparación de la etapa, montar bicis (mirad la sorpresa que se llevó Rafa con la cubierta de la Ramson. Luego escoger la ropa ideal y como hacia algo de fresco más que frió, ha ponerse ropa que luego, o mejor dicho,  al poco tiempo ya sobraba. Nos dan una bolsa con los gadgets: gafas, calcetines, manguitos, mapa, botellín y el libro de ruta con su soporte -&lt;b&gt;&lt;i&gt;la "pda"&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;- que en ese mismo momento instalé en el manillar de la burrita y que no quité hasta llegar a Mallorca, no sin una gran tristeza.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Por fin empezamos a rodar y ante la incertidumbre de por donde ir empiezo a ver la utilidad del libro. Nunca había tenido uno y por tanto pensaba que lo deberíamos llevar para sellar en los controles existentes y por poco lo dejamos en la furgo al igual que gran cantidad de efectos para poder llenar a tope 3 equipajes que concertamos con la organización para que se nos dejara en cada final de etapa siendo muy util este servicio para de esta manera no tener que andar con peso sobre la bici. Mejor que las maletas sean como la de  Guillem que cabía hasta los repuestos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPl-57t2UI/AAAAAAAAHqM/Vs3xX564df8/s1600/P1000447.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPl-57t2UI/AAAAAAAAHqM/Vs3xX564df8/s400/P1000447.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486481639933335874" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Nada más salir por detras de la iglesia que hay frente a la posada ya vemos los primeros visos de la gran belleza de este paraje y la primera parada a unos 500 mts. de la salida, ya no solo para las primeras fotos, sino para la llamada telefonica de turno pues en ese punto habia cobertura. Si es que no podemos desconectar para nada.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Seguimos un bello sendero y siguiendo fielmente las indicaciones del road  book, entramos en pista forestal y al poco tiempo la primera anecdota. Entramos en un sendero algo fangoso  por el cual te exigen encarecidamente que no vallas ciclando pues es parte del bosque d'en Gerdar, que forma parte de el parque Nacional de Aigües Tortes, y por tanto, totalmente prohibido ciclar (leeros los consejos en el book), se os quitaran las ganas de remar, multas de a partir de 600 €. Nada, que acatamos con resignación la prohibición, no se trata de a las primeras de cambio tener problemas, y mas si hay dinero por medio.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Salimos del bosque y cogemos carretera en bajada y nos desviamos hacia Alos D'Isil donde empieza una dulce pero larguisima subida de unos trenta kilometros que finalizaría en el Pla de Beret. En un principio siempre es asfalto pasando por senderos en Sorpe y poco más pero despues de Alos d'Isil continuaremos por pista, siempre en subida, hasta llegar al Refugi de Montgarri donde pudimos  comer en el mejor paraje posible, sin duda señores. Como digo no tiene precio, comer la mejor carne en un sitio recondito como ese en medio de esas montañas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPl_Lu_2GI/AAAAAAAAHqU/iF5FdVurdkk/s1600/P1000502.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPl_Lu_2GI/AAAAAAAAHqU/iF5FdVurdkk/s400/P1000502.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486481644711827554" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Debo decir una cosa, en la epoca en la que hemos estado, junio, lo que se dice problemas de abastecimiento de agua, ninguno, todo lo contrario, todo ello propiciado por las ultimas lluvias y el final del deshielo. No puedo decir lo mismo en julio o agosto, pues vereis. Me llevé la bolsa de hidratación en la mochila pero puse el porta bidones que tenía olvidado en  el garaje. Acierto absoluto pues, uno por que hay montón de arroyos y otro por que el road book te marca donde hay fuentes , no necesité más que un bidón e ir rellenando en cada fuente y aprovechar los arroyos donde el agua venia directamente de la cima de la montaña, y helada. En fin, otro consejito, mirad si hay esa posibilidad pues así te ahorras el tener que llevar peso de más si  a cada pocos kilometros puedes llenar la botellita con agua fria y de la mejor. &lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Tras comer el menú del refugio, que ya he citado lo bien que se come, decir que es el único sitio que hallareis para ello, a parte de tener sellar el penúltimo control, subiremos por la parte derecha del rio ya culminando la cima más alta y si ya mi espalda, rodillas y culito estaban bien, esas ultimas rampas me terminaron de arreglar. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPmAFfXGQI/AAAAAAAAHqc/HKlJa4i5H1s/s1600/P1000525.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPmAFfXGQI/AAAAAAAAHqc/HKlJa4i5H1s/s400/P1000525.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486481660215499010" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Llegue algo petado a la explanada de es Pla de Beret, que son las pistas de Baqueira Beret, donde empezaba la diversión, pues ya sabéis la dicha: que todo lo que  sube, baja. Y valla si bajamos.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Aquí si que no podemos perder ninguna referencia , pues si bien al principio está muy claro y no hay mucha complicación, a medida que vas bajando y pasando pueblos tuvimos algún que otro despiste salvado por un servidor que no perdía hilo de lo que me cantaba cual Luis Moya la "Pda". Gracias a esas referencias no nos perdimos unos senderos de lo más chulos que transcurren por el GR y no por las rutas BTT marcadas con el símbolo amarillo.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Cierto es lo anteriormente dicho de lo que sube tiene que bajar y lo malo es que lo hace rápido, y por tanto, dura poco,  pero eso si, fue muy intenso, sin mucha complicación técnica pero con mucho frenetismo en algunos sectores en los que bajábamos por unos toboganes angostos ellos y algo peligrosos,  pues en el lateral izquierdo había una buena caida. Nada, que fue impresionante esa parte final que desemboca en una pista que va  pegado a la ribera del rio llegando por fin a nuestra fin de etapa después de más de 7 horas más o menos de bici, sin contar las paradas, pues llegamos sobre las 18:30 horas cuando habíamos salido sobre las 08:00 horas de la mañana.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Una vez en la base de Pedals de foc, gran satisfacción pues a pesar de haberlo pasado algo mal en la subida y tener dolores varios, entre ellos, el "culito", la bajada recompensó tanto que estaba más que satisfecho por lo conseguido y solo con la incertidumbre de como iría la segunda etapa.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Nada que no se pueda curar con una buena ducha en el hotel Riu Nere y una cervecita junto a la peña con la que coincidimos en el inicio,  que nos contaron sus peripecias y nos dieron sus consejos para afrontar las próximas etapas, y uno de estos fue que algunos compraron un protector de gel para el sillín  y que al parecer fue mano de santo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPmAtZZzkI/AAAAAAAAHqk/jGjX111uJZU/s1600/P1000549.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPmAtZZzkI/AAAAAAAAHqk/jGjX111uJZU/s400/P1000549.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486481670927928898" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Después de las cervezas, a cenar junto a los que terminaban con la mala suerte que uno de ellos tuvo una caída y se marchaba con un brazo fastidiado, mala suerte compañero. En otra de las mesas estaban los que la empezaban. Eran unos 10 que venían de Vic y que hacían la ruta en tres etapas solamente. En otra mesa unos cuantos  con los que no coincidimos más.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Después nada de marchas, ni cervezas varias, a dormir se a ha dicho para empezar oficialmente la primera etapa de la pedals pero que para nosotros  sería la segunda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5479971801544441873%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481076942451403681%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-1434085968013043856?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/1434085968013043856/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=1434085968013043856&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/1434085968013043856'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/1434085968013043856'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/06/pedals-de-foc-1-etapa.html' title='PEDALS DE FOC - 1ª ETAPA'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TCPl-XpQtAI/AAAAAAAAHqE/QPLTeXUYIho/s72-c/P1000424.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-5217362485477459638</id><published>2010-06-10T13:05:00.005+02:00</published><updated>2010-06-13T09:03:26.117+02:00</updated><title type='text'>PEDALS DE FOC - S'ESCAPADA 2010</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TBR76TM-MPI/AAAAAAAAHpw/VaoEk3KWul0/s1600/DSC07283.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TBR76TM-MPI/AAAAAAAAHpw/VaoEk3KWul0/s320/DSC07283.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482142887934046450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, compañeros, al fin tengo la oportunidad de contaros algo de envergadura y cuanto más pienso menos se por donde empezar. La primera imagen que me viene a la cabeza, y sonará extraño decirlo, fue en el puerto de Barcelona. Ya de regreso y estando tramitando los billetes en la sala nos encontramos con un grupo de montambikeros pertrechados con sus maillots, cansados, exhaustos  y sucios. Eran los mallorquines de Secta mtb. Evidentemente nos miramos y el maillot de Guillem Pascual, uno de los nuestros, delató nuestra condición. Al hablar con ellos por un momento pensé, que globero soy, yo aquí todo contento y feliz por mi gran gesta de 230 kms. (15 extras) en cuatro etapas y ellos habían participado en una marathon de unos 190 kms (30 más por equivocación) en tan solo unas doce horas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lejos de ver eso como una ridiculez o como un  motivo para no contaros nada, me dio muchos más motivos para empezar a narrar lo que he vivido durante estos 6 días junto a 5 estupendas personas y grandes aficionados a este maravilloso deporte, que más que ir a competir y diferenciar a los humanos que somos, fue un gran experiencia de convivencia, exploración, deleite, disfrute y como no, de  autoconvercerse de que uno puede lograr lo que persigue.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En esta ruta, mi única,  por ahora, de varias etapas,  pero la segunda en tierras pirenaicas he podido ver, ya no preciosos paisajes o naturaleza pura con todos sus ingredientes, también hemos podido comprobar, in situ,  como una alternativa al turismo de invierno, que es el que predomina en estas tierras, tiene un resultado impresionante y muy positivo, volcándose cada uno de los habitantes de Vielha y sus alrededores en este gran mundo que es el Pedals de Foc, dándonos a conocer sin impedimentos, todos los rincones, que son numerosos, de esta su tierra amen de su hospitalidad y su buen hacer en cuanto a las atenciones hacia nosotros deleitándonos con sus sabrosos manjares, que no podemos decir que fueran caros, quizás esta apreciación pudiera ser errónea, pero viniendo de nosotros, acostumbrados a pagar caro todas nuestras necesidades y lujos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dar las gracias, en principio y muy razonadas, a mi esposa, por permitirme disfrutar de lo que me gusta, a pesar de tener un montón de problemas en los días en los que estuve fuera. Ella sabía que había tenido un mal año y que me merecía una experiencia como la vivida e hizo un gran esfuerzo para poder llevarla a cabo. También a Rafa de s'Escapada por ofrecerme esta oportunidad y que con su profesionalidad pudo llevar a buen puerto esta fabulosa iniciativa. Y como no a mis nuevos amigos: Sergio, que  ya lo era; Toni Font de Bunyola, que ya nos conociamos de Xisco mtb; Guillem Campaner, con el que había coincidido en varias rutas y Guillem Pascual, del que no sabía nada pero en poco tiempo lo sabía todo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De la pedals de foc que os voy a contar que no sepáis, pues que muy bien, pero en cada una de las etapas os contaré algunos detalles muy a tener en cuenta que puede que os sirvan a la hora de afrontar esta aventura, y como no, anécdotas muchas que hicieron mucho más ameno el viaje.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como sabréis, y si no es así os lo digo, la ruta se puede dividir en varias etapas según sea tu estado físico, pues la nuestra la hicimos en cuatro días que fue ideal y que es la más usual, luego están los "mandrils" de Vic - ya os contaré- que la hacen en tres etapas sin tiempo para tomar una cerveza. La Non stop, que tiene lugar ya mismo, a finales de junio, que es todo el recorrido: 217 kms., en un solo día o sin parar hasta que termines( no se si hay un plazo de un mes). Y para terminar la de 5 ó 6 días con guía, para los que no quieren problemas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La nuestra, fue como os comenté , en cuatro etapas y que por motivos logísticos la organización nos mandó empezar en Son y no en Vielha como es normal y de esa manera empezar la primera etapa en la que deberíamos hacer en último lugar, por lo que los maillots nos los dieron en esa localidad al finalizar, al igual que los obsequios, entre los que uno fue el que más me llamó la atención y que no se separó de mi bici en todo el recorrido. Es si duda el mejor regalito y que estuvimos todas las etapas haciendo burla de él a pesar de ser muy útil. Me refiero, como no a roadbook, el porta libro de rutas y digo lo de burla pues desde un primer momento ya lo bauticé como "la&lt;b&gt;&lt;i&gt; pda&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;". Que si no tiene batería, que si se ha bloqueado la pagina, que si se ha mojado la pantalla, etc. etc., en fin, que si no fuese por ese instrumento nos hubiésemos perdido, ya no literalmente, si no perder la oportunidad de recorrer  muchos tramos de gran belleza y muy validos para nuestra modalidad.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, al lío. Empezaré comentando etapa por etapa con el rolllete ese que tanto placer os da, pues si no faltaría algo y añadiendo infinidad de fotos de lo que yo nomino como paisaje continuo, pues te puedes parar cada 100 metros porque siempre hay algo de lo que te quieres llevar un recuerdo gráfico.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;También os informo de noticias y de lo que se cuece en el mundo del mtb, ya que por parte de la organización de la pedals,  que lo saben todo,  nos dieron una primicia . A parte de los eventos por todos conocidos: Pedals de Foc y d'Occitania, están, Pedales de Lava en Lanzarote, una de ruta en Francia, y también, y como novedad reciente,  la "Cavalls de Ferro" en Menorca, Ahhhh ¡¡¡¡ yyyyy, "ta chan, ta chan". Están en conversaciones con empresarios, fincas y demás estamentos para, lo que podría ser,  una pedals en Mallorca. Seguro que le vendría como anillo al dedo esto: "la Pedals de Pedra", o no ??? Yarik...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Vale ya de rollo inicial y vamos al grano, empiezo metiendo presentaciones de los álbumes que hemos puesto en picasa, que como hicimos fotos a cuatro bandas podréis ver más detalladamente cada una de las etapas y cada una de sus características sobre terreno, climatología, y como no, los caretos que presentábamos, sobre todo un servidor y que casi nunca salgo en mis crónicas y deciros a todos los aficionados a este fabuloso deporte, que como el buen musulmán debe ir como mínimo una vez en la vida a peregrinar a la Meca, por la misma regla de tres,  el buen Biker debe hacer lo mismo y venir a disfrutar- y sufrir- la" PEDALS DE FOC".  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#006600;"&gt;1ª ETAPA:   SON - VIELHA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5479971801544441873%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481076942451403681%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;2ª ETAPA:  VIELHA - CASTELLAR&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5479975992525781057%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481079740352308497%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#66FF99;"&gt;3ª ETAPA:  CASTELLAR - ESPUI&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#66FF99;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5480276934136676641%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481081639698620929%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#66FF99;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#33CC00;"&gt;4ª ETAPA Y FIN:  ESPUI - SON&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5480278668219337537%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5481088662524214593%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-5217362485477459638?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/5217362485477459638/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=5217362485477459638&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5217362485477459638'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5217362485477459638'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/06/pedals-de-foc-sescapada-2010.html' title='PEDALS DE FOC - S&apos;ESCAPADA 2010'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TBR76TM-MPI/AAAAAAAAHpw/VaoEk3KWul0/s72-c/DSC07283.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3434764855085024923</id><published>2010-06-01T09:21:00.002+02:00</published><updated>2010-06-01T09:25:54.439+02:00</updated><title type='text'>PEDALS  DE  FOC  2010</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 170px; height: 165px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" style="cursor: pointer; width: 170px; height: 165px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" style="cursor: pointer; width: 170px; height: 165px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" style="cursor: pointer; width: 170px; height: 165px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" style="cursor: pointer; width: 170px; height: 165px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" style="cursor: pointer; width: 170px; height: 165px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" style="cursor: pointer; width: 170px; height: 165px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s1600/log.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s400/log.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477702156031062258" style="cursor: pointer; width: 170px; height: 165px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;"&gt;NO SE SI LO SABÉIS, Y SI ES ASÍ OS LO REPITO, PERO..... ME VOY A LA &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;"&gt;&lt;a href="http://www.pedalsdefoc.com/?q=es/frontpage"&gt;PEDALS DE FOC&lt;/a&gt;....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Por descontado que tendré un buen material para unas cuantas crónicas, ya os contaré.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3434764855085024923?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3434764855085024923/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3434764855085024923&amp;isPopup=true' title='4 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3434764855085024923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3434764855085024923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/06/pedals-de-foc-2010.html' title='PEDALS  DE  FOC  2010'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/TAS1FrufcPI/AAAAAAAAHpY/bTjg3XZNNSc/s72-c/log.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-7728659597923056549</id><published>2010-05-25T07:59:00.004+02:00</published><updated>2010-05-25T09:12:24.249+02:00</updated><title type='text'>ALL COAST, no es una marca de tabaco</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t16CWOUcI/AAAAAAAAHos/sLgf3yDuBdw/s1600/P1000343.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t16CWOUcI/AAAAAAAAHos/sLgf3yDuBdw/s320/P1000343.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475099411921916354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t15juNs6I/AAAAAAAAHoc/Z9hqRtZvLqU/s1600/P1000311.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t15juNs6I/AAAAAAAAHoc/Z9hqRtZvLqU/s320/P1000311.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475099403701040034" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esa definición es de creación propia, y creo con certeza que es lo que más se puede practicar en nuestra isla.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Eso es lo que el sábado pasado hicimos junto con Damian y Biel, All Coast radical donde los halla, bordeando nuestro estimado mare nostrum por la parte de la Capital.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin duda fue una de las rutas más "peligrosas" que he llevado a cabo y no por sus pendientes , ¿¿saltos??,¿¿ Trialeras??, ¿donde?, si no hay nada de eso. Lo que si hay es mucho, mucho ambiente y ese es el peligro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No sabia que hacer este fin de semana si bien me daba mucha pereza coger coche e irme a Andraitx donde al parecer habían quedado la mayoría de grupos, valla coincidencia. Pregunté a Damian sobre sus intenciones y si en un primer momento me vi algo indeciso cuando me comento el planing suyo. Vamos al Arenal, y de allí vamos por el paseo hasta el Castillo de  Bellver.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Realmente cuando te dice esto un endurero empedernido como él y que lo siga otro de igual catalogación piensas que posiblemente necesiten algún tipo de ayuda psicológica, pues no.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La cosa si es muy globera en las partes del paseo junto a la playa,  pero si sabes por donde ir puede ser, y de hecho lo fue, muy divertido, nada duro, pero si largo pues fueron más de 45 kms.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya estamos en que por un sábado que tengo libre ir con mi hierro para hacer esta ruta es perder el tiempo, pero creo que esta no será la última vez pues para el que no quiere mucho pateo ni mucha complicación este itinerario es muy agradable, es más yo buscaba algo así para entrenarme para mi próximo reto, la ruta de"Pedals de Foc", que precisamente poco tiene de All coast, pero bien sirve para hacer kilómetros sin machacarte y de paso deleitar uno solo de los sentidos, sin duda, la vista. Pero ten cuidado, pues ese sentido es el que tendrás que agudizar en todo momento, de hay lo de ruta peligrosisima. no hay tramo en en que no te cruces con: perros, viejecitos caminando o paseando, patinadores tirados por perros, y mucho más peligrosas, las patinadoras. En fin valla Fauna, y mira quien habla, pues los que realmente dábamos el cante eramos nosotros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t151FIOPI/AAAAAAAAHok/E-ktoEahB8g/s1600/P1000317.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t151FIOPI/AAAAAAAAHok/E-ktoEahB8g/s320/P1000317.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475099408360552690" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos sin nada de esfuerzo hasta la calle Miró y tras un refrigerio subimos hasta el Castillo por el sendero de la izquierda tras pasar las barreras y no solo no encontramos impedimento, sino que tampoco hallamos transeúntes, en fin en poco tiempo estuvimos en la cima del día, (valla reto), y para la bajada se obtó por un camino que da a Son Dureta, que al igual que el de subida, tampoco hallamos trabas. Una vez abajo tomamos a la izquierda por la torrentera que sin duda fue la parte más, digamos, radical del día regresando hacia la costa por la canalización que hay en el torrente que si no me equivoco es el torrent de Can Barbarà.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t16QVCllI/AAAAAAAAHo0/u1KHsUWLAnA/s1600/P1000371.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t16QVCllI/AAAAAAAAHo0/u1KHsUWLAnA/s320/P1000371.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475099415675049554" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta parte fue algo complicada pues la lluvia había hecho mella en el torrente creando socavones de considerable altura y muy escondidos por lo que debías ir con muchísimo cuidado, nada que no se supere con algo de prudencia. La ruta elegida me gustaba, algo sucia por no decir que apestaba, pero en fin, sarna con gusto no pica. Al legar al puente de el Terreno, el cual se halla en construcción, tuvimos problemas ya que no se podía pasar al otro lado y tuvimos que regresar a una intercepción anterior en subida que nos lleva nuevamente a la zona del Castillo,  donde tras hacer el "nota" en el área recreativa (bajar escaleras, saltitos, etc..) , cruzamos las barreras de la fortaleza que nos dejan en la zona del Terreno, bajamos hasta plaza Gomila y de allí hasta el paseo marítimo por un lugar nada habitual, por las escaleras de Titos, las cuales me recordaron otras bajadas muy anteriores,  pero no precisamente con bici ni en el mismo "estado" psico-físico actual, ya me entendéis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t16ojAtaI/AAAAAAAAHo8/qA04IzemJUQ/s1600/P1000374.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t16ojAtaI/AAAAAAAAHo8/qA04IzemJUQ/s320/P1000374.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475099422176097698" style="cursor: pointer; width: 240px; height: 320px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La cosa a partir de ahora iba de "urban". Al llegar  a la Riera subimos por el famoso carril bici hasta el parque del mismo nombre donde pudimos observar lo que seguramente nunca sabré hacer con mi bici, pero no me da envidia, hablo del dirt jump, BMX, o como se diga. Nada que fuimos a ver como se lo pasan los jóvenes en el parque intentando lidiar con los "skates". &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De allí rodeo hasta nuevamente coger el paseo pasando cerca de la mole esta del palacio de "Cangrejos", y ojo, pasando por delante de joyas arquitectónicas tales como la plaza Pedro Garau, entre otras.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De regreso el paseo estaba inmenso, repleto de más fauna todavía, y que por tanto, te obligaba nuevamente a tener todos los sentidos nuevamente en alerta, y como no, el de la vista el primero. Una de las cosas que me llamó la atención es lo que cada año, por estas fechas, se desarrolla en el "Balneario 6", donde se puede observar a los teutones como rinden culto al cuerpo llenándolos de todo tipo de brebajes ¿afrodisíacos? a base de cubos, TOTAL.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Terminamos la ruta sin más problemas, y como dije 45 kilómetros más o menos y con un rojo ciclista que "pa que", sinónimo amigos, de que el verano llegó con todo su esplendor y parafernalia, y para muestra un botón tan adecuado como el paseo Marítimo de la playa de Palma.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo dicho, tras el descubrimiento de una nueva variedad del Mountanbike como es el All Coast, en ella podremos encontrar todo tipo de sub-variedades, tales como las trialeras llanas del Cap Salines, las trialeras empinadas de es Port des Canonge, las playas largas de son Serra, el sube baja de la costa de Artà, y porque no, la globero-ruta del paseo marítimo de Palma, que francamente fue muy, pero que muy peligrosa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;**posdata: !!! ya he vuelto ¡¡¡¡, el rollete man esta aquí de nuevo, y si todo va bien y hay salud el mes que viene tendré ración triple de rollete con la PEDALS DE FOC-  Me vooooooy de aventura-&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5475082332787361073%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-7728659597923056549?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/7728659597923056549/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=7728659597923056549&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/7728659597923056549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/7728659597923056549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/05/all-coast-no-es-una-marca-de-tabaco.html' title='ALL COAST, no es una marca de tabaco'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S_t16CWOUcI/AAAAAAAAHos/sLgf3yDuBdw/s72-c/P1000343.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-9085678914960577428</id><published>2010-05-06T16:05:00.006+02:00</published><updated>2010-05-10T10:37:52.772+02:00</updated><title type='text'>Con Nocturnidad y Globeria</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;D&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;esde luego, hay que ver lo vago que estoy. No veo el día que me entre la inspiración para contaros un rollete de los habituales y que seguro ansiáis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Estas dos semanas pasadas he estado algo globero, rodador, e incluso nocturno. Dos escapadas  con s'escapada, valga la redundancia y en la que no se puede decir que se halla hecho nada radical y si muy fotográfico, debido a mi afición nueva que es la fotografía con cámara reflex.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#009900;"&gt;23-04-2010, CALA PI-S'ESTALELLA-SA RAPITA&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Salida multitudinaria, sí,  multitudinaria si se trata de una nocturna, en un total de 15 bikers de la zona. Salimos de Campos para ir directos a  Valgornera (Cala Pi), mayoritariamente por asfalto y lo dicho, mucha fotografía y luego algo de adrenalina en la parte de s'Estalella ya que unos porque nunca la habíamos hecho tan tarde y otros porque era su primera nocturna. Luego final en sa Rapita, buena cena en s'Amarador y ala, para casa en furgoneta. Nada, eso,  que muy globera la salida. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5464335603067238321%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#33CC00;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;02-05-2010, ENDURO-RAID-GLOBERA-MEGA RALLY, CAP SALINES&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#33CC00;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Por fin llegó la ansiada enduroraid, esa de difícil definición, pero que a partir de ya vendré a denominar la ALL COAST. En esta ocasión pocos fueron los que vinieron pero no por ello fue aburrida, nada de eso.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Fueron unos 16 los que salimos de Campos pasadas las ocho de la mañana, lo que provoco algún que otro mosqueo, pero nada que no se cure con una buena rodada de uno 30 kilómetros de asfalto hasta el Faro del Cap Salines donde se inicia la aventura propiamente dicha. Destacar la presencia de Rafa Torres y Toni, dos compañeros que vinieron expresamente de Son Serra de Marina para llevara a cabo esta ruta y que puedo decir que se fueron muy satisfechos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Lo que si fue un puntazo fue las foto-sesiones que un servidor llevó a cabo por lo anteriormente dicho. La reciente adquisición de una cámara reflex hace que me la lleve hasta para hacer los actos mas íntimos y naturales &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;(pa cagar, vamos) &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;. En fin, que fue una larga pero no muy calurosa ruta, sin ningún contratiempo grave, quitando los pocos parches que hubo y con muy buen royo de los integrantes de la expedición contando con los habituales, todo y que faltaban muchos, los ya citados de son Serra y también la presencia de Yarik, Toni y Quintana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Final en el club Náutico de A Rapita donde su restaurante nos brindó un esplendido ágape del cual se dio buena cuenta por parte de los pocos que quedamos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Nada,  lo dicho, poca gente, más que nada por otros compromisos existentes o por factores de otra índole, pero aun así fue muy bien, sin daños colaterales, roturas varias, etc. que siempre hacen que una ruta de estas dure más de lo normal y sirva este escrito para recordar la KDD DEL 15 DE MAYO, EN ALCUDIA, A LAS 09:00 HORAS EN LA PLAZA CARLOS V.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;PULSA &lt;/span&gt;&lt;a href="http://bttbalears.foroactivo.com/salidas-f9/kddalcudia-t229.htm#1821"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;AQUI&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt; PARA MÁS INFORMACIÓN.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5466939863553459329%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-9085678914960577428?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/9085678914960577428/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=9085678914960577428&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9085678914960577428'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9085678914960577428'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/05/con-nocturnidad-y-globeria.html' title='Con Nocturnidad y Globeria'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4824703581834442556</id><published>2010-04-23T11:58:00.002+02:00</published><updated>2010-04-23T12:30:42.984+02:00</updated><title type='text'>Menu del mes</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como podéis ver, he estado, lo que se dice, de un vago impresionante, sin crónicas, sin mapas, sin nada. Pues como veía la necesidad de hacer algo es por lo que he decidido confeccionar esta entrada denominada MENÚ.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En ella encontrareis fotos de mis últimas salidas, una con los mtb campaner en la comuna de Bunyola, y otra en la cumbre de Esporlas con s'Escapada. También os remito a las diferentes concentraciones que habrá este  mes de Mayo, con diferentes maneras de ver nuestro fabuloso mundo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#33CC00;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;COMUNA DE BUNYOLA-FREUS-COANEGRA, 10-04-2010&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5458758450329209649%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Impresionante ruta ideada y dirigida por Damiá y Biel y que siguieron los pasos marcados por los Tira-Tira,  aunque se perdieran en una de las partes de la ruta. Nos llevaron a mi y a unos cuantos más por la zona de la Cabra con sus magníficos senderos pedregosos y complicados para posteriormente desembocar en el torrent de coanegra, siguiendo el sendero para llegar hasta Santa Maria, no sin antes hacernos una infinidad de fotos en el salto de agua des Freus.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#33CC00;"&gt;ESPORLES-SON MALFERIT-BUNYOLI-LA CUMBRE-MARISTELLA 18-04-2010&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5462530550424826529%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salida dominical con los escapados y uno nuevo, que bajaba como una patata, sí, como una patata, pero no veas como subía el cabr....n.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la primera foto veréis la cabrita de Joan, que para el que no quiera pagar mucho y tener una buena burrita para all mountain o lo que sea, va de coña, cuadro recién estrenado por 1500 €, una pu...a ganga.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta ruta, como todas me gustó, sí , pero tanta subida no mola, por eso me gusta tanto el cabo Salines ( ehh¡¡ Jroman). En cuanto a la bajada, una vez has llegado a la cumbre( con saludos a Javi -Genius-) se hace el sendero con facilidad y empezar a bajar hasta la ermita de Maristella y tomar por los Marges-toboganes- que con gran maestría logre bajar menos el de los toys- ese que tu me dijiste Kapax-.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, super rutas y nada de crónicas, para que, si total nadie las lee. Desde ahora, casi me dedicaré a hacer fotos y poco más. Y ahora al postre, lo que nos viene en el mes de mayo:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dia 01 de mayo, maifren a la GR222 :Arta-Lluc ciento y pico kilómetros, tela.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dia 02 de mayo, enduro-raid, Cap Salines s'escapada, sin comentarios de si es rally, enduro, DH, all Mountain, Globero, etc., etc.. Lo que si es seguro es que es divertido de coj...n..s y con eso lo digo todo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dia 15, sabado, Kedada kinpedal, Alcudia 2010, con el referente de casi 100 bikers el año pasado, en esta su segunda edición, nos invitan a una super quedada mucho mejor y con nuevas variantes. No os la perdáis.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4824703581834442556?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4824703581834442556/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4824703581834442556&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4824703581834442556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4824703581834442556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/04/menu-del-mes.html' title='Menu del mes'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4614353120188627003</id><published>2010-04-03T08:48:00.008+02:00</published><updated>2010-04-05T10:26:51.318+02:00</updated><title type='text'>Juventud, divino tesoro</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S7l9dqdA3sI/AAAAAAAAHlg/K4BYcQJVHJo/s1600/S8000322.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S7l9dqdA3sI/AAAAAAAAHlg/K4BYcQJVHJo/s400/S8000322.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456530372101725890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#009900;"&gt;ESPORLES, 01 DE ABRIL DE 2010&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Valla vacaciones de Semana santa se  me presentaban: trabajo, guardia maternal y otra vez trabajo. ¿Y la bike qué?. No veía día para salir, por suerte ahí estaba Damián de Campos y una nutrida cuadrilla de jovenzuelos (MTB Campaner) dispuestos ha alegrarme la jornada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Así pues,  mediante el Facebook (otra vez), Consigo ver una salida que me permitía hacerlo todo y sin problemas, bueno si tuve que  pagar bono-bici consistente en estar podando toda la tarde del miércoles para poder salir en jueves por la mañana y currar por la tarde. Menos mal que no soy costalero que sino tengo el jueves santo completo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno a lo que íbamos, 12 jovenzuelos y dos Masters, un servidor y Tomeu,  salimos de Esporlas para subir hacia Bramson, bajar al port des Canonge -esta vez sin perderme-, volta des General, Banyalbufar, camí de correu y Esporlas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Buen ambiente durante toda la ruta con gente que nunca había salido con ella y otra que, a pesar de su juventud,  hacia muchos años que no hacíamos una salida juntos, como Rafa (des Polos), me acuerdo de una que hicimos, inédita, que era discurrir por las obras de la autopista de LLucmajor a Palma, ya nunca más la podremos hacer y tiene merito el chaval, pues su kona rigida, sigue intratable en las subidas y pistas rodadoras, ahora en bajada los V-brake sacan humo y el pobre acaba con agujetas en todos los dedos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos al mirador y nos ponemos protecciones para afrontar la bajada que duraría hasta es Port d'es Canonge y algo de lió para decidir que tramo inicial coger. Por la izquierda el largo y menos técnico y a la derecha el más corto, y por tanto, super inclinado y con muchas, sí muchas piedras, sino que se lo pregunten a Sión, que justo hacia unos minutos hablábamos de que siempre que te caes la peor parte se la lleva la que no lleva protecciones. Pues iba yo detrás de él y en una curva me lo encuentro con ambas manos en la entrepierna, zona no protegida ese día,  pero lo que me llamó más la atención era el novedoso y ecológico sistema de frenada. Hay que ver esa foto y mandarla a todos los foros, si razón tiene Yarik, cuando puso el nombre del post del foro mtb: &lt;a href="http://www.foromtb.com/showthread.php?t=82468&amp;amp;page=682"&gt;Mallorca, el paraíso de las piedras&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S7l9dRyrUKI/AAAAAAAAHlY/YPFVxZ3ZY4E/s1600/S8000301.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S7l9dRyrUKI/AAAAAAAAHlY/YPFVxZ3ZY4E/s400/S8000301.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456530365481701538" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos al camino de es Port des Canonge y nos dirigimos al pasaje para coger el cami des pescadors, con varias caídas por parte de Sebastián, que quería hacer el cupo de 5 ostias para obtener el carnet de endurero de  grado selecto, se quedó a dos. Tras un pinchazo llegamos al cruce de la discordia, donde cogimos a la derecha por el sendero muy sucio y lleno de pinos caídos y que se apreciaba recientes labores de limpieza aun no finalizadas. Hablando con algunos de los presentes y al relatar la última aventura por ese entorno, al nombrar los dos burros que me contemplaban en día de mi perdida, a ellos (no me refiero a los burros),  eso les llevó a la cabeza que se habían perdido exactamente en el mismo sitio. Lo veis, a cualquiera le hubiese podido pasar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos por atajo al inicio de sa Volta des General  dejando es Port a la derecha y merendamos en la desembocadura del torrente de bajada ¿imposible? e iniciamos subida,  destacando la masiva afluencia de senderistas de todos los colores: alemanes, españoles y "simpáticos", así como de bastantes ciclistas en sentido inverso.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Muchas fotos y muchos halagos a la ruta, pues algunos tenían en ella el bautismo, digasmosle, de endurero o ruta de riesgo y aventura, dejando por un día la típica ruta de llaneo, arena y pista ancha sin mucha técnica, hoy era el gran día, con nervios incluidos y de haber pasando la noche  en media vela solo de pensar en este esperado día.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Continuamos subiendo, ahora si con más dureza que es la que exige las cuestas empinadisimas de es cami des Correu, que hoy sí era mi día, a pesar de ir por la cola del peloton, más que nada para guardar fuerzas y hacer de escoba, y no son excusas, la verdad es esa. Mi estado físico está, ultimamente, notable voy ha ponerme, excelente es demasiado, pero mucho mejor que bien. Afronté la cuesta asfaltada demasiado bien sin pie, o mejor dicho, con solo un pie en la 1ª curva de 180º y de allí hasta el inicio del sendero pedregoso que esta vez cogimos por la alternativa de la derecha, la que está cercada y tras saltar la barrera  inicie la subida hasta las otras barreras sin pie en el suelo, ese logro para mi era importantisimo, por fin me sentía bien. La segunda parte de la cuesta también sin problemas hasta casi completarla teniendo que bajar por una descabalgada forzosa motivada por un bache -excusa tonta pero cierta-, tampoco era relevante ya que a los 20 metros teníamos que meternos en la vía correcta e intentar subir el postre del día, la cuesta romana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por delante de mi veía que la mayoría subía bien pero alguno con problemas de tracción, en mi caso no quería mirar hacia delante para no ver lo que queda, pero si notaba que no me iba nada mal, que donde en la última vez que vine por aquí ya estaba pateando en esta ocasión estaba mas que pletórico llegando al final sin ningún sobresalto y ya solo pensando en lo que quedaba, ansiando colocarme por última vez las protecciones y terminar tan provechosa mañana de la mejor manera que es, sin duda, con una buena bajada hasta Esporlas y si es sin percances ni roturas mucho mejor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final sonrisa de oreja a oreja,  tanto por los que nunca antes hicieron esta ruta como los que no hace unos meses estuvimos por aquí mismo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues solo me queda dar las gracias a Damian, Sebas, Tomeu, Sion, Guillem, Rafael, Joans, Biel, Miquels, Jaume, Toni, etc. porque seguro que me olvido alguno, pero eso, que gracias a todos por la fabulosa mañana y la maravillosa ruta y, por un momento, hacerme sentir como un chiquillo de 14 años en vez de 41.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5455169048643057505%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4614353120188627003?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4614353120188627003/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4614353120188627003&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4614353120188627003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4614353120188627003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/04/juventud-divino-tesoro.html' title='Juventud, divino tesoro'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S7l9dqdA3sI/AAAAAAAAHlg/K4BYcQJVHJo/s72-c/S8000322.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-907714383705819153</id><published>2010-03-27T16:47:00.008+01:00</published><updated>2010-03-28T11:11:43.103+02:00</updated><title type='text'>Un poquito de Comuna, por favor</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S68R7-rbl9I/AAAAAAAAHks/v16G-F5t7tE/s1600/DSCI9098.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 277px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S68R7-rbl9I/AAAAAAAAHks/v16G-F5t7tE/s400/DSCI9098.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453597395904075730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#33CC00;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#33CC00;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Sabado, 27 de marzo de 2010&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Eso, un poquito de Comuna de Bunyola es lo que necesitaba yo para tener un día agradable. Hasta ayer por la tarde no sabía bien que hacer, por suerte vi que &lt;a href="http://www.xmtb.es/"&gt;Xisco&lt;/a&gt; de sa Pobla y sus Xaragalls hacian una ruta muy apetecible y en parte desconocida para mi. Nada, mensajito en el Facebook y a las 08:30 en Alaró.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;15 eramos a la hora de la foto y ningún retraso y empezamos con un callejeo interminable por el interior de la villa hasta encontrar el camino correcto, el de la subida a sa Bastida mientras charlaba con Pedro (el de la Renault), que no para, con su 40 y pico tacos me comenta sus próximas hazañas: una nueva edición de la "sense aturar"y el camino de Santiago, cuando yo vuelva a nacer quiero ser como él.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Yo que pensaba que cuando Xisco me mostraba la palma de su mano casi vertical me quería saludar y era que me anunciaba como sería la inclinación normal de las cuestas -que inocente soy-. En fin,  si lo eran inclinadas, pero pase con un...Bien, vamos a poner, pues hice penúltimo, pues el último fue Román. Digo esto y parece que me estoy vanagloriando de mi gesta, pues nada de eso, pues el chaval, joven debo decir, hacia como diez años que no cogía la bici y después de ese tiempo empezar con esta ruta tiene merito, por tanto, mi gozo en un pozo. A pesar de eso, subí todo sobre la bici, de lo que ya me sentí orgulloso, a pesar de poner varios pies, eso si,  siempre para realizar la fastidiosa labor de teneros contentos y mostraros imágenes de la jornada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tras llegar a la cima toca bajada, pero antes recuento, pero no cuadraba, unos decían que si 15, otros que si 18, total tuvimos que mirar la foto de grupo para salir de dudas, y es que vale más una imagen que mil dudas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La cosa pintaba bien, pista rápida y desvió a la izquierda entre matorrales por sendero sinuoso y espeso que al rato se convierte en trialera en bajada bastante técnica y en la que me emocioné tanto que al llegar al final, !! Chasco ¡¡, -dos-2-dos- si dos llantazos, delante y detrás. Y porque no llevaba ruedecitas porque sino, también reciben. En fin, Valla suerte la mía, gracias a mi previsión disponía de dos cámaras, y gracias, también a los compañeros que mientras ponía una yo ellos me arreglaban la otra. Pedí informes sobre la situación geográfica del lugar, más que nada para acordarme bien del suceso. Xisco me dijo que era "Es Clot des Guix", pues nada, &lt;b&gt;&lt;i&gt;mierda pa ti&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;(para es clot, no para Xisco). H&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;ay que ver lo que nos llega a costar pasar un ratito de gusto, pues por lo que deducí después creo que la broma me saldrá algo cara: cubierta nueva, parche en la otra y llanta abollada.Llegamos al torrent de coa negra por 1ª vez y nos dirigimos hacia la carretera, pero Xisco nos lleva por otra ruta alternativa, que discurre por diversos caminos de la zona totalmente desconocidos por mi, privados, si, peró que no se sienten, por lo que pude averiguar, molestos los propietarios y no dicen nada al ver ciclistas por la zona, veis, lo que digo yo, un montambiequero no necesita 100 millones de euros en un velodromo para realizar su deporte, simplemente que puedas disfrutar y discurrir por los bellisimos caminos, muchos de ellos privados, de Mallorca. Sería tan fácil como tenerlos contentos con algún tipo de compensación económica, por supuesto, por lo costoso del mantenimiento de sus fincas. Quizás lo que acabo de decir no tiene ningún sentido, pero ahí queda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después se inicia la subida de, según me informa nuevamente Xisco: Sa Coma de s'Aigo, Can Buscante(Bustamante), cas Bergantet, etc.,  en pocas palabras: &lt;i&gt;&lt;b&gt;El Caballo Muerto.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Descanso ya en la comuna propiamente dicha y merendola de barritas para un servidor y bocata como dios manda para el resto, es que sigo diciendo que soy un "freekie", en la próxima, panada, cocoroi y coca de la buena, de trampó se entiende.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya con las fuerzas recuperadas, nos abandona Román y otro más (no recuerdo su nombre), que después de la meritoria gesta, nos dejó con gran satisfacción por lo conseguido y la promesa de no dejarlo para otros diez años.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Subimos un poco y nos adentramos en el famoso bosque encantado donde nos cruzamos con gente conocida pero de modalidad diferente. pertrechados con accesorios varios propios del descenso saludo a Salva (rockirafta) inconfundible él, que junto a unos cuantos más remontaban esa zona.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S644C2brOKI/AAAAAAAAHkk/EWKMmV51GRI/s1600/S8000251.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S644C2brOKI/AAAAAAAAHkk/EWKMmV51GRI/s400/S8000251.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453357820414736546" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al poco tiempo ya estamos a punto de bajar por la trialera deseada del día y premio por la subida realizada. El Coco Paguer estaba allí para deleitarnos con sus curvas, escalones, piedras sueltas, ramas y demás ingredientes necesarios para poder catalogar una ruta como diez. Bajé bien, rapidito y con más que los cinco sentidos en cada escollo, y no solo para evitar una caída brutal, sino para evitar otro llantazo, pues la cosa estaba mal, sí, se que todos me ofrecían sus cámaras por si se diera el caso, pero era yo y mi orgullo, pues lo de hacia unas horas me había dejado tocado, dos llantazos y con tubeless. Muchos de los presentes nunca habían visto tal cosa en su larga experiencia sobre las dos ruedas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Todo y ese temor me lo pase divinamente llegando al torrente de Coa Negra por segunda vez en la jornada y tras las fotos, vídeos y risas cuando tocó cruzarlo al final de la trialera. Toca despedida pues el resto se disponía a subir por la famosa bajada de "es Clot d'es Guix", sa bastida y final mientras yo me iría por el cami vell de  Alaró.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Finalmente llegue muy bien de tiempo, sin daños físicos y sí, tocado moralmente por lo de los dos llantazos, pero como dice el viejo: &lt;b&gt;&lt;i&gt;Sarna con gusto no pica.&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;*posdata:&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;LOS AMIGOS DE &lt;a href="http://kinpedal.blogspot.es/1247524980/emilio-(ruso)-quedada-mayo-2009/"&gt;KIN PEDAL&lt;/a&gt;, ME RECUERDAN LOS SIGUIENTE:&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;II  KEDADA, ALCUDIA 2010, DÍA 22 DE MAYO: RUTA POR LA VICTORIA&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Y TAMBIEN EL EL&lt;a href="http://www.foromtb.com/showthread.php?t=578117"&gt; FORO MTB&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5453340165517467105%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Vídeo Xisco mtb&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;object width="500" height="405"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/k_KfXI5hUiw&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/k_KfXI5hUiw&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://www.xmtb.es/index.php?option=com_phocagallery&amp;amp;view=category&amp;amp;id=266:alarocomuna&amp;amp;Itemid=9"&gt;Fotos&lt;/a&gt; Xisco mtb &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Mapa&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;(En la pagina de Xisco está el track de la ruta en GPX)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=808367&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-907714383705819153?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/907714383705819153/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=907714383705819153&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/907714383705819153'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/907714383705819153'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/03/un-poquito-de-comuna-por-favor.html' title='Un poquito de Comuna, por favor'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S68R7-rbl9I/AAAAAAAAHks/v16G-F5t7tE/s72-c/DSCI9098.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3819470531978945041</id><published>2010-03-16T18:53:00.004+01:00</published><updated>2010-03-17T12:51:24.069+01:00</updated><title type='text'>Con segundas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S6DAjPzXEBI/AAAAAAAAHkE/N4B2OBqixPg/s1600-h/S8000079.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S6DAjPzXEBI/AAAAAAAAHkE/N4B2OBqixPg/s320/S8000079.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449567260888207378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF0000;"&gt;2ª ETAPA TRAVESA DE ARTA 2010, S'ESCAPADA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF0000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Segundo año de Blog, segunda etapa de la travesa de Arta, segunda vez que voy por la zona este año. Vamos que voy con segundas. Pero quien dijo aquello de que "segundas partes nunca fueron buenas", nada de eso.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Me disculpareis por mi tardanza en meter un rollete de los míos,  pero es que aun me duraba el éxtasis de la boukedada y en letargo estaba mi cerebro, no era para menos, valla frio ha estado haciendo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como versa el titulo de la crónica, en la segunda etapa estaba yo, pues es ya un ritual el no hacer nunca una travesa completa, con el pernoctar de grupo en hotel o refugi, como en este caso. Me decidí por esta etapa, como antes he comentado, por varios motivos y el que más,  el familiar, pero también por el itinerario.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Consigo no ir solo ya que Rafa de Porreres tampoco pudo hacer la del sábado y con un frió que pelaba nos vamos hacia Arta con una tenue amenaza de lluvia que no llego a más. Salimos raudos hacia la carretera que va  la hermita de Betlem y cuando entramos en el parque de Llevant, justo al llegar a las casas de s'Alqueries giramos a la derecha para hacer el cami del Verger y Aubarca. Sentí una gran emoción al pasar por este camino, pues hacia muchos años que no hacia esta ruta, es más,  la hice en sentido contrario, y por tanto,  en esta ocasión no solo disfrute más sino que sufrí menos pues casi la totalidad del recorrido era bajando. Se que la vegetación de este parque es más bien parca y pobre en grandes bosques, pero realmente no se que tiene que te pone la piel de gallina cuando nada más subir la primera y larga subida desde s'alqueries puedes observar esa larga linea que marca el camino hacia el horizonte y si, con esa pobre vegetación antes descrita,  donde el "Garballo" o palmito es la planta reina sin duda. Desde luego lo que si es un dato muy a favor de este maravilloso parque es las señalizaciones que encontraremos, en concreto es el detalle de unir lo que el Consell de Mallorca quiso separar como és el hecho de ver los itinerarios o indicaciones con los tres iconos inconfundibles de: el senderista, el caballista y el ciclista juntos, por suerte hay quien sabe hacer las cosas bien.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin nada de demora, más bien lo contrario, al poco tiempo llegamos al Refugi de s'Alzinar, lugar elegido en esta ocasión por los escapados para pasar la noche, fría por lo que pude deducir y que gracias al fuego de la chimenea pudo aguantarse perfectamente aunque alguno quisiera llevársela encendida a la cama.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cafetito, esperamos a Guillem "Campa" de Selva, que dejó el coche el en parquing del Parque y por eso se dio tanta prisa en llegar. Foto del grupo, 12 en total, amablemente sacada por los guardas del parque e iniciamos la ruta prevista con el resto, que sin bien Rafa y yo,  ya estábamos más que calentados. Los demás estaban algo cansados del día anterior  con una larga etapa de unos 40 kilómetros que discurrió por la parte más occidental llegando hasta Son Serra de Marina, y regreso por la costa hasta  el camino que va a Betlem, bajar hasta s'alqueries, subir hasta s'Esquena Llargue, Refugi de els Oguers, s'Arenalet des Verger y finalizar en s'Alzinar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con esas premisas salimos por detrás del refugio pasando por el típico y famoso Arco para iniciar una bajada corta pero emocionante por un itinerario que no se nos permite, pero como dijeron los guardas, casi todos lo hacen, es más, es muy recomendable, es un tramo que recuerda mucho a los que hay en la serra de tramuntana, eso sí, por poco tiempo. Llegamos a los limites del parque y tomamos una vía hacia la derecha con un letrero que nos recuerda ese mensaje pero que parece público, es en subida y como me siento bien hago alarde de mi poderío físico actual a sabiendas de que la gran mayoría llevaban muchos kilómetros hechos y que por tanto mi fardada era más que despreciable, pero en fin, deja al niño que se divierta un poco.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Casi en la cima tomamos un desvió a la derecha que con un letrero de lo más rustico nos indica nuestro destino: sa Torre des Verger (Matzoc). Lo cogemos,  franqueamos una barrera y llegamos a la torre y parece que hay prisa, pues en vez de parar, hacer las tipicas fotos, comer algo, etc. pues no, directos a las calas bajando por  la empinada cuesta rocosa, tan bella como peligrosa. Tampoco atajamos por el pinar sino que llegamos a cala Torta por el camino ancho a orilla del mar y empieza el pateo, pues se optó por cruzar la playa y proseguir hasta cala mesquida por las rocas, valla vistas, si, pero valla rollo, y yo que tengo molestias en el tobillo izquierdo desde que vine hace casi dos meses aquí, hubiese preferido el camino alternativo que ataja muchisimo. Bueno, que se le va ha hacer, no todo es malo, pues al llegar al valle entre los dos montes divisando la trialera que hicimos en la de los maifren, hoy unánimemente se decide seguir por las rocas cerca del mar. En un principio no parecía una buena opción pero más tarde todo cambió. Subimos unos cientos de metros con la bici al hombro pero que cuando empezaba ha ser cansina nos paramos y merendamos con una impresionante estampa frente a nosotros y con una incomodidad manifiesta para sentarnos dignamente pero como digo, esa estampa del mar embravecido nos bastó para quedarnos allí y deleitarnos por un instante hasta que el frio y no lo demás nos hiciera retomar nuestro camino, cogiendo nuevamente la bici al hombro pero por poco más. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciamos una suave bajada y seguimos bordeando las rocas hasta llegar a Cala Mesquida, donde valla sorpresa me lleve. Bajamos las escaleras y nos disponemos ha recorrer las pasarelas que en la salida de los Maifren hicieron el gozo de los que en ella estuvimos. Pues valla Chasco, estaban cerradas sin entender el porque, pero como somos muy brutos saltamos la valla hecha  con un palet y empezamos ha cruzarla como si nada. Al poco tiempo ya tuvimos problemas, Algo de mosqueo de un transeúnte, con la cara de decir:" por aquí no podéis pasar". Poco después el segundo problema y que motiva el cierre de la pasarela. Había un sector de unos 20 metros desmontado, teniendo que hacer cadena, bajar e ir hasta la otra punta y de nuevo cadena. ¿Pero que ha pasado aquí?, se ve que las últimas lluvias y las prisas han hecho mella en la citada pasarela. Poco después de lo descrito volvemos a ver otro sector dañado pero que aun no se habían iniciado los arreglos pudiendo observar el grado de hundimiento de los pilones que la mantinen, un poco más y pasamos por un denominado "Wallride" en el argot baikero.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al llegar al final de la pasarela, que por suerte esta parte estaba en perfecto estado, llegó la confusión. Nadie se acordaba del camino hacia Cala Moltó y Cala Agulla, incluido yo, que ya me vale, que había pasado hacia a penas un mes, con razón Juan de Inca me dijo que me mirase por si tenía alzheimer, ya que no fue la única equivocación, pues cogimos en un principio un sendero poco definido, con mucha vegetación del cual no conseguimos salir hasta pasados unos kilómetros y cuando ya enlazamos con el correcto, me vuelvo a equivocar desviándonos un buen tramo de la ruta buena, perdiendo la posibilidad de hacer una buena bajada, no muy radical pero si divertida hasta cala Agulla. Pero como dice Rafa: "todos los caminos conducen a roma", tras varias equivocaciones cogemos un camino (privado), pero que no condujo a uno público que nos dejó en la carretera de Cala Mesquida, regresando por el pestoso asfalto, esta vez mucho más llevadero, hasta nuestro final.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez allí cervecita y menú en Ca Nostra (restaurante), donde no solo comimos bien y barato sino que (y esto va por Damián "KAMPESTRE" ) pudimos ver sin problemas de principio  fin la carrera de formula uno donde Alonso volvió a ser el que era.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues nada amigos, una buena ruta, sin daños colaterales, sin daños materiales y con unos rápidos 35 kilómetros en casi tres horas. Estos datos estadísticos son para nosotros tres: Rafa, Guillem y Yo , pues los demás como antes he comentado, culminaron con éxito una nueva edición de la travesa del Parque de Llevant 2010 Artá.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5448594966311674097%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3819470531978945041?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3819470531978945041/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3819470531978945041&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3819470531978945041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3819470531978945041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/03/con-segundas.html' title='Con segundas'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S6DAjPzXEBI/AAAAAAAAHkE/N4B2OBqixPg/s72-c/S8000079.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-2727236201559609941</id><published>2010-03-08T12:21:00.005+01:00</published><updated>2010-03-08T12:39:17.116+01:00</updated><title type='text'>El "Vidreo"</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S5Tem43K8lI/AAAAAAAAHj4/0aDuaTykaV8/s1600-h/DSCN4510.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S5Tem43K8lI/AAAAAAAAHj4/0aDuaTykaV8/s400/DSCN4510.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446222609077957202" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A falta de crónicas y de ideas, hoy he pasado a lo fácil. De la kedada de los Bous está, creo, todo dicho, pero faltaba algo. Juan Domenech (el del salto), realizó un vídeo impresionante de unos 20 minutos de duración, pues nada,  aquí lo tenéis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Creo que Carlos, compañero de fatigas de Jaume y Joan, también tiene otro, pero no se si lo ha publicado, mientras tanto, lo dicho aquí el "vidreo".&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object width="650" height="500"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=9974268&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1"&gt;&lt;embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=9974268&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="650" height="500"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/9974268"&gt;kddbous&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user635130"&gt;Juan Domenech&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-2727236201559609941?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/2727236201559609941/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=2727236201559609941&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2727236201559609941'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2727236201559609941'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/03/el-vidreo.html' title='El &quot;Vidreo&quot;'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S5Tem43K8lI/AAAAAAAAHj4/0aDuaTykaV8/s72-c/DSCN4510.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3706665944917179196</id><published>2010-02-28T12:43:00.010+01:00</published><updated>2010-03-02T21:58:09.556+01:00</updated><title type='text'>BOUS BUFATS---!!! FOR PRESIDENTS¡¡¡</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S4z03MVozjI/AAAAAAAAHjw/GJSYgZarOxk/s1600-h/Panorama+grupo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 152px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S4z03MVozjI/AAAAAAAAHjw/GJSYgZarOxk/s400/Panorama+grupo.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443995278626049586" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;En estos tiempos que corren, con esas corruptelas, escándalos políticos y demás, este sábado 27 de febrero de 2010, los Bous Bufats de Palma nos enseñaron que las cosas se pueden hacer bien o muy bien,  sin necesidad de mucho dinero, subvenciones, etc.., solamente hace falta querer hacerlo y eso es lo que llevaron a cabo,  y les quedó de lujo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;102 biker consiguieron reunir venidos de casi toda Mallorca, el único pero, es que no había ninguna femina, !!mecachis¡¡-las 109 del Globo rojo no aparecieron por son Moix-. Pese a ello, salimos algo tristes todos sobre las 08:40 horas en dirección a Genova por los atajos del madre Alberta, eso si, por ese cojonudo carril-bici, que menos mal que era por esa zona, pues si la salida hubiese sido en la plaza España nos atropellan fijo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Nada, que al poco tiempo estábamos subiendo las empinadas cuestas de na Burguesa junto con mi compañero hurtado al cual tuve que decirle alguna mentirigilla de nada para que se apuntase, y valla si se apuntó, sin saber lo que le esperaba, ya que es uno poco o nada acostumbrado a discurrir por los terrenos beteteros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Ni decir tiene que el rollo era más que estupendo, saludándonos a cada momento, pues eran tantos los que vinieron, que si no te habías saludado al inicio lo hacías al cabo de unos kilómetros, en fin, estupendo buen rollo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Llegada a la cima y sin mucho descanso seguimos subiendo por pista hasta el próximo reencuentro y más saludos y muchas fotos. Tomamos un camino en bajada que se convierte en sendero angosto y sin mucha ciclabilidad, que en poco tiempo te deja en el fabuloso mirador de n'Alzamora. Más fotos y seguimos por bellisimos parajes que nos permiten vistas de la Serra y del mediterráneo favorecidas por el esplendido día que se nos brindó.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Nos fuimos encontrando bastantes excursionistas por la zona y sin ningún tipo de incidente entre nosotros y ellos, sino todo lo contrario, saludos y sonrisas, "que romanticon estoy". En la entrada a la trialera anterior al coll des Vent, me doy cuenta de que pierdo aire por la rueda trasera, co...ooo, otra vez, me cabreo pues si pongo cámara tendré que contener en las bajadas para evitar llantazo. Por un momento pienso que se ha separado la cubierta de la llanta pues no está vacía del todo, pero nada, voy dando aire con la bombeta hasta el ...MEGA AVITUALLAMIENTO.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;La quedada estaba rulando de lo lindo, la ruta era ideal, la compañía ni digamos, que se podía pedir más. Pedir no se pidió, pero allí, en el coll des Vent me encuentro al bajar a todo dios parado, un letrero de els Bous, la furgo y a dos dioses, no me acuerdo de sus nombres pero menuda sorpresa. Un avituallamiento montado allí con dos mesas repletas de comida y bebida. nada de barritas, ni pijadas, pan con sobrasada, pastelitos y naranjas de las mejores. Es más, aprovechando la parada cambié la cámara desistiendo de hinchar más veces, pues veía que la cosa no mejoraba y una vez que iba a darle aire, nuevamente uno de mis ídolos de los bous ese día, el de barba, que me prestó una bomba de aire como dios manda haciendo mi labor mucho más llevadera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;No he mencionado nada de los compis venidos de la part forana, y a veces, compañeros de ruta. Vinieron y yo no sabía nada, entre otros: los dos Damianes, Mateu, Xisco, Tofol, el hermano de Rafa de Porreres y otro más, que puedo decir,  que seguro quedaron invitados a volver el año que viene. En esta quedada ¿Quien había?, sería más fácil contar quien no había. Pero por citar algunos: Los Bous  Bufats al completo y los conocidos por mi: Carlos y Guillem (con un grato recuerdo para el biker Carlinhos), Yarik (recien recuperado y con un crió en curso) si, si, según me dijeron esta de 5 meses (es bromita,). Xisco y Monic de sa Pobla con algunos xaragals más, Jroman, Juan trans, Fibras y algunos más. Jaume Kapax y sequitos(joan, Carlos, Bonus...). Los Maifren casi al completo, eran catorce y no quince como puso Mateu en el blog de la kedada. Miquel y los Llucmabikers, Miguel Angel (ktmraptor) de rutas tramuntana, Xim de web balear, Rafa Miguillon de Bttersmallorca, foreros de Btt Balears:Juankolors, etc. , gente de kinpedal de Alcudia, Sectarios emeteberos y creo que gente de Esporlas de los Ermassets. En fin, seguro que me he olvidado alguno, pues somos un montón ya y otros tatos blogs dedicados a lo mismo, que ya pierdo la cuenta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Todos allí, reunidos en lo que parecía un concierto de Bruce Sprinting, con un vocerío cuando pasaba alguna ciclista de carretera. Pues nada, que tras la merendola enfilamos las cuestas empinadillas hacia la torre de vigilancia no sin antes hacer fotos únicas como la de la serpiente multicolor en el sendero final que te deja frente a la torre citada. Aquí empezó la zona fatídica para unos cuantos, entre ellos el menda, que buscó euros(como dice Mateu xincheta). Tras atravesar la pared derruida casi todo viene en bajada exceptuando una cuesta corta, después de ella AVALANCHAAAAA...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Según me contaron, hubo varias caídas algo aparatosas o heridas igualmente considerables. Carlos para lo primero y Fibras para lo segundo,  y yo, en la trialera del coche quemado, que un poco más y encuentro un "Bin Laden" o uno de 500, pues poco falto para comerme literalmente un pedrolo. De esa Opción , que no tengo ningún pero, me refiero a la ruta que Kapax me incito a elegir, es fantástica, era el plan "B" de la ruta, pues si los menos cañeros quieren pista para llegar a la Vileta, la trialera del coche quemado (valla nombre), no defrauda al más arriesgado. Detras de la estela de Joan "Bonus" andaba yo sin posibilidad de atraparlo pero un poco más y muero en el intento. En la curva final, la rueda se clava, amortiguador no traga más y a volaaarr. Salida por orejas y aterrizaje sobre un colchón nada blando de pedrolos, y como antes he comentado, uno de ellos me quedó a centímetros de mi cabeza, por suerte con casco.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Poco después vendría Carlos con caída incluida en el mismo punto pero con mejor suerte, la mata paró gran parte del impacto. Tras lamernos las heridas continuamos pasando por al lado del "monumento"  que da nombre a la pista y poco antes de llegar al cementerio de la Vileta, Joan me pide que le haga dos fotos en un salto que nunca dejará de gustarle, accedí y en el final de la pista reagrupamiento donde por fin vuelvo a ver al superviviente del día.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt; Hurtado llega junto con unos cuantos Bous entre ellos el portador del espiritu de Carlinhos encarnado en un peluche  en forma de buey (o vaca) sobre una bici, que según me comentan ha sido el que mejor ha bajado. Me cuenta sus experiencias en la que fue su primera incursión seria, y tan seria, en este fabuloso mundo endurero, y a pesar de haberse le colocado sus partes más queridas y nobles a nivel del nudo de la corbata, creo que se lo pasó de lo mejorcito, siendo  siempre bien arropado por los bous que iban de escobas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Joder, si digo Joder, ya esta bien de poner puntos, es que es la palabra que me sale ahora mismo para poder describir lo que pasó ese día y mira que fueron poco más de 25 kilómetros, que  para los Palmesanos esa zona es ya más bien monótona. Pero amigos, El sábado fue un gran día, una gran quedada, difícil de superar, si, seguro, una organización "Chapeau", y lo mejor de todo,  nueva ocasión para el hermanamiento del mundo biker en Mallorca. Por favor, hagamos que esto perdure&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:x-large;"&gt;ENHORABUENA BOUS, sois fantásticos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/__BXMyXKfXpc/S2BZXUJl-NI/AAAAAAAAG4U/HAIYMWfhszI/S253/kddbous.jpg" alt="" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5443256902288842513%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:x-large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;enlaces:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://bousbufats.blogspot.com/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;BOUS BUFATS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;a href="http://maifrenmtb.blogspot.com/2010/02/sabado-27kkd-con-los-bous.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;MAIFREN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;a href="http://pedalades.blogspot.com/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;PEDALADES (KAPAX)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.xmtb.es/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=520:kdd-bous-bufats-na-burguesa&amp;amp;catid=2:ultimas-salidas&amp;amp;Itemid=2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;XISCO MTB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://toysteam.org/ruta.php?rutaId=532"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;TOYS TEAM&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;a href="http://llucmabike.blogspot.com/2010/02/27-02-2010-kdd-bous-bufats.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;LLUCMABIKE&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://mallorcamtb.blogspot.com/2010/02/kdd-bous-bufats.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;RUTAS TRAMUNTANA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://87.216.180.215/index.php?option=com_content&amp;amp;view=frontpage&amp;amp;Itemid=1"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;WEB BALEAR.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://bttersmallorca.wordpress.com/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;BTTERSMALLORCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://bttbalears.foroactivo.com/general-f2/kdd-bous-bufats-inminente-t196-45.htm#1605"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;FORO BTT BALEARS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://ermassets.blogspot.com/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;ERMASSETS BTT&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://kinpedal.blogspot.es/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;KIN PEDAL&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF9900;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;a href="http://sectamtbmallorca.blogspot.com/2010/02/la-diaspora-qdd-amb-els-bous-bufats-y.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;SECTA MTB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3706665944917179196?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3706665944917179196/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3706665944917179196&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3706665944917179196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3706665944917179196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/02/kdd-bous-bufats.html' title='BOUS BUFATS---!!! FOR PRESIDENTS¡¡¡'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S4z03MVozjI/AAAAAAAAHjw/GJSYgZarOxk/s72-c/Panorama+grupo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3661846094853240101</id><published>2010-02-23T08:43:00.007+01:00</published><updated>2010-02-23T16:29:21.983+01:00</updated><title type='text'>Bonany</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S4P0C0V5jkI/AAAAAAAAHig/bLw8gLvQ2VU/s1600-h/DSC00460.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S4P0C0V5jkI/AAAAAAAAHig/bLw8gLvQ2VU/s320/DSC00460.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441461104041102914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;Lunes, 22 de febrero de 2010&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;     Aprovechando una mañana libre y tras haber pasado el fin de semana sin morder polvo,  máxime sabiendo que los escapados habían tenido una dominical de lo más apetecible:Castell de Alaró, y comilona en el Verger. Nada, que tenía que salir si o si.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;      El sitio elegido es una de mis marathones favoritas, la de Campos a la Ermita de Bonany, con un total de unos 67 kms. nada despreciables, de mucho asfalto, si, pero también buena pista, trialeras, bajadas, escalones, un poco de todo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como hacia tiempo que no la llevaba a cabo, pues no sabia que me depararía y puedo decir que algo agridulce, pero más dulce que agrio. Miré de hacer la opción más corta que pudiera pero en la ida me pensé atajar y no fue así. En la vuelta, por el contrario, opté por un mejor itinerario, y más corto, logrando atajar casi 5 kms., pero eso lo dejo a gusto de cada uno.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Inicio en Campos y si seguís el mapa, tomo la de Son Bardissa, pasando por caminos diversos de fácil rodar y toda vez que estoy cerca del Hotel rural Ses Basses Rotjes( que no se porque le hago publi, si no me dejan pasar por sus atajo), un poco más adelante cojo a la derecha por el cami de son Orell para desembocar en el cami de Son Mesquida y al poco tiempo, giro a la izquierda en un caminbo que tendreis infinidad de buzones encima de la pared que os servirán de referencia. Al llegar a la pista de tierra pasareis justo al lado de un chalet y el camino se estrecha como queriendo finalizar, nada de eso, seguid hasta la carretera de Porreres-Felanitx, este camino se llama de Es Vinyet.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A unos 500 metros nuevo giro a la derecha por el camino de S'Estepa, vial cicloturistico del ayuntamiento de Porreres que discurre por las zonas rurales de este municipio colindando con las villas de Villafranca y Felanitx. Seguimos hasta el cruce con es cami de sa Torre el cual cogeremos hacia la derecha y a unos 2,5 kms. llegamos al vial antiguo de San Juan a Felanitx que tomamos en dirección a la izquierda. Aquí mi primera sensación agria, este era de tierra y durante un kilómetro lo han asfaltado, pero que mira tu por donde, cuando llega a una finca privada con un letrero de no hay salida, continuo el camino normal pero sin asfalto, es más una pala estaba allanando el camino con áridos finos, lo que no se con que fines, seguramente para su futuro asfaltado (XAPAPOTE RURAL).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llego a la carretera de Porreres a Villafranca quedándome en frente de la imponente finca o posseció des Pagos. Sigo a la derecha por la orilla de la carretera, muy transitada por ciclistas y ya diviso al fondo mi objetivo. Tomare el vial de servicio que hay en la rotonda de las casas de son Sant Marti y sigo hasta el puente que cruzo y al bajar tomo a la derecha hasta la rotonda donde cojo el cami de els es......., que es una de las opciones de las muchas que hay para subir a Bonany, tras discurrir unos kilómetros y pasar una finca en venta giraré a la izquierda iniciando la subida que no parara hasta casi la cima. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este camino fue mi segunda sensación agria que poco después se convirtió en dulce. Antaño esta cuesta era toda de pista rural autentica, autentica, con piedras blancas típicas de este lugar en casi toda su parte final, pues nada, otra vez asfalto y del negro gris, feo gris. Pero luego viene lo dulce pues tras subir y subir siempre en linea recta tome, eso, recto donde antes giraba a la izquierda para encontrar en camino original que viene de Villafranca y fue eso, muy dulce, el mismo se estrecha y termina es un atajo sendero vecino de un torrente y que al dejarte en el camino, vi que habían adecentado un sendero que da directamente a la cima. Decidí dejarlo para la bajada y quería encontrar otras opciones conocidas de oídas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sigo el camino que viene de Villafranca e inicio la bajada que me llevaría al inicio del camino de subida de la ermita desde Petra. Y digo lo de me llevaría, pues no lo hice así. En una ocasión baje por el y te deja bien abajo del camino y que, por tanto,  debes volver a remontar y hoy no estaba por la labor. bajando vi que a mi izquierda había un camino no muy definido pero el fango levantado me facilitó una información vital: por aquí han pasado. Y tanto que pasan, no la obviéis, está de maravilla, sendero nada difícil pero rapidillo en bajada que te deja junto al camino de asfalto y la opción de subir por las dresseres hasta la cima.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Inicio la escalada toda ciclable con rampas puntualmente fuertes pero que con lo adecentado que lo dejaron usando cemento y piedras compactadas hacen de la subida una delicia, no obstante yo preferiría que fueran de tierra, pero: &lt;i&gt;ajo y agua.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llego arriba, fotos, agua, barrita y regreso bajando por las escalinatas y justo en frente hay dos opciones, una es la que he hecho de subida y la otra, a la derecha, la de regreso que me dejará cerca de mi ruta de subida pero destacar que también ha sido reformada por lo que si quieres algo de tensión buscad los diferentes atajos trialeros para llegar al camino que os comento al inicio que va de Villafranca a Petra. Llego  éste y veo que me he quedado más abajo por lo que subo sillín, empiezo ha subir y al poco tiempo ya veo el final del sendero señalizado y que es el que yo deje un poco más arriba para coger otros desconocidos. Nada,  que hay muchos y poco tiempo para descubrirlos a todos, lo dejo para otro día.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo dicho subo un corto tramo y antes de llegar a los letreros tomo a la izquierda por el sendero que use de subida y ahora, eso, bajada rapidísima y divertida hasta el feo asfalto que no dejaré hasta la pista antes descrita que está frente a la posseció des Pagos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No varié mi recorrido pero todo el tiempo pensaba en la segunda opción y fue la que cogí y que es la siguiente. Una vez has girado por el camino de es Vinyet, al final en el chalet, toma un camino a la izquierda, y síguelo sin dejarlo pero tendiendo en los cruces hacia la derecha. Este va en paralelo al camino de son Mesquida que es el que inevitablemente confluiremos pero con la suerte de quedar justo en el inicio de el cami de ses Pedreres y que se dirige en linea recta hacia Campos, por tanto más corto que por el que elegí de ida. Una vez Que llegamos al final de este camino de unos 4 kilómetros, más o menos, hay uno trasversal de tierra, cojo a la derecha hacia son Rosseo y !ojo¡, tras la doble curva veréis a la izquierda una verja metálica, que normalmente está abierta, por la que iremos y sin dejar el camino que consta de un baja y sube llegáis a los depósitos de agua donde iniciáis una agradable bajada después de más de 60 kilómetros dejándote en el mismo punto de partida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Buenas sensaciones, no así las físicas, que consistieron, esta vez, en un dolor continuo, y a veces, insoportable en la rodilla izquierda, que ya venía avisando. Esta vez creo que si es la jodida condromalacia rotuliana, esa de nombre tan feo y que puede dejarte en el dique seco de por vida. Pero ya veremos, de la derecha estoy operado hace 5 años y con un poco de aguante y un rotor se podía llevar, pero esta vez ni con el cacharro este, ni con pomaditas. Y eso que parecía que me había recuperado de este mal estar que me dejaba petado en casi todas mis salidas. En fin, ya veremos como termina esto, con lo contento que estaba yo con mi nueva cámara reflex, que, loco yo, la meto en la mochila con el riesgo que ello conlleva y lo engorroso que se hace sacar fotos con ella, pues el procedimiento es trabajoso: mochila fuera, sacar cámara, guantes fuera, gafas fuera, tapón objetivo, cámara en marcha, programarla, etc.etc...... Es que desde luego, estoy hecho un Frikie, es más, me lleve la otra  para las fotos  de acción que nada tiene de despreciable y así lo veréis en el álbum, pero soy como los niños, el juguetito "pa" todos los lados aun que pese medio kilo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Flamoandreu%2Falbumid%2F5441176831791720209%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=753719&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3661846094853240101?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3661846094853240101/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3661846094853240101&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3661846094853240101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3661846094853240101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/02/bonany.html' title='Bonany'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S4P0C0V5jkI/AAAAAAAAHig/bLw8gLvQ2VU/s72-c/DSC00460.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-6248420138719377248</id><published>2010-02-14T15:48:00.005+01:00</published><updated>2010-02-14T19:34:42.312+01:00</updated><title type='text'>Escapada a Montisión</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La salida de hoy de s'escapada me venia de perlas. Por una parte, no me pegaba madrugon y por otra íbamos cerca, a Porreres, a Montesión que está muy bien para rodar, subir poco y bajar otro poco pero de calidad.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A las 08:35 hemos salido 5: Rafa, Adriá, Gori, Fonsi y yo, y por el camino hacia el polvorín de porreres, desviandonos por el cami des pou de son Cudem, llegar a la carretera de Llucmajor y girar por el cami de son Valls para hacer algo de rodeo, pero que como es chulo y tiene pista, pues por allí, un servidor y Gori nos acordaremos de la cuesta hacia el cami de banyeres por unos días, pues el único charco que había y cuesta abajo, sumándole la tierra amarillenta, pues el resultado es  embarrados de arriba a abajo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tomamos carretera para subir a Montesión y lo hacemos por el camino del Polvorín pero en sentido inverso y giramos por el cami de sa Mesquida Y subida hasta la cima cada uno a su ritmo, que hoy, no es por tirarme flores, pero estaba de lujo, menos en esta subida, que no se me ha atragantado, no,  pero siendo el último y a distancia del resto, se puede decir que ha sido más que respetable, lo de estar bien ha venido después al estar rodando de regreso, que estaba haciendo el rebelde, tirando a tope y no haciendo caso de los comentarios de Rafa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Retomo lo de Montisión pues debo incidir en el descubrimiento del día. Mirad que este monte es bajo, que no tienes que subir una eternidad, nada,  lo que comente en &lt;a href="http://sudbike.blogspot.com/2009/02/montision-porreres-la-2-meca-del-mtb-de.html"&gt;mi crónica&lt;/a&gt;, hará ahora un año. Y es que lo tiene todo, Enduro, Rally, freeride y DH. Hoy Rafa nos iba ha enseñar el nuevo itinerario y os puedo asegurar que hasta lo he encontrado largo. Pues sí, largo y complicadillo, con tramos muy logrados y técnicos que te los ponen bien altos, (ya me entendéis). Es puramente descenso, sin apenas saltos más que al final, pero ya os digo, con algunos escalones de vértigo, peraltes artificiales en casi todas las curvas que hacen de esta opción una pista más de este fabulosos lugar, que es más para el que quiera practicar el descenso y no los saltos o para endureros que no quieren subir mucho pero si bajar y divertirse de lo lindo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se inicia tras pasar la caseta del transformador y a unos 10 metros a la derecha se inicia en descenso con un ligero tobogán, un izquierda-derecha y stop,  Rafa baja el primer escollo como si nada, yo me lo pienso, Fonsi como un campeón y el resto a pie, da miedo, pero sopeso, y nada, del tirón, luego sin necesidad de indicaciones, seguid el sendero y mucho cuidadin en cada uno de sus tramos, varias curvas, varios peraltes y mucha diversión hasta abajo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de la bajadita toca rodar por caminos sin mucha complicación y ha sido donde hoy, sin necesidad de doping, el menda ha dado el callo, metiendo romana por un tubo y sacando pecho, veremos lo que me dura la euforia, Rafa dice que se vengará. Pues que vale, acepto el reto. Pues ahora el menú: 2 horas y media,  unos 40 kilómetros, y muy light si no haces el descenso.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object width="660" height="525"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/D4XlnytFghs&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;border=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/D4XlnytFghs&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=738496&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-6248420138719377248?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/6248420138719377248/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=6248420138719377248&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/6248420138719377248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/6248420138719377248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/02/escapada-montision.html' title='Escapada a Montisión'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4396415386662204618</id><published>2010-02-10T23:05:00.013+01:00</published><updated>2010-02-11T17:32:44.585+01:00</updated><title type='text'>Nostalgie</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S3QnGMQG1SI/AAAAAAAAHgk/CYMfm_d6DG8/s1600-h/16122009(011).jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S3QnGMQG1SI/AAAAAAAAHgk/CYMfm_d6DG8/s320/16122009(011).jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437013637464511778" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;Colonia de Sant Jordi, Enero 2010&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aun que penséis que con el titulo os voy a hablar del Gadget de la radio que siempre escucháis cuando entráis en mi blog, nada más lejos de esa posibilidad. Ese tema lo dejaré para mejores ocasiones y cuando realmente no tenga muchas cosas interesantes que contaros, pero hoy no es así. Aun que seré breve y las fotos serán en formato algo diferente, como podéis ver, mi alusión a la nostalgia es el hecho de hacer esta ruta facilona, ligh, o como la queráis definir. Es también, si cabe, una reivindicación, del uso por parte de las bicis de un elemento arquitectónico que les fue vetado hace ya varios años.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El paseo marítimo de la Colonia de Sant Jordi, controvertido en su momento, discurre a lo largo de toda la costa que rodea a tan emblemático, popular y turístico pueblo costero, de unos 4 kms. aproximadamente de longitud, se compone de pavimento empedrado, con pasarelas de madera en los escollos rocosos inaccesibles antaño, con innumerables esculturas que decoran los diferentes puntos de descanso de los que consta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No diré que no me gusta, pues mentiría, es precioso, pero si me molesta pensar que cuando discurro por él (una o dos veces al año) siempre en día laboral y en invierno, me siento mal, una por hacer prohibido, y dos, es como si me hubiesen expropiado algo propio, pues mucho antes de que lo hicieran, había pocas personas que hicieran uso de los senderos que había para dar un paseo, entre ellas un servidor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hecha la reivindicación toca la nostalgia que da titulo a la entrada. No en vano todos y cada unos de los rincones por los que pasas te lleva a la mente recuerdos de infancia y de juventud vividos en ese entorno, quizás no tan perfecto como aparenta con la construcción del paseo, pero que elementos como el "Carragador" de la Sal, detrás del hotel Cabo blanco, o el Faro,  te hacen revivir épocas pasadas, y claro, suena la canción cursi de la Carina, en la que dice:"cualquier tiempo pasado nos parece mejor".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Inicio en Campos, como casi siempre, y cojo cami des Palmer y asfalto hasta el Salobrar des Banys de san Joan de sa Font Santa. Este día no pude aprovechar los caminos de tierra que discurren por el hasta llegar al cruce de es Trenc ya que las lluvias lo dejaron hecho un barrizal, no obstante os lo marcaré en el Wikiloc. Tras llegar a la playa por atajos tomo en dirección hacia la Colonia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hoy la arena te apresaba las ruedas como mordazas impidiendo un normal rodar si fuera con arena compacta cuando ésta se halla mezclada con alga. Con algo más de complicación de lo habitual llego a la playa del Coto e inicio el paseo por detrás del hotel marques del Palmer por una primera pasarela de madera y con el letrerito recordatorio de quienes son los usuarios no permitidos. Bueno, seré respetuoso y no como los que en varios puntos del itinerario dejaron huella: excrementos de can, pintadas y farolas rotas, nada que no se pueda solventar con dinero que yo también pago con mis impuestos, con la diferencia que por el mero hecho de ir en bici parece que degrado más que los autores de los citados antecedentes.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta parte hasta el cargador de Sal es muy poco pavimento de piedra y si mucha pasarela, pues antes solo había rocas y no era ruta habitual, es más, alguno de los hoteles había hecho propio la zona, incluso hasta el punto de llegar a prohibir el paso o acceso al mar, cosas que pasan.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la zona del Cargador se levanta impetuoso una escultura de hierro en forma de cilindro seccionado, no está nada mal y aquí es donde me pega el segundo flash-back, ya que veníamos a tirarnos desde arriba del cargador para ver quien era el más valiente del grupo, o para intentar fardar ante la chica del momento, que tierno me siento cuando recuerdo estos fabulosos momentos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En este sector han realizado un buen trabajo los gestores, llenando la zona de elementos tales como un solarium a pie del mar, que mi trasero recordará durante mucho tiempo al querer hacer un trombo-respetuoso- y quedar literalmente en el suelo cual alfombra.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Prosigo hasta el hotel Sur Mallorca. Este sector es el más novedoso, para mi, pues antes no se podía pasar de ninguna manera. Esta pegado al mar y mediante una larga pasarela te lleva hasta uno de los puntos de descanso y mirador que no puedes más que pararte y contemplar hacia el horizonte, en infinito sur.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cogemos empedrado y llegamos a cala Galiota, playa más que urbana pero muy bien conservada y querida por todos los nativos y visitantes, con el islote de na Corberana frente a ella. Aquí, cambiamos algo de registro discurriendo por pista de tierra, corta, hasta coger de nuevo el carril y llegar hasta el faro donde de nuevo recuerdo las locuras juveniles pues ahora si hay una barrera que te impide llegar hasta el acantilado, donde tras pensártelo unos minutos, antes nos lanzábamos cual ave en busca de presa y finalizar en el profundo mar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seguimos hasta el final en el puerto y justo cuando terminas empieza-ya les vale- un pequeño carril bici que pasa por delante de todo el mogollón turístico de la zona portuaria, nada desechable pero, como decía, ya les vale a los "mandamases", todo el paseo prohibido y luego se acuerdan de nosotros metiéndonos ese mini-carril más simbólico que nada, en fin, allí está, no os diré que vengáis de cualquier lugar de Mallorca para hacerlo, pues no vale la pena.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Regreso por carretera hasta el salobrar y poco más o menos por el mismo sitio, salvando esa zona embarrada llego al final. Pues eso, amigos, y eso que dije que sería breve, pero la nostalgia me gana y no puedo más que escribir y escribir y daros a conocer mis  humildes pero bellisimos lugares por los que discurro habitualmente, espero no haber sido un plomo y cuando vengáis disfrutéis del sur de nuestra roqueta aunque sea a pie por el paseo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;visibility: visible; width: 460px; margin-top: auto; margin-right: auto; margin-bottom: auto; margin-left: auto; "&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:460px;margin:auto"&gt;&lt;div style="visibility: visible; width: 460px; margin-top: auto; margin-right: auto; margin-bottom: auto; margin-left: auto; "&gt;&lt;b&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=734605&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility: visible; width: 460px; margin-top: auto; margin-right: auto; margin-bottom: auto; margin-left: auto; "&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;visibility: visible; width: 460px; margin-top: auto; margin-right: auto; margin-bottom: auto; margin-left: auto; "&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:460px;margin:auto"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:460px;margin:auto"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:460px;margin:auto"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:460px;margin:auto"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:460px;margin:auto"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language:EN-GB"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:460px;margin:auto"&gt;&lt;embed src="http://flash.picturetrail.com/pflicks/3/spflick.swf" quality="high" flashvars="ql=2&amp;amp;src1=http://pic90.picturetrail.com/VOL2174/12904808/flicks/1/7970379" wmode="transparent" bgcolor="#000000" width="460" height="350" name="floating_pics" align="middle" allowscriptaccess="sameDomain" style="height:350px;width:460px" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;p style="whitespace:no-wrap;margin-top:10px;height:24px;width:460px"&gt;&lt;a href="http://www.picturetrail.com/misc/counter.fcgi?link=%2FphotoFlick%2Fsamples%2Fpflicks%3Dshtml&amp;amp;cID=924"&gt;&lt;img align="left" src="http://pics.picturetrail.com/res/pflicks/pt.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.picturetrail.com/misc/counter.fcgi?link=%2FphotoFlick%2Fsamples%2Fpflicks%3Dshtml&amp;amp;cID=925"&gt;&lt;img align="left" style="margin-left:5px" src="http://pics.picturetrail.com/static/images/pt2-es.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4396415386662204618?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4396415386662204618/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4396415386662204618&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4396415386662204618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4396415386662204618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/02/blog-post.html' title='Nostalgie'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S3QnGMQG1SI/AAAAAAAAHgk/CYMfm_d6DG8/s72-c/16122009(011).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-6140507723266530497</id><published>2010-02-10T10:58:00.001+01:00</published><updated>2010-02-11T18:16:56.113+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica y mantenimiento'/><title type='text'>Las Toallitas y el Kh7</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez leí, porque yo leo, ehhh¡¡, poco pero leo,  que los rusos son muy espabilados y lo de la crisis lo llevan mejor que nosotros, entre otras cosas, porque casi no llegaron a salir de ella. Digo esto porque en los tiempos que corren hay que agudizar la inventiva y hoy me ha dado por daros a conocer una medida, quizás conocida por alguno de vosotros, pero que os quería ofrecer a modo de álbum raro de estos que se encuentran en la red y que quedan muy chulos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mi consejo de Bicicolaje es hacer uso de las toallitas, ya no para limpiarte las manos sino para dejar tu cabrita como los chorros del oro,  y es más, no las tires si están poco sucias, úsalas con el KH 7, desengrasante para limpiar piezas más sucias como piñones, cadena o cambio.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y es que si las toallitas cuidan la piel delicada del culo de un crió, que no harán con el aluminio duro de la bike, o el KH7, usado para limpiar piezas de la cocina de acero inoxidable sin dañarlas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nada, aprovechemos estas cosas que están allí para ser usadas y de paso ahorrarnos unos erulos para caprichos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="visibility:visible;width:540px;margin:auto"&gt;&lt;embed src="http://flash.picturetrail.com/pflicks/3/spflick.swf" quality="high" flashvars="ql=2&amp;amp;src1=http://pic90.picturetrail.com/VOL2174/12904808/flicks/1/7972355" wmode="transparent" bgcolor="#000000" width="540" height="410" name="sequence" align="middle" allowscriptaccess="sameDomain" style="height:410px;width:540px" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;p style="whitespace:no-wrap;margin-top:10px;height:24px;width:540px"&gt;&lt;a href="http://www.picturetrail.com/misc/counter.fcgi?link=%2FphotoFlick%2Fsamples%2Fpflicks%3Dshtml&amp;amp;cID=924"&gt;&lt;img align="left" src="http://pics.picturetrail.com/res/pflicks/pt.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.picturetrail.com/misc/counter.fcgi?link=%2FphotoFlick%2Fsamples%2Fpflicks%3Dshtml&amp;amp;cID=925"&gt;&lt;img align="left" style="margin-left:5px" src="http://pics.picturetrail.com/static/images/pt2-es.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-6140507723266530497?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/6140507723266530497/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=6140507723266530497&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/6140507723266530497'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/6140507723266530497'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/02/las-toallitas-y-el-kh7.html' title='Las Toallitas y el Kh7'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-208000029204361825</id><published>2010-01-31T08:54:00.009+01:00</published><updated>2010-02-08T22:13:24.814+01:00</updated><title type='text'>Artá con los Maifren</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;30 de enero de 2010, 2º capitulo:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;&lt;a href="http://apedals.blogspot.com/2010/01/quien-es-el-gafe.html"&gt; EL GAFE&lt;/a&gt; Y LA MUSA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; "&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFy_YLQnI/AAAAAAAAHZ4/yVa9WiWG5Oc/s1600-h/DSCN4119.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFy_YLQnI/AAAAAAAAHZ4/yVa9WiWG5Oc/s320/DSCN4119.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432825267800982130" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como en la salida anterior no estuve, por tanto no soy yo el gafe, y tampoco Yolanda, la Musa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Suerte si hubo de reunir a tan diversa fauna de bikers venidos de todos los rincones de Mallorca: Campos, Pollença, Palma, Sencelles e incluso Santa Ponça en esta salida-minikedada Maifren.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se inicia la salida bastante más tarde de la hora prevista con subida por el camino de cala Torta desviándonos a la derecha por el monte público de "sa Duaia", que viene en bajada pero muy lleno de restos forestales con el consiguiente peligro para Radios y Cambios(ya se lo decia Mateo a Yolanda:&lt;i&gt;"Ten cuidado, que hay muchos palitos sueltos por aquí")&lt;/i&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No fue a más gracias a la advertencia de Mateu. Tras salir de esta parte tan "delicada" iniciamos otra bajada mucho más técnica y que aquí si se vio que el gafe sigue entre los maifren. Tres pinchazos y un freno sangrante fue el resultado del tramo maldito que ya decia Rafa de Btters que no hay ocasión en la que no pase lo relatado y concretamente en ese tramo. Todo y eso es fabuloso y desconocido para el que os cuenta la historia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Breve subida y algo de mosqueo por lo que es obvio, muchas esperas, viento y frió y que la gente quiere continuar. En el Restaurante Sa Duaia es donde inevitablemente nos cogen los de sa Pobla con Xisco y compañía, hacían la misma zona pero en otro horario y otra vertiente, ellos tiraban a la izquierda, más hacia el parque, y nosotros hacia cala Mesquida y demás.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFzWoo9wI/AAAAAAAAHaI/6GUIxM0qTeg/s1600-h/DSCN4095.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFzWoo9wI/AAAAAAAAHaI/6GUIxM0qTeg/s320/DSCN4095.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432825274044053250" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Charloteo, compadreo, fotos y ...despiste. Yo por un lado y Pep "set i mig" con el móvil, nos olvidamos por un momento de la realidad y un poco más y continuamos con los Poblers. Bajamos y nos esperan tres maifrens, continuo y dudas en un cruce. Algo de descontrol, pero en cala Torta nos reagrupamos y un poco de merienda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Proseguimos la ruta, el gafe de momento se ha escondido, pues todo va bien y llegamos hasta Cala Mesquida, unos por camino con Mateu haciendo el duro  sacrificio de acompañar a los menos radicales, entre ell@s,  Yolanda y perderse las maravillas de la trialera en subida hasta la mencionada cala.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFyhJIqqI/AAAAAAAAHZw/8h6pRpisNPI/s1600-h/DSCN4132.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFyhJIqqI/AAAAAAAAHZw/8h6pRpisNPI/s320/DSCN4132.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432825259684833954" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El fuerte viento fue, si cabe, el detalle, no muy relevante en este tramo, más adelante, en la carretera fue ese mismo viento el protagonista. Llegamos hasta Cala Mesquida, todos menos uno por la ruta normal, el uno era yo que me acordé de un sendero de bajada muy empinado y no lo dude dos veces, pido disculpas al resto por no compartirlo pero cuando me di cuenta ya todos habían arrancado y no tuve tiempo de avisarles. Este pequeño sendero da a una especie de balneario a la izquierda de la cala.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bajamos por las escaleras que dan a la playa y tomamos una de las partes más agradables de la aventura. Es destacable y muy recomendable la pasarela de madera de más de 500 mts. aproximadamente que se ha instalado sobre el sistema dunar de Cala Mesquida. Ya no solo el hecho de circular por él en bici, una sensación de ir por un woodparck, ligth eso si, pero esto y el hecho de disfrutar del paisaje que se ha creado con este montaje, es algo digno de elogiar a los responsables de tan acertada  iniciativa. Que duda cabe que fue una de las cosas más fotografiadas de la jornada( y otra &lt;i&gt;&lt;b&gt;cosa&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; que yo me se).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFzFjlW0I/AAAAAAAAHaA/yoGyc1S9Ne8/s1600-h/DSCN4111.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFzFjlW0I/AAAAAAAAHaA/yoGyc1S9Ne8/s320/DSCN4111.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432825269459442498" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya queda poco, pero es igualmente precioso discurrir por el interior del bosque, con ese sendero pedregoso, arenoso y con raices, nada, que tiene de todo un poco y con eso llegamos a Cala Gulla, donde no se porque, una gran mayoría nos vamos por el pestoso asfalto hasta el inicio de la salida donde ese viento, que si antes no era relevante, ahora era un problema, de cara y por carretera que ha hecho que el final de la ruta halla sido algo deslucida. Eso y que al llegar nos diesemos cuenta de que faltaban un montón de gente que nadie sabía que ruta tomaron para el regreso, signo inequívoco del que el Gafe apareció de nuevo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por lo demás muy, pero que muy bien. Buen ambiente, ningún herido,  ni herida, nuevas amistades como las de Juanga, Sandro, Guillem, Rafa o David. Estos dos últimos nos demostraron a muchos que para hacer lo que nos gusta no hace falta gastar un montón de dinero, o preocuparse por que la bici se ha hecho un rallajo, o por que no tienes lo último en cubiertas tubeless, los guantes de  neopreno, goretex, etc. etc.. Ellos solo llevaban sus más que discretas máquinas, sonrisas y buen rollo, por ello gracias por haberos conocido. Tambien se sembraron en esta salida buenas vibraciones para la inminente kedada Bous del 27 de febrero. Pues nada, allí nos vemos si todo va bien y el Gafe se va con otro grupo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5432798740653515697%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=718609&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;Enlaces:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;-&lt;a href="http://maifrenmtb.blogspot.com/"&gt;MAIFREN&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;-&lt;a href="http://apedals.blogspot.com/"&gt;A PEDALS (JAUJA)&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;-&lt;a href="http://bttersmallorca.wordpress.com/"&gt;BTTERS MALLORCA&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;-&lt;a href="http://bousbufats.blogspot.com/"&gt;BOUS BUFATS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;"&gt;-&lt;a href="http://toysteam.org/la-holandesa"&gt;TOYS TEAM&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;-&lt;a href="http://www.xmtb.es/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=512:el-8-de-aubarca&amp;amp;catid=2:ultimas-salidas&amp;amp;Itemid=2"&gt;XISCO MTB&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;Ahhh¡¡ y...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;-&lt;a href="http://87.216.180.215/index.php?option=com_content&amp;amp;view=frontpage&amp;amp;Itemid=1"&gt;WEB BALEAR&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-208000029204361825?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/208000029204361825/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=208000029204361825&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/208000029204361825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/208000029204361825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/01/arta-con-los-maifren.html' title='Artá con los Maifren'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2VFy_YLQnI/AAAAAAAAHZ4/yVa9WiWG5Oc/s72-c/DSCN4119.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-2110363557810231097</id><published>2010-01-26T16:46:00.010+01:00</published><updated>2010-01-27T16:55:17.353+01:00</updated><title type='text'>Cap Salines-cala s'Almonia</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#0000EE;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX7dOGxQI/AAAAAAAAHSw/cwgGgI5d9JU/s1600-h/DSCN3979.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX7dOGxQI/AAAAAAAAHSw/cwgGgI5d9JU/s320/DSCN3979.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431437829576508674" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Esta ruta la tenía a tiro de piedra, sin necesidad de trasporte y han tenido que pasar mogollón de años antes de llevarla a cabo. Siempre que iba al Faro del Cabo salinas tiraba hacia la Colonia de sant Jordi y dejaba la parte izquierda para una mejor ocasión. Esa ocasión llegó el otro sábado cuando por cuestiones varias se me brindó la ocasión para afrontar dicho reto. Lo de reto viene dado pues no es una ruta, digamos fácil por el mero hecho de estar bordeando la costa en esta parte de isla,  en la que no se caracteriza precisamente por ser difícil y complicado,  pues quien piense así se equivoca. Más que nada tentado por las recomendaciones de Damián (Kampestre666), que me habló muy emocionado de este itinerario, como dije, encontré una buena excusa para emprender tan misteriosa aventura.&lt;br /&gt;Salgo de una ubicación poco usual, desde ses Salines y me dirijo por carretera asfaltada hasta el faro de Cap Salines. No opté por ir por la Colonia pues el tiempo del que disponía era bastante pero solo el suficiente para no llegar tarde a los compromisos. Una vez llego al punto real de la ruta, el Cap Salines , esta vez si tomo a la izquierda con, porque no decirlo, un no se qué en mi interior, de esas sensaciones que tiene uno cuando está  a punto de hacer algo poco usual  pero que tiene visos de ser especial, arriesgado o morboso, pues eso tenía yo. El paraje inicial no presagia nada de todo lo mencionado: piedras, matas y el mar a tu derecha.&lt;br /&gt;Poco a poco voy viendo que  la ruta hacia la Colonia era más facilota que la que había empezado hoy, que había también playas, si,  pero lo que menos, por no decir que solo hay una, pero eso sí, me estaba gustando y solo de pensar que te recomiendan no ir solo con la bici, por lo de los acantilados que deberé superar, más inquieto estaba yo.&lt;br /&gt;Debo recomendaros algo, los caminitos son muchos y es por ello que debéis tomar el más cercano a la vegetación que os cierra el paso por la izquierda, pues lo más normal es que al coger alguna alternativa que os acerque al mar quedéis parados sin salida. Eso también va a gusto del cliente, pues si te gusta practicar tu técnica, que la hay a espuertas, podéis tomar esos caminillos idóneos para trialear. Luego me diréis que esto no es enduro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX7gv5-1I/AAAAAAAAHS4/0d1McQ6y3J4/s1600-h/DSCN3984.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX7gv5-1I/AAAAAAAAHS4/0d1McQ6y3J4/s320/DSCN3984.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431437830523583314" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;Tras varios kilómetros me encuentro ante mi primer dilema, es la primera torrentera. Tras pasar por el pou Salat(ahora el “Pou Basurero”)me encuentro con el citado torrente. Ni se que nombre le han dado al mismo, lo que si se es que acojona algo el ver donde tienes que ir y no saber por donde es mejor, el estar solo, sin cobertura de móvil y girarte detrás y ver lo que has hecho, o lo peor de todo, saber que los escollos que te esperan son peores que el que vas a intentar superar.&lt;br /&gt;Nada, que tras estudiar las posibilidades de bajar, subir y no pegártela en el intento, sin más dilación afronto sin mucho problema la bajada, con una mano, la izquierda, soporto el condenado peso de mi foxi (como me gustaría una “Carbonara” en este momento) y con la otra, la derecha,  será la encargada de sujetarme con los salientes de las rocas, ¡ahh¡, y la solvencia de mis nuevos zapatos, veremos lo que duran si nada más empezar les doy un tute como el que les estoy dando.&lt;br /&gt;Estoy dentro, o mejor dicho, abajo. Me queda subir, se distingue mejor el sitio ideal para ello y es por donde voy  y de nuevo me sumerjo en el estrecho camino que me llevará hasta el próximo reto.&lt;br /&gt;Sigo discurriendo por ese sendero angosto, con multitud de pequeños escalones naturales y con la vegetación que te aborda por los lados intentado, en ocasiones, meterse entre tus piernas y complicarte la salida. No lo consigue todo y que lo intenta hacer siempre que puede. Con eso llegas a Cala Marmols,  para mi una de las calas más preciosas y salvajes que he visto. El propio sendero te va llevando hacia  abajo y sin más te encuentras ante un barranco, la cala a unos 40 metros y con un, llamémosle caminillo con un desnivel nada despreciable de un 90 % aproximadamente, por suerte es en descenso. Tras afrontar el mayor reto de la jornada usando  la misma técnica que en el anterior escollo llego a la playa  y tras varias fotos de rigor tanto  a la playa como a la pared que acabas de bajar, subes la escalera que junto con el letrero del Govern quitan todo el encanto salvaje e inexplorado de tan esplendido paraje. Subo la cuesta de lo que aparenta ser el camino de acceso para vehículos hasta la cala y que en ese momento es del todo desaconsejable discurrir por él debido a lo maltrecho que se encontraba debido a las últimas lluvias, llego hasta una intercepción con varios caminos  y tomo hacia la derecha para no meterme en zona privada para nuevamente enlazar con el sendero costero, es más cuando de nuevo lo cogí me equivoque y me iba directo a un callejón sin salida por lo que es recomendable cuando se termina la pista ancha no perder de vista las señales o fitas de piedra que hay y que te llevaran hacia la izquierda para retomar tu ruta establecida. En este punto me equivoque pues estoy en el tercer torrente a franquear, que no es como los hasta ahora logrados,  sino todo lo contrario, casi es ciclable, eso sí, haciendo un corto rodeo. Pasaremos dejando a nuestra derecha una torre en forma de cilindro de color blanco que exactamente no entiendo su significado y que pudiera ser para uso militar como referencia de practica de tiro, eso es lo que supongo yo, ahora si no es eso, lo único que hace allí es estropear el paisaje.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX8BXMHeI/AAAAAAAAHTA/qQ2-K3_3MSo/s1600-h/DSCN4008.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX8BXMHeI/AAAAAAAAHTA/qQ2-K3_3MSo/s320/DSCN4008.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431437839278284258" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;Seguimos nuestro camino con el buen sabor de boca que nos ha dejado lo hasta ahora conseguido y con la inquietud persistente de lo futuro por descubrir. Tras continuar por el mismo tipo de sendero que has estado rodando y sin una sola escapatoria hacia la civilización que no sea hacia tu destino, o por el contrario, volver sobre tus pasos, ya que a tu izquierda solamente hay bosque y más bosque, sin un ápice de lo que pudiera ser una vía de escape en caso de emergencia y con la imagen de las raíces y matas que están allí , como queriéndote coger y engullirte hacia ese bosque embrujado, la verdad es que da algo de “yuyu”, ver que si te pasa algo en medio de la nada, de ese desierto de rocas y matorrales, una de dos, o por aire o por mar te vienen a buscar, es por eso que esta aventura, por simple que os parezca, no la hagáis solo, o antes de afrontarla, haced como yo, pasaros unos cuantos capítulos del Zumbao ese que se come bichos raros, el &lt;a href="http://noesbuenosersincero.blogspot.com/2009/08/bear-grylls-el-farsante-que-te-costara.html"&gt;Último Superviviente&lt;/a&gt;, Bear Grylls y todo arreglado.&lt;br /&gt;Ya nos queda menos, pero no por ello menos complicado, nuevo reto, nuevo escollo y otra vez a estudiar las posibilidades. Este a simple vista parece más complicado que el primero, más que nada por sus dimensiones, más alto y más ancho, pero con la salvedad de que no es tan empinado y se hace más fácil bajarlo como si de una escalera se tratara, tan solo necesitas escoger la trazada ideal y ya está. Una vez estés subiendo hazlo hacia la costa y podrás deleitarte con unas fabulosas vistas como las que he dejado constancia en las fotos, pues si algo tiene, a parte de emocionante esta ruta, son la cantidad de posibilidades  graficas que te permite los parajes que iras viendo.&lt;br /&gt;Llegamos a otro lugar digno de mencionar. Tras discurrir por sendero poco complicado, lo que agradezco después de lo que dejo, se divisa a lo lejos y sobre un gran peñal una edificación de una sola planta, en realidad es un antiguo cuartel de Carabineros, en desuso pero no con signos de  abandono. Llego hasta él, unas cuantas fotos y  ya se ve a lo lejos el final de mi ruta, pero ojo, eso no significa que se terminen tus problemas, o mejor dicho tu diversión.&lt;br /&gt;Pasamos cerca de un Talaiot derruido y de un sembrado, y mira tu por donde, una nueva torrentera. Había calculado yo mal, pensaba que solo me quedaba la de Cala s’Almonia. De todas formas no es difícil de superar, solo algo de cuidado con la cabeza ya que las ramas de los pinos son muy bajas y curvadas envolviendo el camino para hacerlo más salvaje todavía.&lt;br /&gt;No se si por equivocación o por que es así, sin comerlo, ni beberlo, empiezo a bajar y bajar con un escenario frente a mi de lo más bello, son las Casas de es Caló des Moro, de todas formas doy gracias por equivocarme, si eso es lo que pasó.&lt;br /&gt;Subo por un sendero muy empinado dejando ese enclave maravilloso y vuelvo a coger el sendero que está en las últimas pero no por ello menos divertido. Todo lo contrario, es digno de mencionar para que los más endureros salvajes vengan para catarlo a pesar de que pueda tener apenas 300 metros. Sigilosamente te lleva hacia él, que cuando te das cuenta ya estas bajando y es por ello que cuando hallas subido  de la ultima torrentera, bajes el sillín y te prepares porque vienen curvas. Es una bajada, como digo, corta pero muy intensa  que precisa de bastante técnica y que tras pasar por el espeso túnel de matorrales desemboca en Cala s’Almonia fin de nuestra gran aventura.&lt;br /&gt;De allí sales por una condenada y pestosa escalera que te deja en la zona urbana de cala Llombards que siguiendo las indicaciones del wikiloc te devuelve al inicio de la ruta sin más problemas que el no llegar tarde a tu cita posterior.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX8UneN3I/AAAAAAAAHTI/6wnuBg2xJug/s1600-h/DSCN4058.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX8UneN3I/AAAAAAAAHTI/6wnuBg2xJug/s320/DSCN4058.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431437844446852978" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;Pues listo, aquí os dejo este hermoso relato, espero que os resulte ameno, es más, no se como pregunto tal cosa si ya se que todos lo son. Un saludo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5430220231074531169%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;font-size:xx-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: normal; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;font-size:xx-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre; border-collapse: collapse; font-family:Arial;font-size:10px;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=704792&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="border-collapse: collapse;  white-space: pre; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;font-size:-webkit-xxx-large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; white-space: pre; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;!Aahhh¡¡, Se me olvidaba:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; white-space: pre; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;30 kms. mas o menos y salí  a las 09:40 y terminé a las 13:05 horas, &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; white-space: pre; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;el IBP como el IPC, el tiempo de cO...a, y otros datos más sin importancia...&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-2110363557810231097?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/2110363557810231097/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=2110363557810231097&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2110363557810231097'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2110363557810231097'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/01/cap-salines-cala-salmonia.html' title='Cap Salines-cala s&apos;Almonia'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S2BX7dOGxQI/AAAAAAAAHSw/cwgGgI5d9JU/s72-c/DSCN3979.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4975075025562459098</id><published>2010-01-20T16:07:00.007+01:00</published><updated>2010-01-20T20:56:36.849+01:00</updated><title type='text'>Una Marathon para empezar el año. CAMPOS-SANT JORDI</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S1dfQRRJNsI/AAAAAAAAG4g/K7lXvRQ8vF8/s1600-h/DSCN3833.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S1dfQRRJNsI/AAAAAAAAG4g/K7lXvRQ8vF8/s320/DSCN3833.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428912608936277698" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya estoy aquí, dispuesto ha daros rollo por segundo año y que mejor que empezar con una ruta larga, algo cicloglobera pero muy adecuada para todo tipo de biker.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De Campos a Sant Jordi (Palma): 75 kilómetros ida y  vuelta, poco desnivel  y mucho asfalto, eso si, por vias poco transitadas o cicloturisticas y lo poco de pista de tierra que encontré nada despreciable, eso si, no busques enduro radical,  ni descensos vertijinosos, todo eso lo encontrarás en otros sitios no muy lejanos. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta ruta, más que nada, es para el que busca algo poco complicado, hacer kilómetros, subida constante pero no destructora y paisajes refrescantes, y sobre todo, poco trafico. Esto es  lo que se encontrará quien haga este itinerario. Todo y nunca haber hecho ninguna aventura de varios días,  tipo camino de Santiago, pedals de foc, etc. puedo decir que es ideal para, si tienes en mente alguna ruta de este tipo- más bien la primera que  no la segunda-, esta vuelta es muy recomendable a modo de entrenamiento.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Estaba de estreno con mi nuevo rotor, que se ve que hicimos en montaje correcto, pues no se ha movido ( me paso ese percance en el último montaje) y elegí esta ruta gracias a una entrada de Miquel  de Llucmabike, en la que veníaa del Arenal y subía a Cura y me picaba la curiosidad, no es nada difícil encontrar la ruta, está archi-señalada, es más,  con un cartel que descubrí, y que nunca había visto, muy curioso, el que veis en el centro. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Inicio en Campos, rumbo hacia Es Tast de Porreres y tirar hacia Llucmajor por son Frigola, algo de rodeo por Cami de son Fullana y cuando hemos tomado hacia la fuente des Péleg seguimos el camino hacia Llucmajor sin girar en el camino des Pontarró. Seguiré hasta enlazar con el cami vell de Gracia y nada más hacerlo, a los pocos metros giraré a la derecha en el cami de Coix Carro y al desembocar en la carretera de Algaida, frente a vosotros hay dos caminos. Elijo el de la izquierda el de Buniferri y voy hasta el cruce con el camino de Galdent, que será el que coja en dirección a las canteras y restaurante. Luego en el google earth vi otras opciones más cortas y de pista de tierra - la próxima vez será-.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llego al cami de son Mendivil que tomo,  dejando el cami vell de Algaida, actualmente muy idóneo para el ciclo turismo. Aquí es donde veo muchos letreros, con indicaciones de distancia y situación, Mapas y el que más gracia me hizo, el que comenté antes, le hice tres fotos.   Y es que me dio uno de esos puntazos que me suelen dar cuando veo algo inusual, y es que el que veis es total: dos bicis, una de ruta(tachada con una raya roja) y una btt como la idónea para ese tipo de recorrido. Nada, que eso tan tonto me emocionó, que se le va hacer, si uno es sentimentaloide.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tras subir varios kilómetros de pista asfaltada  y tras bajar otros tantos llegamos a unas barreras abiertas donde nuevamente hay uno de esos letreritos tan cachondos y es cuando empieza la pista forestal bastante bien acondicionada, que solo se ve algo deteriorada en su parte central y casi siempre  con bajada hasta su fin  con una distancia de apenas cuatro kilómetros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Ya se ha terminado la pista y al poco tiempo se funde en camino ancho de asfalto, ente se denomina de son Binisalom y que viene cuesta abajo hasta llegar a Sant jordi, solo una recomendación. Como he dicho es de bajada y que dura varios kilómetros, pues bien, si no vais muy bien de fuerzas pensad que luego hay que subirlos, ya sé, ya sé, que no todos estáis tan petados como yo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Decido yo, porque soy UN CAMPEÓN, bajar hasta tan hermosa villa, desconocida para muchos, y que no es otra que sant Jordi. Tras vuelta de rigor y fotos, a la vez que averiguo cual sería el recorrido hacia Playa de Palma, regreso por el mismo camino por el que he venido (cuesta pestosa incluida), eso sí,  parándome en los sitios o caminos donde veía huellas de caballos o bicis  que me servirían en  futuro para nuevas aventuras. Tras atajar varios kilómetros para no hacer tan larga y por cuestiones de tiempo, llegué a Campos tras unas cuatro horas y unos cuarenta minutos de buena ruta, sin mucha parada más que para la barrita y poca cosa más, eso si,  sin un ritmo descontrolado, es más, volvía  a ganar, fui el primero.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La verdad es que primera ruta del año no es, es más bien las tercera o cuarta, pero si la más desconcida. En el cajón dejo entre otras rutas hechas las de: Clonia de sant Jordi-EL PASEIG-, Sant salvador por el Castell(esta me mosquea un montón), pues es que no tengo GPS y para meterla en el Earth me resulta casi imposible pues se visualiza fatal y otras tantas con nocturnas solitarias. Todo a su debido tiempo, tenemos todo el año 2010 por delante para, con tranquilidad y esmero meterlas en el blog.-&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5428375967242771361%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  border-collapse: collapse; white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:monospace;font-size:13px;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=698457&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style=" border-collapse: collapse;  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:monospace;font-size:13px;"&gt;               &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4975075025562459098?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4975075025562459098/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4975075025562459098&amp;isPopup=true' title='6 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4975075025562459098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4975075025562459098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/01/una-marathon-para-empezar-el-ano-campos.html' title='Una Marathon para empezar el año. CAMPOS-SANT JORDI'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S1dfQRRJNsI/AAAAAAAAG4g/K7lXvRQ8vF8/s72-c/DSCN3833.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-5643179992744556588</id><published>2010-01-15T11:58:00.008+01:00</published><updated>2010-01-15T12:45:30.614+01:00</updated><title type='text'>Año Nuevo,  Rotor Nuevo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Pues eso, para quitar ya la entrada de la nieve, la navidad, las campanas esas pijas, pues que mejor que mostraros mi nuevo juguete.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S1BM3mIEx-I/AAAAAAAAGuU/QoIvmoqvEwU/s1600-h/DSCN3736.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426922068992378850" style="WIDTH: 386px; CURSOR: hand; HEIGHT: 305px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S1BM3mIEx-I/AAAAAAAAGuU/QoIvmoqvEwU/s400/DSCN3736.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;No es que sea muy nuevo, pues se quedaron en el año 2005 con este modelo, el RS04x, modificando el sistema de sujección del eje mediante un separador y la biela izquierda. Se mejora las bieletas dejandolas con un color negro anodizado y con tapa permanente en la parte interior ( se me perdió uno en el anterior). Se han añadido dos tuercas de aluminio en el cuerpo principal del pedalier que favorecen el que no se mueva éste al realizar la función de contra-tuerca, pero no deja de aconsejarte que pongas fijador de roscas de dureza media para que, una vez hallas realizado el reglaje personalizado del rotor, no se desenrosque el conjunto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bien, pues como he empezado el año , vago, vago, pero que muy vago, os dejo el album con diapositivas, y una vez más, cuando tenga un poco más de tiempo, en el mismo album meteré comentarios muy ilustrativos de como me fue el montaje. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Agradecer  encarecidamente el apoyo, paciencia y buen hacer de Rafa de s'Escapada de Campos, y es que sin él, esto que vereis a continuación no hubiese sido posible. Y también, una petición, a ver si los de &lt;a href="http://www.rotorbike.com/nueva/espanol.htm"&gt;Rotor&lt;/a&gt; se gastan como mínimo unas cervezas, que con la publicidad que les hago y con el hecho de ser de los pocos, o quizás, el único que lleva su producto y que en realidad fue la revolución  en el mundo del pedal,  a la vez que da nombre a la empresa,  que no tan solo fabrica este sistema, sino todo un gran surtido en productos para la bici.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="800" height="533" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5426918947437424497%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-5643179992744556588?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/5643179992744556588/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=5643179992744556588&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5643179992744556588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5643179992744556588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2010/01/ano-nuevo-rotor-nuevo.html' title='Año Nuevo,  Rotor Nuevo'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/S1BM3mIEx-I/AAAAAAAAGuU/QoIvmoqvEwU/s72-c/DSCN3736.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-2152897702809392698</id><published>2009-12-20T16:15:00.009+01:00</published><updated>2009-12-22T09:57:24.388+01:00</updated><title type='text'>NAVIDADES BLANCAS EN MALLORCA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sy4_37aI6CI/AAAAAAAAGmI/_IJgbVF0K8U/s1600-h/NAVIDAD.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sy4_37aI6CI/AAAAAAAAGmI/_IJgbVF0K8U/s400/NAVIDAD.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417337631845967906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;SABADO 19 DE DICIEMBRE 2009&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Andaba toda la semana pensando donde salir y con quien. Se acercaba el fin de semana y los astros se alineaban de nuevo en mi favor, todos menos uno, el sol. Nubes, viento, frio,  mucho frio, agua y NIEVE.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pedí consejo a &lt;a href="http://pedalades.blogspot.com/"&gt;Jaume Kapax&lt;/a&gt; pero andaba constipado pero aún así me recomendó a ultima hora que la opción menos radical pudiera ser la de los Xaragalls de sa Pobla y si te gusta el masoquismo, los Toys, poferos y demás es tu alternativa. Ni unos , ni otros, ni siquiera los Maifren , que andaban por esos lares con su obligatorio gorrito navideño para las fotos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A las 08:00 estaba yo en Caimari, dentro del coche, calefacción puesta, radio con la M80 y comiéndome el croisant al tiempo que miraba si venía algún loco endurero y nada. Veia que la cosa iba mal pues no aparecia nadie de los mencionados para que en la medida de lo posible me pudiera acoplar a ellos. Fui hasta Biniamar,Mancor y Lloseta y tampoco. A punto estaba de desistir al bajar de Lluc donde hice unas cuantas fotos (para que no digan), pues al pasar cerca de sa costa llarga empiezo a ver ciclistas con gorro rojo, !!al Fin¡¡, son los MAIFREN. Que lastima, por mucho que quisiera no los podía coger, mi gozo en un pozo, pero, al inicio del cami vell, LOS TOYS Y POFEROS, etc. etc.. Sabía que ellos iban más o menos al Himalaya, pero me hubiese venido bien para una vez arriba ir por la ruta de los Maifren y que era también la de Xisco (Xaragall)  que consistia en ir al Massanella y bajar por la Costa de sa Linea.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bajo a toda castaña, aparco cerca de la piscina y cual es mi sorpresa que veo unos bikers que se preparan para subir, saludos y me parece conocerlos, no les pregunto donde van, valla fallo, pero me lo supongo. Inicio la salida y me los encuentro en el principio del cami vell de LLuc , resultaron ser los compañeros de &lt;a href="http://www.tramuntanaenduro.com/"&gt;TRAMUNTANAENDURO.COM&lt;/a&gt; y tras presentarnos, todo y que nos conocíamos de otras aventuras multitudinarias, iniciamos la subida con mucha y buena filosofia. Llegamos al punto de sa Coveta negra y en las barreras las primeras fotos como si fueramos gente que lleva saliendo toda la vida juntos, era un presagio muy positivo pues debo reconocer que Biel y Rafael fueron los mejores compañeros que podía encontrar, pues fue mutuo acuerdo tanto el subir juntos o el de optar por ir hacia el coll de sa Linea aunque tuviéramos que pagar peaje.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Subiendo sa Llangonissa sorpresa, cuando pensábamos que eramos los últimos de Filipinas,  por detrás veo uno que subía como una moto, por el vestuario lo reconocí, era de los compañeros de &lt;a href="http://www.xmtb.es/"&gt;Xisco&lt;/a&gt;, no me acuerdo de su nombre, solo de su bici, una Giant Reig gris. Aquí pasó algo que me hizo reflexionar de un modo positivo, en internet no todo es malo y el estar conectado no  significa ser  o convertirte en una persona  introvertida o trastornada,  nada más lejos de eso. Digo esto pues el compañero de Xisco, al pasar y saludarlo dijo : TRAMUNTANA ENDURO, Bon Día. Biel y Rafa se quedaron algo cortados pero lo bueno fue que yo lo conocí de lejos y él no a mi. Le preguntamos por el resto de Xaragalls y  dijo que se habían rajado y que,  evidentemente, era el mejor día para tal rajada. Este hecho, el de hacer esta ruta con mis inesperados compañeros y de que más tarde coincidí con Xisco, Tia Y Pep en can Gallet y es, en definitiva,   ese fenomenal rollo que hay entre nosotros, seas del grupo que seas y eso,  en gran parte,  es debido a la labor de los Blogs, foros y paginas web que existen ya en nuestra comunidad que nos permite saber en todo momento que hacen los demás, que piensan y poder compartir, sin apenas conocerse, buenos momentos sobre nuestras bicis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de este tierno mensaje navideño prosigo. Tras finalizar la subida del camino romano y cruzar entre los peñales la cosa cambia como de la noche al día,  se acabó lo de copitos de nieve y leve lluvia, fue cruzar y viento con frió polar y nieve, mucha nieve, los charcos casi congelados y nuestras manos y pies empezando ha entumecerse. Llegamos al coll de sa Bataia y directos a can Gallet para ver si encontramos a algún conocido que nos diera alguna alternativa mejor que la que teníamos. No vemos bicis en el exterior, mala suerte pensamos y entramos a calentarnos a la parte más famosa de can Gallet: su chimenea de hierro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Alli, como he dicho antes, encontramos a Tia "Monic" y su compañero Pep que nos cuentan que habían desistido de la ruta inicialmente pensada y subieron directos arriba con Xisco y unos cuantos más, dejaron los vehículos allí y emprendieron un itinerario más para las fotos navideñas que para otra cosa pero que fue mal para Tia y Pep, que al tener problemas físicos optaron por algo mucho más razonable, volver a refugio, quedarse y merendar con toda la tranquilidad del mundo. Nosotros tras hacer la colada frente a la chimenea y tomar un café con leche, lacao (bebida oficial), café solo y como no un aquarios de Hierbas Dulces, nos volvemos a enfundar los trajes de agua, pues es lo que llevaban, agua y al salir cruce con Xisco, Pedro y demás Xaragalls que regresaban de su periplo por Binifaldó, Coll Pelat y alrededores, foto de rigor y si lo teníamos claro antes, tras la breve conversación con Xisco, más se nos aclaró todo, la mejor opción,  sin duda, para disfrutar sin muchos sobresaltos era ir en dirección al Massanella, pagar y bajar por la interminable cuesta de sa Linea.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nos despedimos y quedamos para vernos otro día siempre esperando estar mejor que el día que hice con ellos, los &lt;a href="http://www.tramuntanaenduro.com/"&gt;Xaragalls&lt;/a&gt;, ses Voltes den Galileu, que era lo que en esos mismos instantes estaban subiendo los &lt;a href="http://toysteam.org/nieve"&gt;Toys&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://www.pepefz.com/"&gt;Poferos&lt;/a&gt;, solo de mirar el cielo ir verlo tan negro me daban nauseas, como lo estarían pasando( al final vi sus fotos y nada, paseo por el Borne, como diría Xisco).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Estamos de nuevo en marcha,  no ha costado tanto y eso que  el frió es intenso, tengo las manos heladas, pues no me cambie de guantes al salir, teniendo en cuenta que llevada dos pares más, pero sin miedo y "pa'rriba". A medida que subimos hay mucha más nieve y las copas de los arboles completamente cubiertas, bastantes senderistas subiendo y bajando pero la pista no estaba nada mal, buen sintoma. Al llegar al peaje, SORPRESOTA de las gordas, no hay nadie, la caseta cerrada y ni rastro del suzuki, por un momento pensamos si el jefe había salido tras de unos &lt;a href="http://maifrenmtb.blogspot.com/2009/12/la-nieve.html"&gt;duendes anaranjados&lt;/a&gt; que no quisieron pagar cuota, quien sabe, de momento eso fue lo mejor de la mañana a parte de la copa de hierbas dulces y que no eran de la botella de  "tres caires".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seguimos subiendo con la mosca detrás de la oreja de no encontrarnos de repente al tío de la vara y tener que  pagar religiosamente nuestro perdón por haber entrado sin permiso. Pero no fue así y eso que encontramos, entre otras cosas, una pick up bien en medio de la pista ya llegando a los pilones y detrás, a pocos metros,  un joven que llevaba una cabra atada cual perro de compañía, que fue lo que de lejos me pareció. Saludos a todos, a la cabra también y  llegamos a la cima donde nos juntamos, nosotros, tres excursionistas algo despistados y dos ciclistas de Artà que les llamaremos los Pasqualins, pues su vestuario era de ese equipo. Tras la charla, reposición de fuerzas, cambio de guantes, colocación de artilugios varios para descenso, los de Artà intentaron la ascensión al Massanella y nosotros la bajada por la Linea, y digo lo de intentaron pues al rato desistieron de tal andanza.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Empezamos a bajar y tras un kilómetro por pista cubierta de nieve la cosa se desvanece convirtiendo la pista en lo que realmente es,  tierra, fangosa, pero éso y piedras. No estaba nada maltrecha la pista en la mayoría de su trazado a pesar del agua que bajaba pero si había sectores en los que tenías que llevar una sobredosis de cautela para no convertir tan fructífera salida en una catástrofe o tragedia. No fue así, baje tras Biel y Rafa manteniendo una distancia prudente, quizás demasiada al principio por temor a lo mencionado antes, pero que tras unas paradas fui cogiendo confianza haciendo una bajada bastante aceptable con pequeños saltos y como no, LLANTAZO casi al final, ya va siendo hora de cambiar esta llanta, es tubeless pero no va bien y ya llevo tres cámaras en poco tiempo. Reparación y tertulia sobre bicis y nos pasan los "artenecs" que optaron por la misma ruta. Proseguimos y llegada a los coches,  despedida de mis dos nuevos amigos y con el deseo de volver a encontrarnos en otra de estas grandes aventuras, pues luego, al final  hablando, yo sin ellos o ellos sin mi,  hubiésemos realizado tan acertado itinerario.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y con esto (un rollazo de los míos) y un Roscón de Reyes, os quiero desear a todos: Blogueros, Foreros, Poferos, Toys, Maifrens, Llucmabikers, Kapaxianos, Yarikones, Xaragalls de sa Pobla, Escapados de Campos y de Inca, Ermasets, Bous bufats, Maquineros, Beteters, Bttbalaricus, tira a tireros, Alcudienses con un pedal que te c..., Surferos , Tramuntana ruteros y Endureros, Jaujeros a Pedals, etc. etc. etc. etc...:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF0000;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'times new roman';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;FELIZ NAVIDAD Y UN PROSPERO AÑO NUEVO 2010 &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF0000;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'times new roman';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;QUE VENGA CON MÁS BICIS Y MENOS CRISIS Y COMO NO,  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF0000;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'times new roman';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;LLENO DE BUENAS SALIDAS SANAS Y SIN GOLPES&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'times new roman';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'times new roman';color:#FF0000;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'times new roman';color:#FF0000;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;BON    NADAL&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 22px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:Arial;font-size:11px;"&gt;&lt;img src="http://www.imagenesanimadas.net/Navidad/Campanas/campanas-02.gif" border="0" alt="" style="padding-top: 4px; padding-right: 4px; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-left-color: rgb(0, 0, 0); " /&gt;&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre; "&gt; &lt;/span&gt;&lt;img src="http://www.imagenesanimadas.net/Navidad/Campanas/campanas-02.gif" border="0" alt="" style="padding-top: 4px; padding-right: 4px; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-left-color: rgb(0, 0, 0); " /&gt;&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre; "&gt; &lt;/span&gt;&lt;img src="http://www.imagenesanimadas.net/Navidad/Campanas/campanas-02.gif" border="0" alt="" style="padding-top: 4px; padding-right: 4px; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-left-color: rgb(0, 0, 0); " /&gt;&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre; "&gt; &lt;/span&gt;&lt;img src="http://www.imagenesanimadas.net/Navidad/Campanas/campanas-02.gif" border="0" alt="" style="padding-top: 4px; padding-right: 4px; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-left-color: rgb(0, 0, 0); " /&gt;&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre; "&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial;font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" line-height: 22px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;font-size:11px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial;font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" line-height: 22px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;font-size:11px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  font-style: normal; font-weight: normal; line-height: normal; white-space: pre-wrap; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5417331162958553857%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style=" border-collapse: collapse;  white-space: pre; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:Arial;font-size:10px;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=665782&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-2152897702809392698?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/2152897702809392698/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=2152897702809392698&amp;isPopup=true' title='3 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2152897702809392698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2152897702809392698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/12/navidades-blancas-en-mallorca.html' title='NAVIDADES BLANCAS EN MALLORCA'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sy4_37aI6CI/AAAAAAAAGmI/_IJgbVF0K8U/s72-c/NAVIDAD.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-1311968082851240528</id><published>2009-12-14T11:38:00.004+01:00</published><updated>2009-12-14T20:02:57.944+01:00</updated><title type='text'>La I Marathon Campos a LLuc en BTT (la crónica)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SyaGdN2isaI/AAAAAAAAGgw/TLccySuxXaY/s1600-h/DSCN3080.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SyaGdN2isaI/AAAAAAAAGgw/TLccySuxXaY/s320/DSCN3080.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415163438452355490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#009900;"&gt;I MARATHON BTT S'ESCAPADA CAMPOS-LLUC, 06-12-2009&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Ese Domingo fue unos de esos días en que todos los astros se unen y se alinean para que una ruta salga bien y en primer lugar, el sol. El día fabuloso, como dije, pocas nubes y nada de viento. Unos treinta i tantos bikers venidos de media Mallorca: Inca, Bunyola, Palma, Selva, Santanyi, Porreres, ses Salines y como no, Campos, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;mucho campanero escapado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Salida no muy demorada, sobre las 08, 25 horas, en dirección Porreres por Can Corem alternando asfalto y pista de grava y tierra hasta desvío des pou de son Cudem, donde hay que esperar un buen rato pues ya hay despistes y solo llevamos unos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter productid="8 kilómetros" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;8 kilómetros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;, mal presagio. Algunos ya se encuentran en el desvío hacia el cami de son Valls en la carretera de Porreres a LLucmajor cuando llegamos nosotros por la ruta prevista, es cami de son Cudem, reagrupamiento y hacia el cami de s’olivar que desembocará en el cami de Banyeres. De momento la cosa gusta, nada duro pero eso no quita que en una de las empinadas rampas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;de son Valls &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Rafa rompa la cadena y Gori proceda a su rápida reparación. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;A los pocos kilómetros llegamos a Montuïri donde hay nuevo reagrupamiento notando la falta de unos cuantos. Joan Albert y dos más se han perdido, de nuevo mal presagio, que pasará cuando la cosa sea más complicada. Nada, Rafa hace su primera operación rescate, por lo que hizo varios kilómetros de más y destino Sineu. Salimos de Montuïri por las obras en la carretera que viene de Porreres salvando algún que otro obstáculo como el puente que se estaba construyendo sin problemas. Hicimos bien en no pasar por el interior de la villa ya que estaba en plena&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Fira de sa Perdiu. Salimos en dirección San Juan y aquí venía una de las partes complicadas de la ruta y para que no se me perdiera nadie, di indicaciones a Fonsi para que comandase en grupo y yo poder estar detrás. Tomamos la ruta prevista, cami de ses Coves, giro a la izquierda con un solo problema. Aquí, mientras yo estaba subiendo con la cola del pelotón, un caballista comento al resto que el camino que íbamos a tomar era privado,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;a lo cual no se le hizo mucho caso pues giramos por el sendero cercano donde dio paso a ese breve pero espectacular mini-bikepark. Gusto y al salir al camino todo eran sonrisas, pues a ninguno disgustó ese breve inciso dejando por un momento la monotonía del asfalto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Giramos hacia Sineu, pero se sigue por itinerario de un servidor. La gente empieza a subir encontrando algo pestosa la subida, nadie de los que me conocía podía entender como había podido elegir tal opción, es normal, ni yo mismo me lo explico, error del Google earth. Se llega a la trialera a lo “Nort Shore”, también breve pero muy emocionante y siempre siguiendo mis instrucciones consigo dejar la parte más liante del recorrido sin que se me pierda nadie. Llegamos a son Brondo, cogemos camino y sin problemas, llegamos a Sineu.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Son las 11:00 horas, llevamos unos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter productid="37 kil￳metros" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;37 kilómetros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; y nos paramos a merendar, se despiden los amigos de Buñola&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;y proseguimos pero con cambio de sherpas. Cogen &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;st1:personname productid="la Batuta" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;la Batuta&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;, los Inqueros y los de Selva ( no se como se denominan y para no decir una barbaridad mejor me callo). Lo dicho, cambio de mando y seguimos en dirección Inca por la salida que da al cementerio y la gasolinera . Una vez que entramos a la carretera, desvío a la derecha por pista recientemente asfaltada (PLAN EEEEE),&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;y con un rodar ligero y rápido no metemos por pista de tierra y sin darnos cuenta tenemos una interminable recta pegada a las vías del tren. En alguno de los tramos de este camino se hecha en falta algo de grava pues estas últimas lluvias los han convertido en auténticos barrizales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Cruzamos el puente y por asfalto se llega a Inca por la entrada de Llubí.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Nos reagrupamos en la salida hacia Selva, son más o menos las 12:00 horas y tras abandonarnos unos cuantos más seguimos por un camino paralelo la carretera por su parte izquierda y a los pocos kilómetros debemos atravesar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;e irnos por el otro lado, camino de s’Olivar (otro con el mismo nombre en la misma ruta). Tras rodar un kilómetro más o menos giro por pista poco transitada a la izquierda. Te deja a la ribera de un torrente por el cual discurriremos durante unos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter productid="2 kilómetros" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;2 kilómetros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; donde al finalizar en un camino asfaltado debemos cruzar el torrente pero por dentro de él y como lleva bastante agua solo caben dos opciones, o montado, entre ellos yo, o por los pilones de cemento , eso lo dejamos para los más “gays”. Proseguimos por vías cicloturistas y en vez de tomar hacia Caimari, tomamos sendero bellísimo empedrado que nos deja en Selva. Callejeando por las empinadas cuestas de tan bella Villa, sin darte cuenta ya vuelves ha estar fuera de ella tomamos una pista poco transitada por lo que se aprecia por la cantidad de hierba que posee y que tras un sube baja te deja en la curva de 180 º que hay antes de llegar a Caimari.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Por suerte no sigo al grueso y voy tras la estela de Biel Coric que se mete por desvío a la derecha nada más empezar a bajar la cuesta de la carretera principal. Gran acierto por su parte, y por la mía, pues es el cami vell de lluc, este si que estaba poco transitado, al ver el manto verde por el cual discurríamos y que las ruedas empapaban las lentes de mis gafas. Por un momento pensamos que no llevaba a ninguna parte, pero no, en todo momento va paralelo a la vía principal sin tener que cogerla y finalizando en la vía que va a la piscina municipal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Sesenta kilómetros, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;las 13:00 horas aproximadamente&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;y mucho calor. Me despojo de las molestas prendas sobrantes, casco en el manillar, bebida, barrita e inicio de la subida a Lluc. Veo que Mateu “Perdiu” espera en el comienzo de las draseres. Decide subir con la furgo que no estará mucho a llegar. Yo empiezo a subir y me noto fatal y tras subir la primera drasera opté por continuar por asfalto hasta pasado &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;el área recreativa de son Canta, seguir hasta de nuevo enlazar el cami vell por el refugio. Subida no tan exigente pero no da tregua y a lo lejos oigo al resto que ya están subiendo por el camino romano. Adelanto a dos de mis compañeros que reparan un pinchazo y llego al grueso del grupo que esperan en el mirador donde estoicamente aguanto los cuatro comentarios,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;maliciosos algunos, sobre mi estado físico, sobre el tiempo que estuvieron esperando por mi, etc. Cosas peores he tenido que aguantar y escuchar, es más, me siento satisfecho pues dos días antes estaba con 38 de fiebre. De nuevo r&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;eagrupamiento y foto en la cual faltan unos cuantos que se adelantaron para dar aviso al restaurante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SyaGdNKSD9I/AAAAAAAAGgo/pY1MAWIC0VY/s1600-h/DSCN3190.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SyaGdNKSD9I/AAAAAAAAGgo/pY1MAWIC0VY/s320/DSCN3190.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415163438266716114" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;Llegada al Coll de sa Bataia, 576 mts. como la cota maxima, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter productid="67 kil￳metros" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;67 kilómetros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; más o menos y&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;las 14:20 horas y puedo decir que bien, muy bien, cansado pero no destrozado, eso si, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;sin la menor intención de hacer un kilómetro más, eso lo dejo para Rafa que tuvo que hacer más de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter productid="10 kil￳metros" st="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;10 kilómetros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt; por los continuos rescates de rezagados o perdidos y para colmo tuvo que bajar a Lluc a recoger la furgo con la ropa limpia ya  que estaba el Agustín allí esperando un poco mosqueado. Tras la espera, ducha o limpieza superficial para unos y otros,  simplemente se quitaron el sudor de la frente y ha sentarse a esperar lo que más se ansiaba en ese momento, una buena comilona. Después del ágape, rápido pero suculento, unos cuantos, entre los cuales me encuentro yo, nos disponemos a llevar a cabo la bajada por carretera o por atajos. Un servidor prefiere hacerlo como mandan los cánones y es por ello,  que ya previendo tal hecho, deje las protecciones en la furgoneta. Junto a Tofol, tomamos El cami vell sin saber si los demás hicieron lo mismo. Breve subida y descenso rápido y limpio, con soltura pero con precaución hasta el área de son Canta, subida efímera por asfalto y al coger de nuevo el cami vell  me viene el éxtasis, pues veo de refilón como bajan dos descender que habiamos visto antes cuando se preparaban y que tomaron otra dirección en la bajada. Paso delante de Tofol e inicio la penúltima bajada, la empedradisima, sin piedra suelta, eso si, pero con más peligro pues debes ir siempre con pies de plomo (en sentido metafórico) para que no te pase lo que me pasó. Estoy oyendo los dos riders por delante de mi pero cerca y, claro, me emociono , bajo  de forma frenética y al final es cuando los cojo, lastima, lo intenté. Saludo, cruzo y me dispongo a terminar la bajada, pasa algo, efectivamente, LLANTAZO. Que fácil es en este sector. No hay tiempo que perder, se hace tarde y no me queda casi nada, le digo a Tofol que se llegue al final y que les diga lo que pasa mientra yo opté por bajar todo lo que me quedaba con la rueda pinchada. Cuando llego la gente ya esta acomodada en las furgonetas al igual que las bicis esperando  mi llegada, es mi destino, ser el último hasta en las bajadas, que se le va a hacer.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SyaGdRx15UI/AAAAAAAAGg4/hSecaOO-Dyw/s1600-h/DSCN3197.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SyaGdRx15UI/AAAAAAAAGg4/hSecaOO-Dyw/s320/DSCN3197.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415163439506384194" style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;74 kilómetros y unas 6 ó 7 horas y,  por supuesto, una gran satisfacción por haber participado en esta novedosa aventura en BTT. Es, sin duda, un antes y un después de las formas de ir a Lluc desde la part forana y que seguro tendrá  continuidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:georgia;"&gt;* para fotos y wikiloc, en la &lt;a href="http://sudbike.blogspot.com/2009/12/la-i-marathon-campos-lluc-en-btt.html"&gt;entrada anterior&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-1311968082851240528?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/1311968082851240528/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=1311968082851240528&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/1311968082851240528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/1311968082851240528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/12/la-i-marathon-campos-lluc-en-btt-la.html' title='La I Marathon Campos a LLuc en BTT (la crónica)'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SyaGdN2isaI/AAAAAAAAGgw/TLccySuxXaY/s72-c/DSCN3080.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3596950778537864621</id><published>2009-12-08T20:05:00.003+01:00</published><updated>2009-12-09T22:33:49.923+01:00</updated><title type='text'>La I Marathon Campos a LLuc en BTT</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues si, amigos llegó el día, y que día, precioso, sin viento , sin lluvia,  hermoso sol y todas esas chorradas que suelo decir. Pues hoy no, no suelto ningún rollo, solo decir que meto ahora el album, luego el recorrido, (si me sale en el wikiloc), luego en GPX ( si me lo pasa Adriá), y si tengo algo de ganas, una crónica. Pero, claro como a la peña lo que le gusta es verse y si puede ser guapo mejor, os pongo el "showslide", o como se llame y otro día con más tiempo ya os comento, pues debo decir que fue todo muy,  pero que muy bien y en total unos 69 kms. más o menos, ningún lesionado, buena comida y mi estado fisico, ESTUPENDO, que os pensabais, por estar con 38 de  fiebre el jueves, no me puedo quejar. Nada que ya me enrollo como siempre, lo dicho cuando pueda os meto un rollete de los míos y os comento lo mucho que ha gustad esta nueva ruta, inediata para todos y que seguro se repetirá.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5412534133851250929%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;Bueno, parece que esto me ha ido bastante bien, pues nada aquí la ruta, lo que ha costado, me salen menos kilometros, pero no es muy exacto este sistema, en fin espero que os sirva.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=651310&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3596950778537864621?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3596950778537864621/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3596950778537864621&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3596950778537864621'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3596950778537864621'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/12/la-i-marathon-campos-lluc-en-btt.html' title='La I Marathon Campos a LLuc en BTT'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-9101667739314523465</id><published>2009-11-22T22:13:00.008+01:00</published><updated>2009-11-24T12:44:08.475+01:00</updated><title type='text'>Porreres-Montuïri-Sineu</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYOjBxKI/AAAAAAAAGSk/xF6ocSzm4pE/s1600/DSCN2865.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYOjBxKI/AAAAAAAAGSk/xF6ocSzm4pE/s400/DSCN2865.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407040160833586338" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Nuevo bono-bici y al principio de la semana dudas, muchas dudas, ¿Donde voy y Con quien?. Pregunto a Kapax por sus planes, y me comenta que la del sábado, es larga y dura. Desisto, no tengo una segunda opción que me convenza. Rafa de s’escapada me abre los ojos, hay que buscar alguna vía para &lt;st1:personname productid="la Marathon" st="on"&gt;la  Marathon&lt;/st1:personname&gt; del 06. Dicho y hecho. Me pongo la chaqueta de explorador, el casco ese raro que llevan ( en sentido figurado) y me voy a Porreres. El porque de Porreres es de fácil deducción, ese camino desde Campos esta claro, el que no lo está tanto es el de Porreres a Montuïri y de aquí a Sineu. Inicio en la localidad dejando el coche en el interior del mismo siguiendo las premisas de varios grupos para evitar sorpresas al regreso, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;tiro hacia el cementerio y cojo el cami de Banyeres, ruta cicloturista que va a Montuïri y para hacerlo más acorde con mi bici, giro a la izquierda por pista de tierra en subida tenue y enlazo con la que teóricamente habremos elegido para venir desde Campos, que es la de s’Olivar, pasando por son Valls. De aquí giro a la&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;derecha, (izquierda si vengo de Campos), cojo senda algo más angosta que por la que vengo y al poco de subir me deslizo hacia abajo para volver a enlazar&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;con el cami de Banyeres y girar a la izquierda. Al poco tiempo cojo un desvío a la derecha no señalizado pero que te lleva directo a Montuiri. Sin nada que destacar se llega a Montuïri, opté por ir por dentro de la población y hacer cuatro fotos para el álbum, y de paso, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;algo de publicidad de forma altruista.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYbiJwDI/AAAAAAAAGSs/6sXUVrlzIL4/s1600/DSCN2875.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYbiJwDI/AAAAAAAAGSs/6sXUVrlzIL4/s400/DSCN2875.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407040164319576114" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Tras el periplo Montuirero, llega el dilema, buscar una ruta alternativa para llegar a Sineu. Tenía algo de referencia metida en mi bolsillo pero que al ir a por ella, se había perdido. Esa referencia era un folio con dos fotos del Google Earth, en las que había planificado una posible ruta sin tener que ir ni a San Joan, ni a Lloret. Como todo buen explorador, el tesón y la perseverancia son tus premisas, pues tras más de cuatro decepciones, logré encontrar un camino, no un atajo, aviso, que discurre desde Montuïri hasta la carretera Vieja de San Juan y Petra PM-323. Paso a contaros el itinerario, que si queréis visionarlo deberéis ver el álbum a la vez que leéis. Me diréis, y éste ahora no podía comprarse un GPS, sería mucho más fácil. Si, lo sé, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;pero de momento les tengo tirria a los cacharros estos, pero lo más seguro es que acabe comprándome uno. Nada, que empiezo: Salimos hacia San Joan, por la orilla de la nueva carretera, que si dejaran el arcén con ese tipo de pista sería una pasada, carril BTT. Tras pasar el restaurante es pati de Montuïri, a unos 200 mts. giraremos a la izquierda por una pista asfaltada ( en el Google Earth pone Cami de ses Coves). Cuando superamos la rampa corta existente, giramos a la izquierda por pista de tierra y tras discurrir unos 300 mts., y justo en la curva, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;veréis a la izquierda un sendero algo cubierto por una cortina de matorrales, cogedlo, diversión asegurada. Se baja frenéticamente pasando por un sendero que deberéis estar al loro, pues hay varios saltos de poca intensidad pero muy agradables después de tanto asfalto. Finaliza este mini Bike-park en un nuevo camino de tierra y piedras, giramos a la izquierda y bajamos hasta llegar a la carretera de Lloret, y definitivamente, dejamos Montuïri a la izquierda y nos vamos hacia Lloret. Aquí vuelvo a pensar en que no quiero hacer esta ruta fácil y coger carretera y ¡ala¡,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;a Sineu. Tras dos de las cuatro decepciones de la jornada logro encontrar otra opción, digamos que bastante acorde con lo que es una marathón BTT. Tras rodar unos 300 mts cojo un camino asfaltado a la derecha, sin ningún letrero ni referencia, más que unos contenedores verdes antes de girar y enfilo hacia arriba la que podría ser la cuesta más dura de la ruta, paseo por el Borne, diría Xisco. Cuando lleguéis arriba, giro a la izquierda en la casa de las barreras verdes y ¡voila¡, valla sorpresa, trialera bestial a lo Nord Shore, pero no os hagáis ilusiones, dura poco más de 150 mts. desembocando en una pista forestal en la que se gira a la derecha y que cuando veáis que finaliza en unas rejas deberéis bajar por la izquierda hasta un descampado que en el momento de mi ruta se hallaba labrado, y con huellas de vehículo (de cazadores supongo). Hay que ir por la orilla, flanqueado por bosque a la derecha y descampado a tu izquierda hasta llegar al camino que te deja en la carretera vieja de San Juan y Petra. Esta parte que acabo de relatar y la del mini Bike-Park, quizás es lo único “Privado” que encontré, pues se denota que lo es, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;pero no hay ningún impedimento para pasarlo, ni letrero disuasorio.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYk0Gb1I/AAAAAAAAGS8/iJUpVaS9tqA/s1600/DSCN2909.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYk0Gb1I/AAAAAAAAGS8/iJUpVaS9tqA/s400/DSCN2909.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407040166810775378" style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYk0Gb1I/AAAAAAAAGS8/iJUpVaS9tqA/s1600/DSCN2909.JPG"&gt;&lt;/a&gt;Segunda parte de la ruta. Ahora me hallo ante el segundo dilema, en el Google me marca un camino que atraviesa una “Possesió”, la cual se denomina Son Brondo, no es difícil distinguirla. Todo y no llevar ya en mi poder la referencia del plano tras dejar el camino de tierra y meterme en la carretera e ir hacia&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;la derecha, dirección San Joan, a los pocos metros hay un camino asfaltado a la izquierda y ya desde aquí se divisa las Casas de Son Brondo. Debo decir que en un principio pensé que me estaba metiendo en zona Privada, pero nada de eso, con tranquilidad se discurre hasta la finca pasando entre unas columnas que antaño debían cerrar la finca pero que ahora parecía invitarte a que visitases tan bello paraje. Llego a las casas y no te equivoques, sigue recto,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;como si te metieses dentro del corral de la&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;finca dejando el camino de asfalto que sigue hacia la izquierda. Aquí no las tenía todas, pues si no podía pasar por el camino que yo había planeado, me tocaba &lt;span style=" ;font-family:'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;hacer muchos rodeos, pero como he dicho&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, sin miedo, pasáis rozando las casas en los que hay &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;cuatro perros, dos de ellos atados y otros dos sueltos, pero uno porque es pequeño y solo ladra, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;y el otro por que es como Garfield pero en canino, sin problema. Cojo un paso o “Portell” que hay entre los perros y la entrada trasera a las casas, dicho paso no posee ningún tipo de barreras y por él discurres hasta que nuevamente se convierte en pista asfaltada y estrecha que baja hasta una bifurcación donde hallareis varias referencias: por un lado hacia la derecha vais a un agroturismo y otra referencia por el camino por donde Venís, pues pone Cami de Montuiri. Nosotros cogemos a la izquierda, el único que no tiene referencia, seguimos hasta otro cruce y a la derecha, aquí el camino asfaltado a sido vencido por la naturaleza, pues la tierra y las piedras se asoman como queriendo salir a&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;ver el sol y reivindicar su poderío. Nada, que es lo que vi y quiero decirlo es: (NO AL ASFALTADO MASIVO DE CAMINOS RURALES). Después de este pequeño episodio “apopléjico”, continuo mi devenir por las tierras blancas comentando que cuando lleguéis a un nuevo cruce en el que a vuestra derecha hay un torrente, hay que coger a la izquierda, seguir unos 500 mts. y otro cruce y nuevamente a la izquierda y ya solo te queda el cruce de Santa Margalida en el que debes seguir todo recto subiendo una pequeña rampa, que tras su culminación, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;inicias un agradable descenso divisando el final que no es otro que la villa de Sineu, famosa, entre otras cosas, por su famoso mercado del miércoles. Tras llegar al pueblo por el camino de Montuïri, que es de fácil localización pues está pegado al cuartel de &lt;st1:personname productid="la Guardia Civil" st="on"&gt;&lt;st1:personname productid="la Guardia" st="on"&gt;la Guardia&lt;/st1:personname&gt; Civil&lt;/st1:personname&gt;, me adentré&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;por las callejuelas, hice un tentempié en uno de sus bares de plaza y tras una breve ruta turística, con fotos de las bellezas arquitectónicas de tan insigne lugar, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;regreso hasta Porreres con una gran Satisfacción en mi (joder¡¡ parezco&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Don Juan Carlos I) . Por un lado lo que motivo mi salida, solitaria,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;como no, había sido ampliamente logrado y por el otro, que al ser solitaria, no había quejas sobre mi estado físico, llegué el &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;primero y nadie me pasó delante.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqY2GVS_I/AAAAAAAAGTE/qR2TJoZqXg0/s1600/DSCN2923.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqY2GVS_I/AAAAAAAAGTE/qR2TJoZqXg0/s400/DSCN2923.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407040171450649586" style="cursor: pointer; width: 300px; height: 400px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style="font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;;mso-fareast-Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES;mso-bidi-language: AR-SAfont-family:&amp;quot;;font-size:12.0pt;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;En Fin, espero poder estar bien para la marathon y ser el guía en este sector, pues creo que será del agrado de todos los que en ella participen, venga animaros y venid a descubrir el interior de Mallorca, que es tan bello como sus montañas o sus playas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5406870450366038593%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;Posdata: falta colocar las fotos y añadir algún comentario, todo a su tiempo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;Aquí os dejo cinco planos del lugar, si alguien quiere la ruta en kml, que me deje un mensaje por emilio, ok:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFsT_y5EI/AAAAAAAAGdI/E9NhiE5bI_E/s1600/5+SINEU.bmp"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFsT_y5EI/AAAAAAAAGdI/E9NhiE5bI_E/s200/5+SINEU.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407633142661178434" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 114px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFr7na0lI/AAAAAAAAGdA/opqXwxHmQ7s/s1600/4+SON+BRONDO.bmp"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFr7na0lI/AAAAAAAAGdA/opqXwxHmQ7s/s200/4+SON+BRONDO.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407633136116486738" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 114px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFrrzLD2I/AAAAAAAAGc4/jHn5AEMluTA/s1600/3+CIRCUITO+MONTU%C3%8FRI.bmp"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFrrzLD2I/AAAAAAAAGc4/jHn5AEMluTA/s200/3+CIRCUITO+MONTU%C3%8FRI.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407633131870818146" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 114px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFrYMrzYI/AAAAAAAAGcw/x5U8BSdlFYM/s1600/2+BANYERES.bmp"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFrYMrzYI/AAAAAAAAGcw/x5U8BSdlFYM/s200/2+BANYERES.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407633126609112450" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 114px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFrOLC7JI/AAAAAAAAGco/orD7DX3m9e0/s1600/1+PORRERES.bmp"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwvFrOLC7JI/AAAAAAAAGco/orD7DX3m9e0/s200/1+PORRERES.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407633123917884562" style="cursor: pointer; width: 200px; height: 114px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-9101667739314523465?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/9101667739314523465/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=9101667739314523465&amp;isPopup=true' title='5 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9101667739314523465'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/9101667739314523465'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/11/porreres-montuiri-sineu.html' title='Porreres-Montuïri-Sineu'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/SwmqYOjBxKI/AAAAAAAAGSk/xF6ocSzm4pE/s72-c/DSCN2865.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-5859135036667947501</id><published>2009-11-14T16:25:00.005+01:00</published><updated>2009-11-14T17:14:19.090+01:00</updated><title type='text'>1ª KEDADA BTT BALEARS 2009</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 200); font-weight: 650; "&gt;&lt;img src="http://i81.servimg.com/u/f81/13/71/22/72/logofo14.jpg" alt="BTT Balears" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En Calonge y pasadas las 09:00, (no hay manera de salir a hora), unos 30 y pico salimos hacia Es Castell de Santuari, capitaneados por Darknord , promotor de la vuelta y escoltado por  unos cuantos bikers de los denominados Rally men.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A parte del ya consignado, destacar, como sino, la masiva afluencia de MAIFRENs, "mare de deu", dieciseis en total con Mateu a la cabeza y portando su inseparable botella de Cazalla "Tres Caires". Tambien representación Campanera, con Damian, Galea ( con su amigo Paco) y un servidor; de los kapaxianos: Joan y Carlos; de los Bous Bufats, hoy con pocos: Carlos Borras únicamente (siempre tentado para que se pase a los Maifren). También representación Pofera: Mar y Rafaelet (creo que era él); foreros y blogueros: Joselinx, ktmraptor, pitline y otros como kawakid más uno, que se han retirado tras afrontar una de las rampas más duras de la etapa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Foto familiar y a subir por las primeras rampas de la ruta muy bien diseñada por los promotores que, creo yo personalmente, a gustado a todos por igual: buenas subidas y fenomenal bajada final, en total unos 28 kms. aproximadamente, con las cumbres del Castell de Santueri, con 408 mts. a la que se ha ascendido más que nada para hacerse la foto de equipo o la de Sant Salvador.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bajada por sendero frenético hasta Binifarda y subida hasta coll des Vent, nueva bajada e inicio de la que ha sido la cima más relevante de la jornada, Sant Salvador con 518 mts. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hoy no me puedo quejar de mi estado físico, que si bien no iba en cabeza, no me ha costado tanto afrontar las duras rampas hacia la cima, más que nada,  porque anduvimos mayoritariamente por atajos ciclables casi en su totalidad y breves ascensos por asfalto, nada, que me puedo dar por satisfecho.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegada a la cumbre y nuevas fotos familiares,  puesta de largo con coderas y otros instrumentos, mirar las fotos de Joselinx, con la K2, más que nada para poder afrontar con seguridad  el inclinado descenso, que tras bajar por los merenderos hacia la parte trasera de la montaña, empieza con la losa y el salto, que como nos decía Mateo, "venga,  saltad que todos lo han hecho", que mala uva tiene. Prosigue la cosa con bajada en un mar de piedras y entramos en la parte delicada por dos motivos: uno, porque es privado y dos, porque aqui si que hay inclinación y peligro. Se afronta la rampa sin más problemas que un radio roto y hacia el cortafuegos saliendo rápidamente  de son Gall. Nueva bajada por sendero estrecho y muy poblado de pinos y matorral y algún que otro "xaragall"(como dirían los pobleros) y poco más, llaneo por detrás del Vall d'Or Golf y s'Horta y final en Calonge de nuevo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y listo, una buena kedada, la tercera este año, con menos afluencia de gente, pero como siempre,  muy buen rollo, sin daños personales y con un buen sabor de boca.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues con esto y un bizcocho, aqui el álbum. &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;(como siempre informo: pulsa pantalla completa y F11)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5403970391588029473%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-5859135036667947501?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/5859135036667947501/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=5859135036667947501&amp;isPopup=true' title='10 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5859135036667947501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/5859135036667947501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/11/1-kedada-btt-balears-2009.html' title='1ª KEDADA BTT BALEARS 2009'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-2425598442885460777</id><published>2009-11-07T16:52:00.004+01:00</published><updated>2009-11-09T20:19:17.086+01:00</updated><title type='text'>Esporles-Maristella-Port d'es Canonge</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Con Miquel y sus &lt;a href="http://llucmabike.blogspot.com/"&gt;Llucmabikers&lt;/a&gt;, Con los &lt;a href="http://www.ciclosquintana.com/"&gt;Quintana&lt;/a&gt; y como no, con &lt;a href="http://pedalades.blogspot.com/"&gt;Jaime Kapax&lt;/a&gt; y Joan hicimos esta magnifica ruta, subiendo mucho,  y yo, como no, a pie, pero también  se bajó bastante pero montado.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Precioso día y preciosa ruta, todo y que las predicciones meteorológicas no fallaron, buen dia por la mañana y que se estropeo algo a las 14:00 horas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Se inicio la jornada pasadas las 09 horas, pues hasta esa hora llegó gente de todos los sitios. Subimos por asfalto hasta el desvió de la Ermita de Maristella, aquí ya veia que una vez más nos sería mi día en cuanto al físico se refiere. Subo como puedo pero al iniciar el ascenso vi que por algo le pusieron cemento a las rampas, valla inclinación las jod...s, uy¡ perdón. Nada que eran inclinadas, me quedé esperando la subida del Paqualin, Menuda publicidad para la marca le hace el hombre, subiendo esas cuestas casi a diario.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;A Jaime debo darle las gracias y pedirle perdón por : 1. gracias por esperarme en casi todas las zonas de ascenso y 2. perdón por cortarle el rollo por tal motivo, pero bien, pues no se lo paso mal, lo único que ese día se preguntaba  cual era la sustancia  que había tomado Juan pues subía como los Profesionales.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Tras llegar a la Ermita y mojarme los labios con el agua de la fuente, no tuve tiempo de más que para ponerme protecciones , pues veía que la cosa iría en descenso y del bueno. Así fue y tras la estela de Jaime iba yo y el resto de gente, bajada guapa y despues en los marges o toboganes, "cague" para bajar la losa y solo el que le llamaban "Es Petit" con su KTM bajo por ella, despues en el inicio de los marges,  Jaime me instaba a bajar por la primera y peligrosa trialera, donde me decía por donde bajaba cada unos de los Toys (Woody) o poferos (Fibras), decidí que ese día no era el mejor para hacer pruebas, de todas formas, lo demás sin problema, que eso significa, sin caídas, pero si muy divertida y vertiginosa algo maltrecha por las lluvias caidas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Llegamos hasta la carretera y subida por asfalto hasta el cruce con la carretera de Pollença a Andraitx, pero no sin antes destacar que Pep, hecho una moto y yo una mier...., me alcanzó para pedirme una cámara, pues uno que pinchó, se le jodió la única que tenía por la valvula. Le preste una de las mias, y mirad si yo iba mal, que cuando llegue al grupo poco despues, unos 5 minutos, llegaron los del pinchazo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Nada, que las cuestas me pasan mucha factura, y es extraño, pues Jaime achacaba ese problema a que yo era de zona llana y no es costumbre tanta subida, y yo le decía que no, que antes fumando estaba mejor, hasta estoy por volver a ello para ver si recupero las fuerzas. Quizas sea una de las trampas de la nicotina, fundirte físicamente  cuando llevas varios meses (11) sin la droga para ver si caes de nuevo, no me extrañaría, si alguien quiere hacer una tesis doctoral sobre ello, me apunto.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;De nuevo todos juntos, 18 en total, nos adentramos por el bosque hacia el Port des Canonge donde todo iba de maravilla hasta que pinché de forma absurda, pues no era lugar propicio para llantazos, pero nunca se sabe. Me fueron pasando y les dije que bien, fallo, pues no me acordaba de la parte final y cuando inicie de nuevo la bajada me equivoqué y me metí por el torrente. Aquí no las tenía todas: Una sola cámara ( por suerte llevaba parches), sin cobertura y con el viento que empezaba a soplar. La civilización estaba cerca, pero no encontraba camino bueno para salir de la selva. Tras pasar varios obstáculos, entre ellos una valla en medio del torrente ( no se si eso es del todo legal), me adentré en propiedad privada rodeado de caballos, subia un camino con todas las ganas del mundo de  que alguien me sacara de su propiedad, no fue así y solito llegué a la explanada final del camino des Pescadors.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Llego abajo y veo a Jaime y Juan, que alegría me dieron, y pude proseguir la ruta prevista. De los Llucmabikers, nada, parecía que llevaban algo que les impulsaba hacia los cielos, supe de ellos cuando me llamó Miquel todo preocupado, pues llamaba y no tenia ni el ni yo cobertura en el móvil. Me dice que él había llegado al coche ya pues tuvo un pequeño percance y se dolía de una pierna.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;La subida por sa Volta des General se hace más amena, pues el paisaje es algo de otro mundo, esa tierra roja , mezclada con los bosques a ras del mar y los imponentes peñales, algo maravilloso, que junto con el Port des Canonge hacen de este lugar algo fuera de serie, ahh¡¡, y la finca por donde pasé , y que espero nunca más volverla a cruzar, era algo de cine, llena de corrales para pura sangres , creo que se dedican a la hipica, o al polo, pues vi un pequeño llano con césped sembrado, nada que aquello en medio de la montaña, era maravilloso, lo malo es que no podía perder mucho tiempo en buscar información sobre el lugar, si total no lo iba a comprar.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Llegada a la carretera de Banyalbufar, subidita de roma,  giro por el punto verde y a enlazar con la gran cuesta des Camí de Correu, que como era de esperar, la hice más de la mitad andando. No fue problema, pues ya sabía lo que venía después, super bajada de las buenas hasta Esporlas y así fue, no sin antes encontrarnos con dos conocidos de Jaime, que resultó que los conocía por cuestiones laborales,  Juan Bonus y José. Hicimos una parte de la bajada juntos hasta la Granja donde por un lado tenían el coche allí y por otro que a Juan se le rompió la bici, algo del basculante o el rodamiento de éste. Nada, que nosotros seguimos por las drasseres y escalones finales y a casa sin heridas pero con una buena sensación en el cuerpo, a parte de las agugetas propias de las empinadas cuestas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;embed height="400" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="600" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5401388672662192209%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-2425598442885460777?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/2425598442885460777/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=2425598442885460777&amp;isPopup=true' title='7 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2425598442885460777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2425598442885460777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/11/esporles-maristella-port-des-canonge.html' title='Esporles-Maristella-Port d&apos;es Canonge'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4755799357340896886</id><published>2009-10-28T22:17:00.004+01:00</published><updated>2009-12-22T10:11:36.971+01:00</updated><title type='text'>SES VOLTES DEN GALILEU AMB ES "XARAGALL" DE SA POBLA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;24 DE OCTUBRE DE 2009&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://www.xmtb.es/images/stories/logo_xaragall.gif" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;** Antes de nada, deciros que he modificado varias informaciones, que gracias a Jaume de Pedalades, he insertado correctamente y os reenviaré a un enlace para poder visionar unos planos de Tomeu de los Toys. Perdonad mi desconocimiento.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Con retraso pero todo llega. Prometí una crónica como dios manda y aquí la tenemos. Evidentemente me refiero a la salida del día 24 de octubre de 2009, con los amigos de es Xaragall, reconocido grupo excursionista de sa Pobla, en el cual se encuentra incluido el amigo Xisco y al que le pedí permiso de antemano para no aparecer de repente y poder ser un incordio. Hice bien, pues era, como he dicho,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;una ruta organizada por es Xaragall y no por Xisco, pero él mismo me invitó, ya que es uno de los directivos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Por lo que sabía era una de estas rutas en las que si algo abunda es el&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;bici-pateo, modalidad muy común en Mallorca y mas por esta zona.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Se inicia en Caimarí poco después de las nueve de mañana, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;pues se había quedado a esa hora para iniciar la salida, pero entre que éramos muchos y que se acoplaron varios grupos, como los poferos, pues eso, se demoró algo más de lo previsto. Se discurre por el camino viejo de Lluch y si bien empecé las primeras rampas incluso charlando con Pedro de &lt;st1:personname productid="la Renault" st="on"&gt;la Renault&lt;/st1:personname&gt;(basta ver su bici)&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;poco a poco fui menguando, o mejor dicho rápidamente empecé a tener problemas. Pedro&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;me contaba su aventura en la “sense aturar”, pues él y dos más, tardaron, nada más y nada menos,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;que 19 horas y 52 minutos, y ese detalle me lo recalcó varias veces. Me contaba que fue de invitado y al final el invitador casi abandona, pero pusieron tesón y finalizaron como verdaderos héroes.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Las rampas encimentadas fueron el preludio de una nefasta subida anunciada. Cada vez me sentía más fatal, con dolor en todas y cada una de las parte de mi cuerpo. Xisco me esperó en la cima de la cuesta esa que todos conocéis, sin asfalto y que de momento dejaré para otra ocasión, digo lo de subirla todo de un tirón. Me dijo-¿como estás? Y yo- maaal-. Inicio la rampa des sa Llangonisa, esa tan bien empedrada pero tan molesta para subir, ya se que no es excusa, pero también se me atraganta, al poco tiempo ya estaba Xisco en lo alto y yo a lo bajo, pero nada, que llegue a sa Bataia como pude viendo a los demás en perfecto estado y de tertulia con varios grupos de ciclistas de todo pelo en la gasolinera, que parecía la vía Sindicato en Navidad. Aquí Xisco si me vio mal y me comentó lo que había, que lo duro estaba por llegar. Yo me resignaba a volver atrás, con lo que me cuesta conseguir un sábado libre para que a las primeras de cambio me retirase vencido, no hubiese estado mal, pues tocaría bajada y eso me gusta más que lo que acababa de conseguir, que era subir. Pues como buen mallorquín que soy, o sea, un cabezón, le pregunté a Xisco si la ruta estaba bien señalizada, a lo que afirmativamente me respondió. Pues nada más necesito saber, volvería a ser una aventura solitaria. Iniciamos la segunda parte de la ruta poco después de que los Poferos hubieran salido con el mismo propósito que el nuestro pero variando un poco el recorrido, subirían hacia ses&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Voltes pero por asfalto hasta son Masip. Nosotros bajamos por es Guix y desvío a la izquierda por Can Gallet y enlazar con la drassera de sa font coberta. Para mi aquí empezó, no el calvario, sino el bici-pateo-paseo, pues no me fue tal mal como me pensaba, alguno de los participantes seguramente hizo una parte de ese recorrido pedaleando, mejor para ellos, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;pues es señal de que se encuentra muy bien de forma física, pues las pendientes son de órdago. Bueno, pues yo como no funciono tan bien, pues nada, a subir y deleitarme con el fabuloso paisaje, con sus frondosos bosques, y como no, ese espectacular camino empedrado de varios kilómetros hasta ses cases de sa neu des Galileu a más de mil metros de altitud y que en su inicio me alcanzaron varios caballos que hacían la ruta desde Pollença, eso sí, pernoctando en Lluch. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Llego al cruce con ses cases de sa neu y&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;el camino hacia es Coll des Prat y me reconfortó ver junto con los caballos, al resto de compañero, que tras merendar iniciaron de nuevo la ruta establecida, cosa que no hicieron Pepe y sus Poferos, que una vez más, se fueron por fitas hasta la cumbre des Galileu, bajando por la otra cara con cabra incluida. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Lo que más me impactó de este tramo, que me había hecho a la idea de que sería más corto y fue todo lo contrario, fue ver como se desenvolvían esos fabulosos animales, los caballos. Es realmente increíble verlos subir o bajar por esas trialeras que dan vertido sobre una bici,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;imaginaros sobre un caballo, deciros que estuve fotografiándolos cuando finalizaban cerca des Coll des Prat, pues es el único sitio donde no pueden subir.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Tras despedirme del guía caballista y ver como una de las amazonas era consolada por su amante, pues creo que tenía un ataque de ansiedad de ver lo que les quedaba por hacer , que era volver sobre sus pasos,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;venía sin duda lo mejor de la jornada, me pongo las protecciones, que por algo me las llevé a cuestas y me dispongo a bajar hasta sa font des Prat. No me defraudo en absoluto, eso si, no se encontraba el camino con su mejor cara, tras el paso de tantisima agua después de las últimas tormentas lo dejaron muy destrozado con muchos “xaragalls”, como decían los poblers, que hicieron que bajara la primera parte de modo prudente pero sin pausas, con mejor suerte que Pere, creo que se llamaba, que fue incordiado por unos de esos inoportunos llantazos. Sin darte cuenta entras en la zona boscosa de &lt;st1:personname productid="la Font" st="on"&gt;la  Font&lt;/st1:personname&gt; y el torrent de sa font des Prat, y yo con las gafas de sol, en ese momento era más idóneo llevar lentes amarillas, esa que les denominan visión de halcón, pues toda vez que estas dentro del bosque y a la velocidad que vas, casi no ves nada. Estuve a punto de clavarme una rama que parecía que la habían puesto a propósito en esa posición y también, a punto de alargarme cual alfombra tras dar un resbalón por una de esa piedras verdes por el musgo adherido a ellas y que siempre están donde tienen que estar.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Si los dioses últimamente no están de mi lado en los ascensos, o creo que nunca, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;si lo estuvieron en el descenso, pues a parte de lo comentado, la bajada finalizó sin ningún percance. Aprovisionamiento de liquido, reagrupamiento y se inicia regreso por ruta poco habitual. Tiramos en dirección a Tossals verds pero nos desviamos a la izquierda, hacia es  Pinatons, bajamos por un sendero bellísimo pero muy lleno de carritxs y alguno de esos cardos o lo que sean, con unas púas que son agujas talmente que hicieron que el recorrido fuera algo peligroso, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;con senda totalmente cubierta por la hierba, con grandes pinos caidos desde hace tiempo, pasando de sendero pedregoso a pista ancha, con curvas cerradas y vertiginosas o trialera imposible en descenso, o apta para gente con pocos problemas cardiacos, nada, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;pupurri de todo un poco. Tras bajar y nuevamente encontrar el torrent de sa Font Prat ( o según plano: des Corral Fals), ya se veía el final de la ruta, algo retrasada por motivos técnicos más que físicos, que ya me estaban rondando de nuevo, pero nada, algo de sube y baja, pasamos zumbando por el interior de una finca privada, desembocamos en la carretera de Mancor a Caimari y aquí viene la prueba final de mi mal estado. Xisco había roto el cambio trasero en las ultimas rampas de tierra, sin tiempo para reparaciones fue auxiliado por sus compañeros que lo remolcaron hasta el aparcamiento que por suerte estaba cerca, pues podéis creedme que no fui capaz de alcanzarlos y vi como se marchaban no pudiéndome despedir de Xisco como tocaba, pero creo que eso no es un problema para romper una nueva amistad, pues sin duda creo que él y los suyos son caballeros de verdad, que no dudaron en llamarme por mi nombre sin yo saber la mitad de los suyos.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Enlaces relacionados:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;a href="http://www.xmtb.es/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=482:voltes-den-galileu&amp;amp;catid=2:ultimas-salidas&amp;amp;Itemid=2"&gt;Crónica de Xisco&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;a href="http://www.xaragall.es/"&gt;Es Xaragall&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;a href="http://pedalades.blogspot.com/"&gt; Jaume de Pedalades&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;a href="http://toysteam.org/"&gt;Toys team&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://toysteam.org/old_maps/104%20-%20Es%20Pinatons.jpg"&gt;(planos)&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="450" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5396662060441944273%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: -webkit-center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; white-space: pre; border-collapse: collapse; font-size: 10px; "&gt;&lt;iframe frameborder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=651638&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4755799357340896886?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4755799357340896886/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4755799357340896886&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4755799357340896886'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4755799357340896886'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/10/ses-voltes-den-galileu-amb-es-xaragall.html' title='SES VOLTES DEN GALILEU AMB ES &quot;XARAGALL&quot; DE SA POBLA'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3653326432142563680</id><published>2009-10-27T09:07:00.006+01:00</published><updated>2009-10-27T10:42:33.044+01:00</updated><title type='text'>24 Y 25 OCTUBRE:  Bono BICI</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Pues sí, super bono-bici de fin de semana y dio mucho de si. En primer lugar gran ruta con los compañeros de sa Pobla: con &lt;a href="http://www.xmtb.es/"&gt;Xisco&lt;/a&gt; y es &lt;a href="http://www.xaragall.es/"&gt;Xaragall&lt;/a&gt;, donde hubo de todo, y de lo que más,  bici-pateo del bueno hasta la cumbre des &lt;a href="http://213.97.154.118/mallorcaverde/puig-galileu.htm"&gt;Galileu&lt;/a&gt;. En breve introduciré una buena crónica, se la merece. Y en segundo lugar, rutilla globera por los llanos fangosos, eso si,  desde Campos hasta Ses Covetes con comilonas incluidas. Nada,  que no me puedo quejar de ninguna de las dos salidas. Esta entrada la pongo para meter las fotos en forma de diapositivas,  ya que hay ganas de verlas por parte de ambos participantes.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;b&gt;SES VOLTES D'EN GALILEU&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5396662060441944273%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;b&gt;I VOLTA A CAVALL I BICIS DE CAMPOS&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5397186224183655937%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;(pulsa sobre el album para ir a picasa y verlas mejor, pulsa en "pantalla completa" para verlas en forma de diapositivas y pulsa, también,  en F11)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3653326432142563680?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3653326432142563680/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3653326432142563680&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3653326432142563680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3653326432142563680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/10/24-y-25-octubre-bono-bici.html' title='24 Y 25 OCTUBRE:  Bono BICI'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-2915695449228020514</id><published>2009-10-07T18:26:00.003+02:00</published><updated>2009-10-07T19:48:06.802+02:00</updated><title type='text'>Las tres ESCAPADAS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y digo escapadas por que han sido con los compañeros de s'Escapada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Tres y no fueron de menos a más, sino de medio bien,menos y más. Me explico. Como dije de tanto llaneo por mi zona, a pesar de haber hechos varias marathones, tenía abstinencia de la serra y por eso en poco tiempo he estado varias veces.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999900;"&gt;CAIMARI-FONT COBERTA- LLUC-CAIMARI 27-08-09&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la primera salida,  un día de agosto, entre semana, me levante a las 06 de la mañana y junto con Rafa y Fonsi nos fuimos a Caimari, subida por camino viejo de Lluc, asfalto hasta la dressera de sa font Coberta, es Guix y  merendola- que para eso estábamos allí- en es coll de sa Batalla. Ya que habíamos salido tan pronto, cuando estuvimos en el bar ya no había nada más que subir, por tanto es muy aconsejable lo que hicimos para no pasar calor, que no era sofocante pero era calor. Despues de la merienda, que parece que han igualado precios en los dos bares, nos encaminamos por la misma via de ida y en poco tiempo hicimos una buena ruta, nada larga, pero suficiente para quitarte la espinita de un poco de montaña de verdad. Como digo al inicio lo de medio bien es por que no estuve mal, subí mucho mejor que en una anterior ruta por este itinerario, todo y que los dos acompañantes iban la mayoria de tiempo más adelante, pero el hecho de verlos me reconfortaba.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span lang="EN-GB"    style="font-family:Arial;mso-fareast-Times New Roman&amp;quot;; mso-ansi-language:EN-GB;mso-fareast-language:ES;mso-bidi-language: AR-SAfont-family:&amp;quot;;font-size:7.5pt;color:black;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5378596238548713553%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;LLUCMAJOR-RANDA-CAMI DE BANYERES-PORRERES-CAMPOS 14-09-09&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;En las salidas con el grupo, si hay algo que prevalece sobre lo demás, y que es lo que más me gusta: ¿Donde merendamos hoy?.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Esta salida estaba más que clara, este verano no se cuantas veces la he hecho, con diferentes variantes pero casi igual, salimos unos cuantos, 7 creo, y nos fuimos directos por la habitual ruta por caminos como los de: Can Corem, Son Frigola. Llegamos a Llucmajor por la carretera de Porreres y gran merendola en el restaurante Tropical. Cuanto tiempo sin verte, me dije. Sitio habitual de ciclistas y ciclistoides degustando esos maxi pepitos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Nada, que solo pienso en la merienda, así estoy yo, que esta es la salida del menos. Pues si, estuve mal, no cogía ritmo ni a tiros, siendo el "sparing" de Carlos, uno de los nuevos, que cogen coraje al ver que peto en cada subida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Retomamos ruta y vamos por can Pan Cuit, trialera ya bien descrita por un servidor pero con la mala noticia de que la barrera que hay en la ermita de Gracia volvía a estar cerrada con candado y cuando yo llegue, bastante destrozado y retrasado, me comentan que el dueño del bar les dijo de forma amable, como no, que por allí no se podía pasar ni con bici, ni con nada, que la próxima vez pondrán una barrera de 2 metros. Nada,  ya lo sabéis, a subir por la cuesta interminable de asfalto donde vimos a varios bikers descansando tras haberla superado. También vimos varios descenders, pues eso, un domingo animado ciclisticamente hablando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Llegada a Randa y carretera hacia Montuïri, giramos por el camino de Polo y hacia son Sastre (un poco de despiste por parte de algunos integrantes), ya que tomaron por otro camino, pero tras coger el que toca, bajamos hasta es cami de Banyeres y nos vamos hasta Porreres, cruzamos la localidad y tomamos el camino de ses Basses Rotjes (Agro turismo) y nos vamos hacia son Mesquida. A unos 4 kilómetros tomamos a la derecha hacia el agro turismo des son Mercadal, de allí subimos a son Bardisa y cuesta a bajo hasta Campos. Rapida salida pero con  petamiento propio, no  llegue a la "pájara", pero casi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial;font-size:10px;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5380972657487980881%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;POLLENÇA-COLL PELAT-BATALLA-LLUC-POLLENÇA 04-10-09&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#00CCCC;"&gt;Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, estuve tanteando la posibilidad remota de meterme en camisas de once varas -Y AHORA QUE DICE EL TIO ESTE-. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#00CCCC;"&gt;Como sabeis el 10 de octubre se hace la Sense aturar-Serra de Tramuntana, la NON STOP, etc. pues bien. Estuve, como digo, tanteando mis posibilidades físicas de poder acometer el citado reto y como la ruta se iniciaba en el mismo punto que la del día 10, pues nada a probar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#00CCCC;"&gt;Subí bastante mejor que otros días, sin dolores, sin agotamientos fuertes pero al llegar arriba me auto convencí que no es el momento de hacer virguerias, que lo del viernes  no es moco de pavo y decidí en ese mismo instante, o ya al inicio, de no meterme en este berenjenal, por lo físico y por lo logístico, nadie de los 12 restantes tenía intención de acompañarme, varios de ellos por la Volta a Menorca y otros por escusas varias: matances, niños, declaración del IVA, etc.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#00CCCC;"&gt;Trece eramos los del pasado domingo y con gente de la zona. Nuevo madrugón para empezar pronto y procurar estar en casa antes de las 13:00 horas !IMPOSIBLE¡. Todo y empezar enseguida que llegamos a subir las cuestas, con un agradable y fresco día y sin tener muchos percances, no logramos terminar a la hora prevista, quizas fue por lo de siempre, LA MERIENDAAA.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#00CCCC;"&gt;Tras realizar tan importante ritual en can Gallet, nos deslizamos por un sendero que si no lo conoces te lo pierdes y que está nada más salir des Guix hacia Lluc, justo a la izquierda. No está muy definido y el agua de las ultimas lluvias había hecho mella en los escalones, de hecho solo había uno de un metro. Es ciclable todo él y lleva nuevamente a la carretera de Lluc, antes del cruce de la carretera de Pollença, pero está la opción de ir hasta una de las áreas recreativas del Monasterio, la que hay al lado de sa font coberta. Luego nos metimos por la zona de acampada para coger el camino del campo de futbol e iniciar subida hasta Binifaldo, y !PROTECCIONES, ¿¿PARA QUE OS QUIERO??  ¡¡¡.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#00CCCC;"&gt;Tras la bajada, todos nos miramos y nos fuimos contentos, pues esta clásica y sus variantes no deja a nadie insadisfecho.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span lang="EN-GB"    style="font-family: Arial;mso-fareast-Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language: EN-GB;mso-fareast-language:ES;mso-bidi-language:AR-SAfont-family:&amp;quot;;font-size:7.5pt;color:black;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fsescapada.com%2Falbumid%2F5388998936694235185%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666600;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(102, 102, 0); "&gt;   Como digo al inicio de la cronica, esta era la &lt;b&gt;más,  &lt;/b&gt;pues si bien decidí no hacer la non stop tras esta última ruta, ya que vi que no estoy fino, si me encontré algo mejor de condición física que en las anteriores cuando voy con más gente, y es que creo que es algo que nos pasa a todos los bikers, cuando vamos solos parece que todo va niquelado, que estamos imparables y luego, o al menos a mi me pasa, veo la triste realidad, que todos están mejor que yo, pero una cosa si tengo clara, eso no me desmotiva en absoluto. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-2915695449228020514?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/2915695449228020514/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=2915695449228020514&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2915695449228020514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/2915695449228020514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/10/las-tres-escapadas.html' title='Las tres ESCAPADAS'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-6794717567455546373</id><published>2009-09-30T19:06:00.000+02:00</published><updated>2009-10-05T23:09:54.339+02:00</updated><title type='text'>De Cala Mondragó al Salobrar de Campos</title><content type='html'>2ª etapa de julio: 14-07-2009. &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2pxfont-family:arial;font-size:9;"  &gt;&lt;embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" type="application/x-shockwave-flash" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5366955849785292561%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Como digo en la crónica que hace referencia a esta etapa, me encantó y parecia monotona, pero fue larga, sí, no muy dura, no, pero con bastantes tramos de tierra y con varias particularidades y sobre todo, la belleza de sus paisajes.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Esta la hice por la mañana , y como viene siendo habitual, en solitario justo antes de iniciar mi viaje a Paris. Iniciando en el punto de siempre en Verano: Torrent de son Catlar- rotonda Sa Rapita-Campos. Salgo en sentido la Colonia de Sant Jordi y alternando asfalto con camino de tierra por el interior del Torrente (pues en varios tramos está limpio)- veis, por que los gobernantes no cogen esta idea, de hacer viales para bicis, caballos y quads en el interior de los torrentes, siempre estarian limpios-. Giro a la izquierda al pasar por un camino de tierra que hay un letrero de una granja de Avestruces (ver fotos). Sigo hasta el asfalto de nuevo y giro a la izquierda, este me llevaria a Campos. a unos tres kilometros giraré a la derecha, exactamente en el kilometro 03 y sigo hasta pegar a la carretera de Campos-Colonia sant Jordi. Tras girar a la izquierda, a unos metros cojo desvio a la derecha hacia Sant Blai (la Ermita de Campos), seguire siempre recto y cuando me encuentre con la pared del camino, giro a la derecha. Despues hallaré otro cruce y a la derecha nuevamente, pero tened cuidado con la bifurcaciones que encontreis, siempre tendereis a ir hacia la izquierda. &lt;/div&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: justify" align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381013767007837938" style="WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zguH9HvI/AAAAAAAAFPM/fNvsnGTRWFw/s400/S8000828.JPG" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Llegamos a la carretera de Campos-Santanyi, es facil de reconocer, cogeremos a la derecha, hacia Santanyi, pero solo durante un kilómetro deambularemos cerca de los coches. Nada más llegar al kilómetro, giro a la izquierda por el cami de "son Elegant" y seguirlo en paralelo a la carretera. Una vez que esteis arriba, os metereis en un camino de asfalto llamado de "ses Engoixes", lo tomaremos, pero por poco tiempo, al bajar la cuesta, tras la curva, giro a la derecha por pista de tierra que nos deja en otra más limpia pero también de tierra y girad a la derecha hasta otro camino asfaltado (no tiene nombre). En éste, giro a la izquierda y desembocareis en la carretera de Cas Concos-Santanyi y vamos hacia la derecha: Santanyí. Tras unos dos kilometros de carretera giro a la izquierda- Cami de son Mulet- y subida, subidita hasta que llegais al inicio de una pista de tierra denominada "cami des puig Gros". Siguiendo por estas sendas tendreis pocas complicaciones para llegar hasta la ermita de Consolació de s'Alqueria Blanca, la cual se ve a tu derecha.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Una vez que has subido la primera cuesta,hay dos variantes: una subir hacia la Ermita, o dos, bajar todo recto hasta el camino des Pou del Rei y girar a la izquierda para ir a la localidad de s'Alqueria Blanca. Yo opté por subir, bajar y coger ese camino, llegar al pueblo, coger fuerzas y bajar hacia Porto Petro, ojo no cojais el camino que pone Cala mondragó, bajais unos 200 mts. más abajo y giro a la derecha por la última calle y giro a la izquierda por la calle son Valent, este os llevará al camino de Cala Mondragó igualmente pero es de tierra y muy divertido.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zhPuPuqI/AAAAAAAAFPU/DjoY6mSmYRU/s1600-h/S8000905.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381013776026811042" style="WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zhPuPuqI/AAAAAAAAFPU/DjoY6mSmYRU/s400/S8000905.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Tras llegar a la carretera cogeis a la izquierda y tras pedalear un kilometro aproximadamente, giraremos a la derecha por una pista de tierra denominada de "ses Doblegades", que siguiendo fielmente las indicaciones de las fotos, desemboca en el torrent de Cala Mondaragó. Sinceramente, fabuloso paraje con un color peculiar en su tierra: lila, rojo, gris, nada, expectacular. Tras llegar a la playa cruzaremos la playa hacia la derecha donde cogeremos un paseo empedrado que nos llevará hasta la otra parte del parque natural, es la playa de s'Amarador, otra belleza y que también es nuestra (con permiso de lo Santanyiners). Tras pasar cerca del chiringuito vereis un pasaje de arena, cogedlo e iniciamos subida por camino asfaltado hasta Santanyí y de aquí hasta Ses Salines pasando por el "llogaret" de cas Perets.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zhQ6QmCI/AAAAAAAAFPc/k_RtojZcwf0/s1600-h/S8000907.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381013776345634850" style="WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zhQ6QmCI/AAAAAAAAFPc/k_RtojZcwf0/s400/S8000907.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;LLegamos a Ses Salines y nos iremos por el paseo habitual por pista o por carretera y tras pasar por la antigua estación de tren de "Es Baños de Sant Joan", cogeremos a la izquierda para irnos hacia estos.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Una vez en los baños termales de Sant Joan de Sa Font Santa- Campos, iniciamos una pequeña ruta por caminos de tierra muy fina que impregna todo lo que toca, sino ya vereis como queda la bici y las piernas, eso si no esta mojado, que es todo lo contrario de lo que se impregna. Tras pasar por los diversos estanques sin hacer mucho estruendo y no estorbar mucho el normal devenir del lugar, lleno de especies protegidas, aves, muchas aves y mosquitos, muchos más, llegaremos a la central de telefonica que nos sirve de referencia visual - por sus antenas-, cogeremos un caminillo sin asfalto que nos deja en el camino de ses Covetes, seguimos recto y en el cruce giramos a la derecha para llegar a la carretera de Campos-sa Rapita trascurriendo por el carril mtb hasta el punto de inicio de nuestra aventura.-&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zhwLM_8I/AAAAAAAAFPk/J_LQxR3VZ-g/s1600-h/S8000950.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381013784738201538" style="WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zhwLM_8I/AAAAAAAAFPk/J_LQxR3VZ-g/s400/S8000950.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Pues nada, a que ha sido facil y totalmente claras mis explicaciones, ahora que nadie se me pierda por los 70 kms. aproximados de la "excursioncita", que como os he dicho es larga pero nada dura, pero eso sí, de las más preciosas del sur de Mallorca.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Posdata:&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Como digo en mi anterior crónica, esta entrada la estaba a punto de meter cuando fui desde Calonge y claro ya me conocia la ruta habitual, pero gracias a mi curiosidad y a unos cuantos chavales de la zona descubrí 5 variantes dentro del Parque Natural de Cala Mondragó. Hay cuatro rutas ciclables no muy largas y una pequeña ruta hasta Cala Figuera y sin meterte en la población girar hacia es Caló den Busques y salir a es Caló den Boira, por el paseo empedrado, amigos y amigas, vale la pena, de verdad es algo espectacular ver las barcas de pesca justo en frente de las casas tipicas de puerto pesquero. También descubrí el camino del torrente de Calonge, al igual que el resto, muy apto para practicar mtb. En fin, muy divertido y ameno y no defrauda. ahh¡¡¡, la verdad no se cuantos kilometros hice , pero eso era lo de menos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-6794717567455546373?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/6794717567455546373/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=6794717567455546373&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/6794717567455546373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/6794717567455546373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/09/de-cala-mondrago-al-salobrar-de-campos.html' title='De Cala Mondragó al Salobrar de Campos'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Sq0zguH9HvI/AAAAAAAAFPM/fNvsnGTRWFw/s72-c/S8000828.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-8579366990242693917</id><published>2009-09-21T08:52:00.004+02:00</published><updated>2009-09-21T10:47:16.779+02:00</updated><title type='text'>Calonge 2009, Enhorabuena, todo un Exito</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;   Acompañando a mi hijo, esposa, y suegros en un acontecimiento anual que me gustó mucho el año pasado y que en esta ocasión decidí ir con mi burrita, destacaba entre tanto equino.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Estuve por ir a la Comuna, pero estaba decidido desde hace tiempo y no defraudó nada de lo acontecido: muchos animales y 70 caballos, muchas bicis y también mucha  gente a pie. Por tanto Enhorabuena a las autoridades y vecinos de Calonge y Santanyí por saber congregar a todos en un parque tan emblemático como el de Cala Mondragó y hermanar a todos los pueblos de Mallorca en torno a una impresionante Paella,  o mejor dicho, unas cuantas paellas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;   Todo y que este evento coincide con mi inminente crónica del Parque de Mondragó, no puedo más que poner esta primero por motivos personales y para que mis conocidos puedan acceder a las fotos, y también, los no conocidos. Posteriormente incluiré en la Crónica prometida algunas variantes hechas ayer, así como un paseo por Cala Figuera, y cuatro excursiones que se pueden realizar en dicho parque, todas ellas de gran valor paisajístico. Sin más que desear que os guste este nuevo álbum de unas 103 fotos y que cuando tenga algo de tiempo iré comentando cosas de un lugar, que ya Damián de Santanyi me decía,  lo precioso y valido que para el MTB es esta zona del levante Mallorquín.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial, sans-serif;font-size:xx-small;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5383809447296130017%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-8579366990242693917?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/8579366990242693917/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=8579366990242693917&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/8579366990242693917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/8579366990242693917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/09/calonge-2009-enhorabuena-todo-un-exito.html' title='Calonge 2009, Enhorabuena, todo un Exito'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-3012905600070495753</id><published>2009-09-12T13:51:00.004+02:00</published><updated>2009-09-15T08:40:11.094+02:00</updated><title type='text'>Rodeando Cura, 05-07-2009</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Lo prometido es deuda. 1ª etapa de Julio.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial;font-size:9px;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5357168533076712209%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Hoy me decidí a hacer una nueva ruta maratoniana, pero me salió rana. Mi intención era hacer una ruta muy larga y con poco asfalto y re-descubrir viejos caminos, pero ni el tiempo, ni la ruta fueron de mi agrado.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style=" border-collapse: collapse; color: rgb(102, 102, 102);  white-space: pre; font-family:Arial;font-size:11px;"&gt;&lt;table style="width:auto;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/uEiwl7bkWBsVOnH3_4bZkg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_AVRvEd58Mk0/Slh_DF05z_I/AAAAAAAAEEw/lmAYzgw-fjw/s144/S8000789.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right"&gt;De &lt;a href="http://picasaweb.google.com/andreu90/ARandaPorElCamiDePaissa?feat=embedwebsite"&gt;A Randa por el cami de Paissa&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Hice unos 65 kms.,  de los cuales más de la mitad eran sobre asfalto, cosa que me mosqueó bastante, ya que unas veces porque es inevitable y otras por el engendro este del plan "E" de los gobernantes, que en vez de usar el dinero para arreglos o infraextructuras  de interes general, se han dedicado ha gastarselos (los ayuntamientos, TODOS), EN ASFALTAR INNECESARIAMENTE TODOS LOS CAMINOS RURALES DE MALLORCA.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style=" border-collapse: collapse; color: rgb(102, 102, 102);  white-space: pre; font-family:Arial;font-size:11px;"&gt;&lt;table style="width:auto;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-_QCpMNzjPZeFzz-0Qf8BQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_AVRvEd58Mk0/Slh_RrmkA6I/AAAAAAAAEFQ/52KqbD14WBo/s144/S8000802.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right"&gt;De &lt;a href="http://picasaweb.google.com/andreu90/ARandaPorElCamiDePaissa?feat=embedwebsite"&gt;A Randa por el cami de Paissa&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Como veis mi estado de animo es bastante negativo, y me direis, y por esto está enfadado. Pues si amigos, por esto, es que no me cabe en la cabeza que se dediquen tanto dinero (parte de él es mio), en llenar de &lt;b&gt;xapapote&lt;/b&gt; urbano estos emblematicos caminos rurales, destruyendo toda ese ecosistema que existia en sus orillas o incluso en en mismo centro del camino, no,  ahora es negro y creedme, no pega ese color con el verde, o el marron, o el gris de las piedras de las paredes.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Otra cosa os diré, no solo yo debería estar enfadado y en total desacuerdo con estas atrocidades rurales. Los caballistas, los turistas, los vecinos de esos caminos, veran mermada su libertad de movimientos, ¿y porque?, pues porque los coches ahora no iran despacio, no, y cuando halla una desgracia con algun ciclista, caballista o con algun niño de buen vecino, luego veremos el problema desde el punto de vista de un servidor y no me gusta ser premonitor de malos augurios, pero la realidad es esta. Siempre me decian una cosa en mallorquin"Qui no vol pols, que no vagi a l'era", por tanto quien no quiera caminos de tierra que no valla al campo,  a Foravila, que es como tienen que ser los caminos y no de asfalto,  que uno hulle de la ciudad o del pueblo para tener tranquilidad y ausencia de ruido y se encuentra con esta atrocidad.-&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Dicho lo cual y sin muchas ganas de iniciar una ruta diferente y desde un punto que habitualmente es poco transitado por bikers, os dire que salí de la zona de es Pont de son Catlar, cerca de la rotonda de la carretera de sa Rapita a Campos y que une con la carretera del cabo Blanco: De allí por el torrente hasta el camino de es Palmer, girar a la derecha tras haber pasado la finca de son Marrano, por es "cami de sa costa de Sa Poma" (no hay letrero ahora), bajar, llanear y girar a la izquierda en el primer cruce, todo el camino es de tierra (le falta poco a este tambien) y seguir hasta llegar al "cami de Paissa", en este cruce giramos a la derecha y continuamos hasta llegar a la carretera de LLucmajor A Campos. Tened mucho cuidado y cruzadla para iros un kilometro en dirección a Llucmajor por esta carretera (aconsejo ir, ya no por el harcen, si no por la orilla sin asfaltar y girais a la derecha por el camino de son Gabriela. Este es uno de mis descubrimientos para el mtb, pues realmente nunca me he encontrado con muchos ciclistas por él. Discurre paralelo a la carretera Principal donde regresaremos a ella para transitar hasta el camino de Alicanti. Bueno, deciros que no tiene perdida si seguís mis indicaciones en las fotos que os paso, pero intentaré ser conciso en esta crónica. Cuando habeis cogido este camino(de son Gabriela), subireis casi siempre y cuando hallais hecho una curva a la izquierda y posteriormente a la derecha, a pocos metros giraremos a la izquierda para coger un nuevo camino más pedregoso si cabe que el que dejamos, lo seguimos y tras bajar una pequeña rampa, nuevo giro a la izquierda y cuesta arriba. Se continua siempre recto, pasando un camino asfaltado que se denomina de son Mulet y una vez lleguemos al final nuevo giro a la izquierda y bajada un tanto frenética (si a uno le apetece) finalizando en rampa corta y cuando habeis hecho la curva a la izquierda, a unos 200 mts. (vereis un letrero de 40 km/h),  giro a la derecha y sigue el camino hasta la carretera de nuevo (este es uno de los que me mosqueó, ya hace más de un año que lo asfaltaron, se llama de son Cifre). Una vez en la carretera seguimos hacia Llucmajor y giro a la derecha por el camino de Alicantí siguiendolo hasta la carretera de Porreras-Llucmajor y es tan facil como giro izquierda - derecha i coger el camino de Es Serral den Bassó (otro inutilmente asfaltado) y seguir las pistas hasta el camino viejo de Gracia. Esta vez no quise subir por el camino de s'Aresta y fui hasta el inicio de las cuestas que dan al monasterio de Gracia pero como no estaba nada "subidón", me fui por otro asfaltado (des Putxets), hasta la carretera de Algaida y dirigirme al cami de Castellitx, que se halla a kilometro aproximadamente y que está pasado el cruce de Randa.&lt;span class="Apple-style-span"   style=" border-collapse: collapse; color: rgb(102, 102, 102);  white-space: pre; font-family:Arial;font-size:11px;"&gt;&lt;table style="width:auto;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/wxxrEYsl2PrKPnylzC-tjw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_AVRvEd58Mk0/Slh_KqqzfnI/AAAAAAAAEFA/3AB67plYU-o/s144/S8000793.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right"&gt;De &lt;a href="http://picasaweb.google.com/andreu90/ARandaPorElCamiDePaissa?feat=embedwebsite"&gt;A Randa por el cami de Paissa&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Tras discurrir unos kilometros por el camino de Castellitx, se gira a la derecha cuando llegas a un cruce, lo conoceras por que todos los viales son asfaltados menos el que tu vas a coger a la derecha, antes citada. Subiras un kilometro y siempre de referencia el monte de Cura delante. Cuando llegue a la rampa que buscaba ansiosamente, otra decepción, estaba asfaltada, nada, que se le va hacer. Subo y llego hasta Randa, tomo fuerzas y hacia Montuïri, giro a unos 4 kilometros por cami de la finca "Polo" y regreso por son Pons. Como en una anterior ocasión ya hice esta ruta no me entretengo en comentarla mucho,  tan solo mirad los titulos en las fotos, son de gran ayuda. Que bien que eligiera la opción de son Pons, pues entre el mosqueo que llevaba y lo tarde que se me hacia,  llegué con la luna llena sobre mi casco.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Nada , lo interesante de esta ruta es el inicio que es diferente, no muy asafaltado y de gran belleza,  quitando los trozos de carretera y poco más.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Pd.: Esta crónica estaba casi hecha, solo he tenido que retocarla, ahora lo del mosqueo creo que todavia me dura y va para largo, pues parece que se  estan preparando nuevas avalanchas de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;xapapote rural&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;.-&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-3012905600070495753?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/3012905600070495753/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=3012905600070495753&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3012905600070495753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/3012905600070495753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/07/rodeando-cura-05-08-2009.html' title='Rodeando Cura, 05-07-2009'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_AVRvEd58Mk0/Slh_DF05z_I/AAAAAAAAEEw/lmAYzgw-fjw/s72-c/S8000789.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4132415832695593955</id><published>2009-08-06T22:56:00.005+02:00</published><updated>2009-08-18T14:29:39.890+02:00</updated><title type='text'>Vaya mes de Julio</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno amigos, aquí estoy de nuevo tras unas vacaciones cortas como las de todos, pues por mucho que nos den siempre las encontraremos cortas.&lt;br /&gt;En esta entrada resumiré mis salidas, cuatro en total, pero todas por los  alrededores del sur de nuestra isla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;A &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;RANDA&lt;/span&gt; POR ES &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;CAMÍ&lt;/span&gt; DE  &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;PAISSA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;05 de julio de 2009&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;       Interesante ruta en un principio, pues quería mostraros que para ir a Cura o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Randa&lt;/span&gt; hay varias opciones y una de estas es la que descubrí hace varios años, pues como en verano estoy por la zona de la carretera del Cabo Blanco, suelo salir desde ese punto. Digo lo de interesante pues luego cuando me decidí a variar mi ruta marcada se me fue todo al traste cuando por todo donde rodaba era asfalto, asfalto y más asfalto.&lt;br /&gt;Nada aquí os dejo un enlace a las fotos y en breve una crónica más amplia del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5357168533076712209%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" height="267"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 153);"&gt;DE CALA &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;MONDRAGÓ&lt;/span&gt; AL &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;SALOBRAR&lt;/span&gt; DES &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;BANYS&lt;/span&gt; DE &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;SANT&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;JOAN&lt;/span&gt; DE &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;SA&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;FONT&lt;/span&gt; SANTA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;14  de julio de 2009&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta si me gustó de verdad y eso que me parecía que iba a ser &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;monótona&lt;/span&gt; pero no. Antes de emprender viaje a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;París&lt;/span&gt;, ese mismo día, para acompañar de un manera muy, pero que muy "forzosa" a mi hijo a esa ciudad y visitar, de forma aun más "forzosa", todas las bellezas que ofrece esa ciudad y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Disneyland&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;resort&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;París&lt;/span&gt;, tuve que salir por la mañana para que no se me olvidase la afición. El lugar era la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;ermita&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Consolació&lt;/span&gt; de s'&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Alqueria&lt;/span&gt; Blanca pero una vez &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;alli&lt;/span&gt; la cosa cambió al variar el recorrido e ir &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;directo&lt;/span&gt; a Cala &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Mondragó&lt;/span&gt;, pasar por s'&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Amarador&lt;/span&gt; y de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;allí&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;kilometros&lt;/span&gt; hasta otra de las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;áreas&lt;/span&gt; naturales por &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;excelencia&lt;/span&gt;: Es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Solobrar&lt;/span&gt; de Campos, junto a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Banyos&lt;/span&gt;  de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;sant&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Joan&lt;/span&gt;  de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;sa&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;font&lt;/span&gt; Santa. Disfrutad del paisaje y al igual que el anterior, pronto una crónica.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5366955849785292561%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" height="267"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(153, 51, 153);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;CAP&lt;/span&gt; SALINES Y LAS &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;VIRGENES&lt;/span&gt; DE S'&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;AVALL&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;22 de julio de 2009&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como veo que sois muy listos y nada &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;mal pensados&lt;/span&gt;, supongo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;habréis&lt;/span&gt; entendido lo de las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;vírgenes&lt;/span&gt; de s'&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Avall&lt;/span&gt;. Pues si, las playas, para mi, más bellas de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Mallorca&lt;/span&gt;, las de la costa sur: Playa d'es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Caragol&lt;/span&gt;, cala en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Tugores&lt;/span&gt;, Es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Carbó&lt;/span&gt; y es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Dolç&lt;/span&gt;. Otra preciosa &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;marathon&lt;/span&gt; de un 70 km. pasando por la Colonia y de nuevo por es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Solobrar&lt;/span&gt;. Sin necesidad de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;GPS&lt;/span&gt; es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;facil&lt;/span&gt; descubrir el itinerario,  de todas formas al visitar el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;álbum&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;vereis&lt;/span&gt; mis comentarios que os &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;servirán&lt;/span&gt; para localizar cada rincón.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5366841834799104737%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" height="267"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; A parte de estas salidas, hice unas cuantas cortas, pero ya comentadas pero siempre por la misma zona, nada, que hay mono de ir a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;serra&lt;/span&gt; y en cuanto pueda me voy para &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;allá&lt;/span&gt;.-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 0);"&gt;LA MEGA &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;MARATHON&lt;/span&gt; DE LOS TRES MONTES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;01 de agosto de 2009&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Por último deciros que el primer día de agosto hice una que para que contaros, solo mirad las fotos, pocas para lo recorrido, nada más y nada menos que una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;marathoniana&lt;/span&gt; jornada alentada por la parienta de 108 &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;kilómetros&lt;/span&gt; con siete horas y veinte minutos de tiempo invertido en ella. Esta si se merece una buena &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;crónica&lt;/span&gt; que, como las demás, a su debido tiempo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;serán&lt;/span&gt; insertadas en esta humilde pagina. Sed pacientes y mientras &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;esperáis&lt;/span&gt; deleitaros con las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;imagenes&lt;/span&gt; compañer@s.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fandreu90%2Falbumid%2F5366888014319018161%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" height="267"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4132415832695593955?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4132415832695593955/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4132415832695593955&amp;isPopup=true' title='4 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4132415832695593955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4132415832695593955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/08/valla-mes-de-julio.html' title='Vaya mes de Julio'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8869362609867190842.post-4921734058486479299</id><published>2009-06-29T14:36:00.006+02:00</published><updated>2009-06-29T16:39:33.110+02:00</updated><title type='text'>Historia del MTB, en Bicis</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Buscando en el baúl de los recuerdos, uuuhh. cualquier tiempo pasado nos parece mejor. Esto es lo que  decía Carina en su canción pero en el mundo de la Btt creo que no es así, sino estad atentos a lo que, a falta de crónica, me he dedicado a relatar en fotos. Pues si, una recopilación de máquinas que nos muestran lo que ha sido el devenir de esta disciplina, el Mountainbike.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski8buCHQKI/AAAAAAAADM4/ScCB_QBy_BU/s1600-h/S8000613.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 449px; height: 336px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski8buCHQKI/AAAAAAAADM4/ScCB_QBy_BU/s400/S8000613.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352735341529219234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Estaba yo limpiando en el campo y me di cuenta, sin  querer,  que tenía cuatro eras del Mtb juntas pero no revueltas y me surgió la idea de hacer esta pequeña dedicatoria a las máquinas que han hecho posible años de diversión  para muchos de nosotros.-&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski2T_UkujI/AAAAAAAADL4/LPDrZVYw8p0/s1600-h/S8000627.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 447px; height: 332px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski2T_UkujI/AAAAAAAADL4/LPDrZVYw8p0/s400/S8000627.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352728611661330994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aquí podéis ver las primeras bicis de montainbike, la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;GAC&lt;/span&gt;, Tucan, cuyo cuadro era en su totalidad de acero del duro, por tanto de los más pesado que existía. Lo que se dice geometría, no tenia mucha, carece de looping, de suspensión delantera,  pero si iba provista de unos frenos que con el nombre parecía que tenía que ser el no va más, pero era todo lo contrario, el no freno más. El nombre de Cantilever era el que se le puso a este sistema de frenado que siempre me acordare de ellos cuando bajaba sa costa de sa Linea hacia Mancor cuando aun  no pagaban, después de esa bajada tuve que ponerles un potenciador de frenada, así como lo describo parece que tiene que ser la ostia, pues no, nada de eso. El potenciador de frenada era una especie de herradura que se ponía delante de las bielas de frenado para evitar que cedieran los ejes a los que se sujetaban dichas bielas,  dandole con ello algo más de efectividad, no penseis que mucha más, pero con estos artilugios el biker iba algo más confiado.-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski8bWxy8iI/AAAAAAAADMw/NE-Lvsg748k/s1600-h/S8000623.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 461px; height: 344px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski8bWxy8iI/AAAAAAAADMw/NE-Lvsg748k/s400/S8000623.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352735335286764066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Esto que veis, ya es harina de otro costal, Una preciosa &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KONA&lt;/span&gt;, modelo Explosiv del año 1994 aproximadamente. Esta montura sustituyó a una Alpinestar, también de acero, y como podéis ver ya disponía de una geometría preciosa, con un muy agradecido looping, que a la hora de bajar se notaba todo y que no llevaba cierre rápido la tija del sillin. En esta  imagen ya podéis ver modificaciones considerables, pero destacaremos que la horquilla no es muy reciente. Esta horquilla, cuyo color original era el dorado, es de la marca referente hoy y siempre, como no una rock shox, el modelo no se si es una Judi, o parecida, debo decir que antes de esta llevaba una Quadra 21 de la misma marca las cuales no van con sistemas complicados de rebotes y recorridos o hidráulicos inteligentes, ni nada de eso, en ambas botellas 5 cilindros de espuma o parecido a ese materia, llamados elastomeros, valla tecnología punta, con un recorrido de unos 80 m/m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski2UtqvUxI/AAAAAAAADMI/HIznNlVJs2Y/s1600-h/S8000626.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 443px; height: 332px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski2UtqvUxI/AAAAAAAADMI/HIznNlVJs2Y/s400/S8000626.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352728624102331154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mongoose&lt;/span&gt; fue mi primer cuadro de aluminio y creo que el que veis es de los primeros que existian. Se lo compré a un compañero apasionado al mundo de la bici en sus dos vertientes y que fue el que vendió la kona, por tanto, siempre estaba a la última. Este cuadro es bastante pesado a pesar del material con el que esta hecho, ya que para darle más resistencia tenían que darle mucho grosor y las soldaduras destacar que, si bien son perfectas, son algo gruesas y ostentosas para el mismo fin. Aprovechando este modelo pasaré a mostraros el sistema de frenado sustituto del ya mencionado cantilever (o algo así). Su nombre V-Brake, tampoco se mataron en eso, pero si les salió algo redondo. Usando la misma técnica que el los frenos de carretera el sistema simple es brutalmente superior al anterior,  ya que su  tiro transversal acciona las bielas de freno con rapidez y fiabilidad,  haciendo que las zapatas conecten con las pistas de la llanta sin perdida de potencia y sin la necesidad de instalar artilugios como el del potenciador de frenada&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski2U8aYn5I/AAAAAAAADMQ/owdArhaoVCk/s1600-h/S8000625.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 456px; height: 341px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski2U8aYn5I/AAAAAAAADMQ/owdArhaoVCk/s400/S8000625.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352728628060266386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por ultimo, llegamos al presente, con mi actual montura, una &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mondraker&lt;/span&gt;, modelo Foxi R 2007.&lt;br /&gt;Que deciros que no sepáis, pero para los más ajenos a este mundo complejo del MTB, deciros que esta bici es apta para todos los usos, si bien es muy recomendable para  all Mountain o Enduro y también valido para las marathones o rally, en estas dos últimas modalidades no es tan recomendable, pues el sistema de suspensión trasero no es el adecuado para estos menesteres, pero si lo tuyo es un poco de todo y nada de competición, esta opción es realmente valida. Destacaremos de las innovaciones habidas desde las otras monturas descritas hasta hoy, entre otras : Cambios de 9 velocidades, direcciones a-head (sin roscas), suspensión trasera y delantera regulables en rebote, compresión, Recorrido, bloqueo; también destacaremos los frenos de disco hidráulicos, llantas con sistemas tubelles y en el caso de esta montura, podemos ver en la parte referente a la trasmision delantera,  l sistema Rotor System, para evitar el punto muerto en el pedaleo, todo una revolución y por parte de una empresa española al igual que Mondraker.-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, espero y deseo que mi viaje a traves del tiempo mediante estas  fabulosas maquinas halla sido de vuestro agrado y espero dentro de no mucho tiempo poder hacer una nueva crónica sobre las novedades habidas en este apasionante mundo, y es que éstas surgen como setas y no tienen tiempo de tenerlas todas montadas en tu maquina, unas veces por falta de tiempo y otras de dinero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8869362609867190842-4921734058486479299?l=sudbike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sudbike.blogspot.com/feeds/4921734058486479299/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8869362609867190842&amp;postID=4921734058486479299&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4921734058486479299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8869362609867190842/posts/default/4921734058486479299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sudbike.blogspot.com/2009/06/historia-del-mtb-en-bicis.html' title='Historia del MTB, en Bicis'/><author><name>Andreu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12138384774302342553</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/ST7haMmrDEI/AAAAAAAAAAM/In9P0YkktG4/S220/DSCN0050.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AVRvEd58Mk0/Ski8buCHQKI/AAAAAAAADM4/ScCB_QBy_BU/s72-c/S8000613.JPG' height='72' 
